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Hallo,
kann man Alufelgen (weiß jetzt nicht die genaue Größe oder ET/IS) von einem E90 Limo auch am E46 COMPACT nehmen, um z.B. montierte Winterreifen 205/55 R16 (KEINE Runflat) zu nutzen? Muß man das evtl. beim Tüv vorfahren und eine Einzelabnahme machen?
Oder kann das leicht Probleme beim Einlenken geben (Alle Compact scheinen irgendwie üblicherweise "ab Werk" irgendwie immer minimal tiefergelegt zu sein).
Danke
Frohe Weihnachten !
kann man Alufelgen (weiß jetzt nicht die genaue Größe oder ET/IS) von einem E90 Limo auch am E46 COMPACT nehmen, um z.B. montierte Winterreifen 205/55 R16 (KEINE Runflat) zu nutzen? Muß man das evtl. beim Tüv vorfahren und eine Einzelabnahme machen?
Oder kann das leicht Probleme beim Einlenken geben (Alle Compact scheinen irgendwie üblicherweise "ab Werk" irgendwie immer minimal tiefergelegt zu sein).
Danke
Frohe Weihnachten !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo remmib,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Normale Felgen von e90 auf e46 COMPACT: 205/55 R16"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Normale Felgen von e90 auf e46 COMPACT: 205/55 R16"!
Gruß
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Hi,
ohne die genauen Felgenbezeichnungen und -dimensionen können wir hier nur rumraten.
Freigaben dürfte es für E90 Felgen auf dem E46 nicht geben.
Ergo Einzelabnahme...
Ciao - Carsten
ohne die genauen Felgenbezeichnungen und -dimensionen können wir hier nur rumraten.
Freigaben dürfte es für E90 Felgen auf dem E46 nicht geben.
Ergo Einzelabnahme...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Schönen Abend zusammen
Richtig, der Compact ist ab Werk 18 mm tiefer.
Diese Rad/Reifen Kombination dürftest fahren aber du brauchst die Freigabe der Felgen.
Bearbeitet von: metatv am 25.12.2014 um 22:49:10
Richtig, der Compact ist ab Werk 18 mm tiefer.
Diese Rad/Reifen Kombination dürftest fahren aber du brauchst die Freigabe der Felgen.
Bearbeitet von: metatv am 25.12.2014 um 22:49:10
Hallo
Danke für die Antworten. Die Einpresstiefe scheint bei den Standardfelgen von E46 und E90 recht unterschiedlich (wohl 46 oder 47 für den E46 und 34 oder 31 für den E90 -habe aber noch nicht die Felgen angeschaut.
Werde also eher nur die Reifen ümmontieren lassen...
Danke für die Antworten. Die Einpresstiefe scheint bei den Standardfelgen von E46 und E90 recht unterschiedlich (wohl 46 oder 47 für den E46 und 34 oder 31 für den E90 -habe aber noch nicht die Felgen angeschaut.
Werde also eher nur die Reifen ümmontieren lassen...
Die et passt und sieht sogar besser aus als original e46.
Das lohnt sich nicht die reifen umzumontieren. Fahr sie einfach so, und auch ohne Eintragung. Bei 16 Zoll ist es doch bescheuert da so viel Geld auszugeben für Eintragung oder Montage.
Das lohnt sich nicht die reifen umzumontieren. Fahr sie einfach so, und auch ohne Eintragung. Bei 16 Zoll ist es doch bescheuert da so viel Geld auszugeben für Eintragung oder Montage.
Stehen die Räder vom E90 dann nicht am E46 etwas zu weit draußen - insbesondere wenn der E46 COMPACT ja ab Werk schon etwas (18mm?) tiefer ist als die anderen E46 (Liom, Coupe)?
Coupe sind auch tiefer und das hat damit gar nichts zu tun.
Die Räder stehen weiter draussen und zwar perfekt draussen. Die werden fast bündig stehen und es sieht gut aus.
In meiner fotostory hatte ich auch e90 Räder. Die stehen perfekt im radkasten. Dafür benutzen andere Leute spurplatten damit die Räder weiter rauskommen.
meine winterräder im Moment sind auch vom e90. Stehen auch perfekt im radkasten.
Die werden aber natürlich nicht so breit sein dass es schleift oder so was. Die werden schon bedeckt sein vom kotflügel. 100% kann man das aber erst sagen wenn du die et rausfindest.
Bearbeitet von: B OZ 200 am 26.12.2014 um 12:06:46
Die Räder stehen weiter draussen und zwar perfekt draussen. Die werden fast bündig stehen und es sieht gut aus.
