Hallo zusammen,
mein BMW e36 meint mal wieder auf sich aufmerksam machen zu müssen. ;-)
Vor paar Tagen ist mir die Scheibenwischergestänge kaputt gegangen, ich zum Schlachter und sofort ein neues besorgt. Motor alles umgebaut damit der Original Motor vorhanden bleibt. Jetzt kommt das Problem, wenn ich den Wischer betätige dann wischt der kurz nach unten und dann erst nach oben?
Woran kann das liegen, was habe ich falsch gemacht? Es nervt übertrieben, bitte um dringend Hilfe. Vielleicht hatte das Problem auch schonmal jemand. Im Internet habe ich nichts gefunden, außer 1 Theater wobei die Leute über etwas anderes diskutieren.
Mit freundlichen Grüßen
mein BMW e36 meint mal wieder auf sich aufmerksam machen zu müssen. ;-)
Vor paar Tagen ist mir die Scheibenwischergestänge kaputt gegangen, ich zum Schlachter und sofort ein neues besorgt. Motor alles umgebaut damit der Original Motor vorhanden bleibt. Jetzt kommt das Problem, wenn ich den Wischer betätige dann wischt der kurz nach unten und dann erst nach oben?
Woran kann das liegen, was habe ich falsch gemacht? Es nervt übertrieben, bitte um dringend Hilfe. Vielleicht hatte das Problem auch schonmal jemand. Im Internet habe ich nichts gefunden, außer 1 Theater wobei die Leute über etwas anderes diskutieren.
Mit freundlichen Grüßen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Batzile,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheibenwischer wischt kurz nach unten, Hilfe!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheibenwischer wischt kurz nach unten, Hilfe!"!
Gruß
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Hallo
Bei deinem neuen Wischergestänge ist nichts kaputt, das ist nur falsch eingestellt.
Du muss die Kurbel die auf dem Wischergetriebe sitzt nur lösen und etwas verdrehen.
In diese Kurbel ist in der Mitte ein Loch gebohrt und dass muss mit einem Loch in der Grundplatte,
wo auch das Wischergetriebe angeschraubt ist, übereinstimmen.
Das ist übrigens das Loch in der Grundplatte, welches sich auf der Wischermotor abgewannten Seite befindet.
Das soll dann so sein, das die Kurbel und die Beiden anderen Streben, in Ruhestellung eine Linie ergeben.
Dabei sollen dann auch alle Bohrungen genau fluchten.
Ich hoffe Du hast meinen Kauderwelsch verstanden :-)
Bei deinem neuen Wischergestänge ist nichts kaputt, das ist nur falsch eingestellt.
Du muss die Kurbel die auf dem Wischergetriebe sitzt nur lösen und etwas verdrehen.
In diese Kurbel ist in der Mitte ein Loch gebohrt und dass muss mit einem Loch in der Grundplatte,
wo auch das Wischergetriebe angeschraubt ist, übereinstimmen.
Das ist übrigens das Loch in der Grundplatte, welches sich auf der Wischermotor abgewannten Seite befindet.
Das soll dann so sein, das die Kurbel und die Beiden anderen Streben, in Ruhestellung eine Linie ergeben.
Dabei sollen dann auch alle Bohrungen genau fluchten.
Ich hoffe Du hast meinen Kauderwelsch verstanden :-)
Ich danke dir für die schnelle Antwort!
Könntest du ein Bild davon Posten?
Könntest du ein Bild davon Posten?
Ich kann Dir leider nur ein paar Ebay Links mit halbwegs guten Fotos bieten.
Auf allen Fotos siehst Du wie die Kurbel vom Motor und die beiden Streben eine Gerade bilden.
Link
Link|Platform%3AE36&hash=item20c2945b75
Link|Platform%3AE36&hash=item257b1d36cb
Link
Die Sache mit den Löchern (Quelle So wird's gemacht Buch) scheint leider nicht auf jedes E36 Wischergestänge
zu zutreffen, bei manchen sind weder in der Kurbel, noch in der Strebe Löcher zur genauen Positionierung vorhanden.
Bei einigen Wichergestängen sind auch die Getriebe in einer anderen Position mit der Grundplatte verschraubt, so
das dieses eine Loch in der Kurbel, dann mit einem Schraubenkopf fluchtet.
Meine Empfehlung wäre, richte die Kurbel und die Streben optisch so ein, das sie eine möglichst gerade Linie bilden.
Auf allen Fotos siehst Du wie die Kurbel vom Motor und die beiden Streben eine Gerade bilden.
Link
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Die Sache mit den Löchern (Quelle So wird's gemacht Buch) scheint leider nicht auf jedes E36 Wischergestänge
zu zutreffen, bei manchen sind weder in der Kurbel, noch in der Strebe Löcher zur genauen Positionierung vorhanden.
Bei einigen Wichergestängen sind auch die Getriebe in einer anderen Position mit der Grundplatte verschraubt, so
das dieses eine Loch in der Kurbel, dann mit einem Schraubenkopf fluchtet.
Meine Empfehlung wäre, richte die Kurbel und die Streben optisch so ein, das sie eine möglichst gerade Linie bilden.
Ok danke, ich werde es jetzt die Tage auseinander bauen und halte dich auf dem laufenden. Danke nochmal!
Jau, kannst Du gerne machen :-)
So, folgendes...
Die Arbeit ist echt kacke, sorry wenn ich das mal so ausdrücken darf. Lach
Die große Mutter (13er) in der Mitte auf dem Motorgetriebe haben wir gelöst und die Gestänge in richtige Position gebracht, sieh da alles läuft wieder einwandfrei. Danke nochmal!
Die Arbeit ist echt kacke, sorry wenn ich das mal so ausdrücken darf. Lach
Die große Mutter (13er) in der Mitte auf dem Motorgetriebe haben wir gelöst und die Gestänge in richtige Position gebracht, sieh da alles läuft wieder einwandfrei. Danke nochmal!
(Motorgetriebe) <--- habe mich verschrieben. Meinte die Wischergetriebe.
Mit freundlichen Grüßen
Mit freundlichen Grüßen
Kann ich mir gut vorstellen das dass Kacke geht, aber wenn's funktioniert, dann ist doch alles schön :-)
Also dann schöne Grüße zurück!
Also dann schöne Grüße zurück!
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