Moin,
ich habe eben an meinem 316i Compact (M43) eine AU durchführen wollen, weil HU spätestens nächsten Monat fällig.
Soweit so gut, oder auch nicht.
CO Werte total oben raus. 0,75 %/vol - Also gut doppelt so viel wie erlaubt.
Auto heiß gefahren, also wirklich heiß. ~0,5 %/vol - immernoch 0,2 zu viel.
Momentan hängt unter meinem 316i Compact E36 ein total toller eBay Schrott-Kat. ATP oder Bandel wo ich den damal her habe. Das Gerät ist jetzt knapp 2 jahre alt. Schade um das Geld.
Der Kat davor ist eine Woche nach der letzten HU verreckt.
Naja, also muss ein neuer her. Problem hierbei ist jedoch dass ein BMW-Teil ein Arm und 2 Beine kostet, auch mit meinem Mitarbeiterrabatt. Zwar würde das den Zeitwert des Wagens verdreifachen, aber ohne Beine läuft es sich schlecht.
Die famosen eBay Kats werde ich sicherlich auch nicht nochmal kaufen.
Im Blick habe ich folgendes:
https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://www.ebay.de/itm/UNIVERSAL-KATALYSATOR-KAT-BOSAL-099-948-FUR-OTTO-MOTOREN-OVALE-FORM-/141293223008?pt=DE_Autoteile&hash=item20e5bb7c60
Jaja, wieder eBay.... Aber ein ordentlicher Hersteller.
Meinem HU-Menschen ist es herzlich egal ob da eine E-Nummer drauf ist oder Peng. Wenn die Werte stimmten, dann stimmen die Werte.
Frage ist nur ob die Kat-Leistung ausreichend ist. Vielleicht hat hier im Forum ja bereits jemand sowas gekauft und dann in die vorhandene AGA verschweißt.
Ich möchte ungern 70€ in den Wind schießen. Zwar steht dort dass der Kat bis zu 3L Hubraum gut ist, aber bei dem alten Kat stand auch dass er die Abgasnormen erfüllt.
Für etwas Input wäre ich echt dankbar!
MFG
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.01.2015 um 22:44:45
ich habe eben an meinem 316i Compact (M43) eine AU durchführen wollen, weil HU spätestens nächsten Monat fällig.
Soweit so gut, oder auch nicht.
CO Werte total oben raus. 0,75 %/vol - Also gut doppelt so viel wie erlaubt.
Auto heiß gefahren, also wirklich heiß. ~0,5 %/vol - immernoch 0,2 zu viel.
Momentan hängt unter meinem 316i Compact E36 ein total toller eBay Schrott-Kat. ATP oder Bandel wo ich den damal her habe. Das Gerät ist jetzt knapp 2 jahre alt. Schade um das Geld.
Der Kat davor ist eine Woche nach der letzten HU verreckt.
Naja, also muss ein neuer her. Problem hierbei ist jedoch dass ein BMW-Teil ein Arm und 2 Beine kostet, auch mit meinem Mitarbeiterrabatt. Zwar würde das den Zeitwert des Wagens verdreifachen, aber ohne Beine läuft es sich schlecht.
Die famosen eBay Kats werde ich sicherlich auch nicht nochmal kaufen.
Im Blick habe ich folgendes:
https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://www.ebay.de/itm/UNIVERSAL-KATALYSATOR-KAT-BOSAL-099-948-FUR-OTTO-MOTOREN-OVALE-FORM-/141293223008?pt=DE_Autoteile&hash=item20e5bb7c60
Jaja, wieder eBay.... Aber ein ordentlicher Hersteller.
Meinem HU-Menschen ist es herzlich egal ob da eine E-Nummer drauf ist oder Peng. Wenn die Werte stimmten, dann stimmen die Werte.
Frage ist nur ob die Kat-Leistung ausreichend ist. Vielleicht hat hier im Forum ja bereits jemand sowas gekauft und dann in die vorhandene AGA verschweißt.
Ich möchte ungern 70€ in den Wind schießen. Zwar steht dort dass der Kat bis zu 3L Hubraum gut ist, aber bei dem alten Kat stand auch dass er die Abgasnormen erfüllt.
Für etwas Input wäre ich echt dankbar!
MFG
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.01.2015 um 22:44:45
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Kronkorken,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Thema Katalysator hinüber BOSAL für M43B16 ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Thema Katalysator hinüber BOSAL für M43B16 ?"!
Gruß
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hat den zwischenzeitlich schon mal jemand eingebaut?
Es geht um Bosal 099-086
für 18 30 1 432 152
soviel Auswahl gibts ja nicht mehr oder den Imasaf 19.22.33
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soviel Auswahl gibts ja nicht mehr oder den Imasaf 19.22.33(Zitat von: xrated)
Welche Frage ergibt sich daraus? Ob das Teil gut ist oder was willst du eigentlich wissen?
Der Bosal wurde zwischenzeitlich verbaut, TÜV ist ok.
Nur irgendwas stinkt unter Last, vermute das die Lambdasonde nicht ganz dicht ist. Mussten die Sonde raussägen weil es mit Hitze auch nicht rausging und der Dichtring fehlt.
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