In meiner fotostory hatte ich auch e90 Räder. Die stehen perfekt im radkasten. Dafür benutzen andere Leute spurplatten damit die Räder weiter rauskommen.
meine winterräder im Moment sind auch vom e90. Stehen auch perfekt im radkasten.
Die werden aber natürlich nicht so breit sein dass es schleift oder so was. Die werden schon bedeckt sein vom kotflügel. 100% kann man das aber erst sagen wenn du die et rausfindest.
Bearbeitet von: B OZ 200 am 26.12.2014 um 12:06:46
Schönen 2. Weihnachtsfeiertag....
Lieber einmal zum TÜV fahren und die Freigaben erfragen, du könntest die ABE verlieren und im schlimmsten Fall es passiert was dann wird´s richtig teuer……
Und das Cabrio ist auch 18mm tiefer ab Werk wie Limousine und Touring.
Lieber einmal zum TÜV fahren und die Freigaben erfragen, du könntest die ABE verlieren und im schlimmsten Fall es passiert was dann wird´s richtig teuer……
Und das Cabrio ist auch 18mm tiefer ab Werk wie Limousine und Touring.
Danke für die letzen Antworten! Das klingt dann schon sehr verlockend, die e90 Felgen zu probieren.
KAnn mir gut vorstellen dass es verlockend ist, frag lieber nochmal beim TÜV usw... nach weil wenn was passiert kanns richtig teuer werden.
ja natürlich - hätte ja sein können, daß hier klar gesagt wird, daß es überhaupt nicht geht...
Oh man wieso muss man immer hier von ABE reden. Wer soll denn Stress machen wegen 16 Zoll Felgen. Und WENN was passiert MUSS erst durch ein Gutachten bewiesen werden dass es auch wirklich daran lag!
In meinen Augen ist es Schwachsinn 16 Zoll einzutragen oder sonst iwas. Denn das bedeutet erstmal Traglastgutachten von BMW anfordern, beim TÜV vorfahren und prüfen lassen, das kostet fast so viel wie die Felgen selbst.
Solange die ET im Rahmen ist, und die Felgen nicht schleifen kann man ruhig damit fahren ohne sie gleich eintragen zu müssen...
In meinen Augen ist es Schwachsinn 16 Zoll einzutragen oder sonst iwas. Denn das bedeutet erstmal Traglastgutachten von BMW anfordern, beim TÜV vorfahren und prüfen lassen, das kostet fast so viel wie die Felgen selbst.
Solange die ET im Rahmen ist, und die Felgen nicht schleifen kann man ruhig damit fahren ohne sie gleich eintragen zu müssen...
Oh man wieso muss man immer hier von ABE reden. Wer soll denn Stress machen wegen 16 Zoll Felgen. Und WENN was passiert MUSS erst durch ein Gutachten bewiesen werden dass es auch wirklich daran lag!
In meinen Augen ist es Schwachsinn 16 Zoll einzutragen oder sonst iwas. Denn das bedeutet erstmal Traglastgutachten von BMW anfordern, beim TÜV vorfahren und prüfen lassen, das kostet fast so viel wie die Felgen selbst.
Solange die ET im Rahmen ist, und die Felgen nicht schleifen kann man ruhig damit fahren ohne sie gleich eintragen zu müssen...(Zitat von: B OZ 200)
Dafür ist die ABE da.
Wenn was passiert ist remmib auf der Sicheren Seite.
Lieber paar Euronen für ein Gutachten als viele Euronen für Schadenersatz usw.
Und nochmal, es muss BEWIESEN werden dass es an der Rädern lag. Welcher Unfall soll bitte durch 16 Zoll Felgen entstehen? Die Traglast ist bei e90 Rädern auf jeden Fall hoch genug für e46.
Man muss also nicht übertreiben mit dem eintragen usw.
Sei mal ganz ehrlich, kennst du jemanden der seine Versicherung verloren hat durch originale Bmw räder?
Man muss also nicht übertreiben mit dem eintragen usw.
Sei mal ganz ehrlich, kennst du jemanden der seine Versicherung verloren hat durch originale Bmw räder?
Gibtst du es remmib schriftlich das die Rad/Reifenkombination passt und wenn ein Unfall passiert was auf die falsche Rad/Reifen kombination zurück zuführen ist, du dafür gerade stehst?!
Warum hatt der E30 325 Ix eine andere Felge wie der 325i ?!
und warum darf der Ix nicht die anderen Felgen fahren obwohl sie passen würden?
205/55r16 ist aber die richtige Radreifenkombination!!
Allrad e9x haben eine andere ET die sich von normalen e90 unterscheidet! Wir reden hier die ganze Zeit von Standart e90 Felgen. Wenn es tatsächlich vom Allradantrieb ist, würden die sowieso nicht passen...
