Hallo, bin grad dabei einen Anhänger Kabelbaum von westfalia zu verlegen. Bin auch schon vorne im Handschuhfach angekommen, aber da soll ein Draht zum LSZ O.o. wie ham die sich das vorgestellt?? Ohne Amaturen Brett rauszubauen überhaupt machbar?? :/
Bearbeitet von: MZ23 am 20.12.2014 um 11:28:21
Bearbeitet von: MZ23 am 20.12.2014 um 11:28:21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MZ23,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kabel handschuhfach - > LSZ"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kabel handschuhfach - > LSZ"!
Gruß
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Warum sollte denn ein kabel zum LSZ? Die licht informationen werden doch über CAN gegeben und das liegt doch hinterm Handschuhfach an.... Kannste mal ein bild von dem Einbauplan hochladen?
Kp warum, ist ein einzelnes längeres Kabel. Was an dem Stecker vom lsz soll. Wäre ja auch kein Problem wenn ich wüsste wie ich das dahin fummeln soll xD
Das is aber eigentlich recht einfach machbar, Radio ausbauen, dann Kabel vom Handschuhfach erstmal bis dahin fädeln und den Rest dann nach links unten weiterfädeln, dazu idealerweise die Verkleidung unterm Lenkrad demontieren... Keine große Sache eigentlich
Genau wie toni schon sagte und die leiste über dem lsz muss auch weg darunter ist das schaltzentrum festgeschraubt.
Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben nicht gezogen (Walter Röhrl)
Ok, danke also muss das Radio auch noch raus O.o das is ein Aufwand das halbe Auto zerlegen xD ich schau mal.
Ich könnte jetzt vermuten, dass ihr dem guten ein Haufen falscher Ratschläge und Lösugen gebt.
Aber ohne die Einbauanleitung zu sehen, kann ich das auch nicht beurteilen.
Ich würde aber stark vermuten, dass hier kein Kabel rüber muss, sondern, dass dein Kabel das IBUS Signal benötigt. Das kann man direkt am Handschuhfach abgreifen, wie so ziemlich alle Kabel die am LSZ enden...
Aber ohne die Einbauanleitung zu sehen, kann ich das auch nicht beurteilen.
Ich würde aber stark vermuten, dass hier kein Kabel rüber muss, sondern, dass dein Kabel das IBUS Signal benötigt. Das kann man direkt am Handschuhfach abgreifen, wie so ziemlich alle Kabel die am LSZ enden...
Biete Codierung/Fehlerauslesen u.a. für die e46-Baureihe an.
Außerdem Navigationsrechner zB. MK4-Codierung möglich.
Alles im Raum von 07338 oder 07743 möglich.
Außerdem Navigationsrechner zB. MK4-Codierung möglich.
Alles im Raum von 07338 oder 07743 möglich.
In der EBA ist beschrieben wie man den Stecker vom lsz auseinander nimmt und an welche Stelle das Kabel rankommt, aber nicht wie das Kabel erstmal vom Handschuhfach weil da der restliche Kabelbaum ist nach links rüber kommt xD
Es gibt 3 Möglichkeiten. Für beide muss das Handschuhfach und die Fussraumverkleidung auf der Fahrerseite raus.
1. Ganz tief vorne verlaufen schon sehr viele Kabel von einer auf die andere Seite, da ist sogar ein Kabelkanal
http://www.abload.de/image.php?img=dsc046001g9i.jpg
2. Radio oder Navi raus, dann kann man jeweils von einer Seite das Kabel in den Radioschacht fummeln und so auf die andere Seite kommen
3. Schaltkulisse (Abdeckung) abnehmen und die Kabel seitlich unter der Verkleidung erstmal bis zur Schaltkulisse fummeln und so auf die andere Seite legen.
Die Möglichkeit 3 finde ich am einfachsten, dazu muss nur die Abdeckung ab.
1. Ganz tief vorne verlaufen schon sehr viele Kabel von einer auf die andere Seite, da ist sogar ein Kabelkanal
http://www.abload.de/image.php?img=dsc046001g9i.jpg
2. Radio oder Navi raus, dann kann man jeweils von einer Seite das Kabel in den Radioschacht fummeln und so auf die andere Seite kommen
3. Schaltkulisse (Abdeckung) abnehmen und die Kabel seitlich unter der Verkleidung erstmal bis zur Schaltkulisse fummeln und so auf die andere Seite legen.
Die Möglichkeit 3 finde ich am einfachsten, dazu muss nur die Abdeckung ab.
Möglichkeit 3 habe ich bei mir auch genommen. Schaltkulisse und Aschenbecher raus und dann die Leitung mit einem Zugdraht durchgezogen. Dauert etwa 10min dann ist man damit durch.
Dass das benötigte Signal am Handschuhfach ankommt bezweifle ich. Dann wäre bei den fahrzeugspezifischen Kabelbäumen kein extra Kabel für das Lichtschaltzentrum vorhanden. Zudem ist der Kontakt nur einmal am Lichtschaltzentrum vorhanden und unbelegt.
Pin 9 ist die Schnittstelle Lichtschaltzentrum Anhängermodul
Bearbeitet von: Mieler am 20.12.2014 um 19:42:18
Dass das benötigte Signal am Handschuhfach ankommt bezweifle ich. Dann wäre bei den fahrzeugspezifischen Kabelbäumen kein extra Kabel für das Lichtschaltzentrum vorhanden. Zudem ist der Kontakt nur einmal am Lichtschaltzentrum vorhanden und unbelegt.
Pin 9 ist die Schnittstelle Lichtschaltzentrum Anhängermodul
Bearbeitet von: Mieler am 20.12.2014 um 19:42:18
Hallo,
habe im Sommer auch eine Anhängerkupplung angebaut und hatte dasselbe Problem.
Bin (bei ausgebautem Handschuhfach) erst zum Radioschacht (Radio erst ausgebaut) und von dort direkt zum Lichtschaltzentrum. LSZ muß sowieso raus.
Gruß
Bernd
habe im Sommer auch eine Anhängerkupplung angebaut und hatte dasselbe Problem.
Bin (bei ausgebautem Handschuhfach) erst zum Radioschacht (Radio erst ausgebaut) und von dort direkt zum Lichtschaltzentrum. LSZ muß sowieso raus.
Gruß
Bernd
Leute, genau dafür gibt es doch das Leerrohr. Kabel geht ganz einfach durchzuführen! Hab das vor 2 Monaten auch erst gemacht.
Leute, genau dafür gibt es doch das Leerrohr. Kabel geht ganz einfach durchzuführen! Hab das vor 2 Monaten auch erst gemacht.(Zitat von: lilalaura)
Ist nicht bei allen e46 drin. Ich hatte zb kein Platz mehr.
Oh, wusste ich nicht. Meins war total leer.
Also danke für den Tipp mit dem Leerrohr hat einwandfrei funktioniert das Kabel dadurch zuführen. Hätt ich sonst nicht gefunden wenn ihr das nicht gesagt hättet also Danke (y)
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