Allrad e9x haben eine andere ET die sich von normalen e90 unterscheidet! Wir reden hier die ganze Zeit von Standart e90 Felgen. Wenn es tatsächlich vom Allradantrieb ist, würden die sowieso nicht passen...
Nehmen wir mal an, ich fahr E90 Felgen auf meinen E46.
Du kommst mir entgegen , mein Auto bricht aus und rammt dein Auto.
Wie reagierst du, wenn sich raustellt ich hatte die falsche Rad/Reifenkombination drauf (E90 Felgen auf E46)
Bearbeitet von: metatv am 26.12.2014 um 21:54:14
Du kommst mir entgegen , mein Auto bricht aus und rammt dein Auto.
Wie reagierst du, wenn sich raustellt ich hatte die falsche Rad/Reifenkombination drauf (E90 Felgen auf E46)
Bearbeitet von: metatv am 26.12.2014 um 21:54:14
Schreibe ich etwa chinesisch? Ich habe doch gesagt dass es die RICHTIGE Radreifenkombination ist.
Nehmen wir an, der Unfall passiert. Ich bin ein Bmw Freak und kann deine 16" als e90 Felgen identifizieren und gebe das an.
Dann kommt ein Gutachter und stellt fest dass die Radreifenkombi passt, dass die Traglast passt, dass die nicht schleifen. Ergo DEINE schuld ist das sowieso ob du nun e46 oder e90 Räder hast.
Sinn würde es machen wenn du mir reinfährst und sagst dass ich falsche Räder habe, der Unfall wurde aber nicht dadurch verursacht, trotzdem deine schuld.
Nehmen wir an, der Unfall passiert. Ich bin ein Bmw Freak und kann deine 16" als e90 Felgen identifizieren und gebe das an.
Dann kommt ein Gutachter und stellt fest dass die Radreifenkombi passt, dass die Traglast passt, dass die nicht schleifen. Ergo DEINE schuld ist das sowieso ob du nun e46 oder e90 Räder hast.
Sinn würde es machen wenn du mir reinfährst und sagst dass ich falsche Räder habe, der Unfall wurde aber nicht dadurch verursacht, trotzdem deine schuld.
Felgen für den e90(kein x) in 16" haben eine ET von 34. Also kein Problem. 205/55r16 kein Problem mit der richtig traglast.metatv du willst uns doch bestimmt auch nicht erzählen das du mit deinen 17 zoll zum TÜV gefahren bist. Auch wenn deine von der gleichen bauserie e46 stammen.oder?
Ja meine Schuld, weil ich mich nicht gekümmert habe diese eintragen zu lassen
Und du kannst mich Anzeigen wegen gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr und wenn dir gesundheitlich was fehlt darf ich auch noch zahlen, nur weil ich in einen Forum lass, die Felgen passen und TÜV usw. brauchst nicht die passen .......
Deine Worte?!
Es wird schon seine Gründe haben warum BMW die E9x Felgen nicht fürn E46 freigab
Darum soll "remmib" mal beim TÜV anfragen ob die Kombi passt usw
Und du kannst mich Anzeigen wegen gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr und wenn dir gesundheitlich was fehlt darf ich auch noch zahlen, nur weil ich in einen Forum lass, die Felgen passen und TÜV usw. brauchst nicht die passen .......
Deine Worte?!
Es wird schon seine Gründe haben warum BMW die E9x Felgen nicht fürn E46 freigab
Darum soll "remmib" mal beim TÜV anfragen ob die Kombi passt usw
Was ist das denn für eine Argumentation. Warum sollte Bmw alle Felgen für alle Baureihen testen? Das ist ne Menge Geld. Und für was? Damit man die Felgen auf 25 Jahre alten e36 fahren kann?
Das Geld und die Zeit ist der Grund warum nicht alle Felgen nicht für alle baureihen eine Freigabe haben.
Zum 10000 mal die radreifenkombination passt. Es geht darum ob die et passt und das wird sie zu 99%
Meine 18" Sommer waren von e90, haben gepasst. Meine jetzigen Winterräder auch vom e90, passen auch.
Bearbeitet von: B OZ 200 am 26.12.2014 um 22:21:34
Das Geld und die Zeit ist der Grund warum nicht alle Felgen nicht für alle baureihen eine Freigabe haben.
Zum 10000 mal die radreifenkombination passt. Es geht darum ob die et passt und das wird sie zu 99%
Meine 18" Sommer waren von e90, haben gepasst. Meine jetzigen Winterräder auch vom e90, passen auch.
Bearbeitet von: B OZ 200 am 26.12.2014 um 22:21:34
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