Hallo,an die runde.
Ich habe mich schon durch mehrere foren gewühlt und bin leicht durcheinander 😑Ich bräuchte mal eine klare Antwort bezüglich ASC und Sperrdifferential.
Ich habe ein 320i cabrio bj 96 mit ASC,
Sollte ja baujahr bedingt kein T haben.
Jetzt habe ich aus einem Schlachter ebenfalls 320i bj91 ein Sperrdifferential hier liegen, die Kombination ASC+T und Sperrdifferential soll ja gegeneinander arbeiten.
Wie sieht es aus NUR ASC und Sperre funktioniert das problemlos ?
Sorry für einen weiteren differential Beitrag 😅
LG Kenny
Ich habe mich schon durch mehrere foren gewühlt und bin leicht durcheinander 😑Ich bräuchte mal eine klare Antwort bezüglich ASC und Sperrdifferential.
Ich habe ein 320i cabrio bj 96 mit ASC,
Sollte ja baujahr bedingt kein T haben.
Jetzt habe ich aus einem Schlachter ebenfalls 320i bj91 ein Sperrdifferential hier liegen, die Kombination ASC+T und Sperrdifferential soll ja gegeneinander arbeiten.
Wie sieht es aus NUR ASC und Sperre funktioniert das problemlos ?
Sorry für einen weiteren differential Beitrag 😅
LG Kenny
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Kenny-E36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sperdifferenzial + ASC"!
Gruß
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Gruß
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Kontaktiere mal Chris.H, der hat beides. So weit Ich weiß, macht es keine Probleme. Wenn die Sperre zu macht, macht sie zu. ASC nimmt ja nur "Gas weg".
Aber frag halt mal den Chris, dann hast du erste Hand Info.
Aber frag halt mal den Chris, dann hast du erste Hand Info.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Guck mal in meine Fotostory, da habe ich das in allen Details besprochen.
Bitte sowohl im Hauptartikel unter "SPERRDIFFERENTIAL DREXLER: 2010" gucken, vor allem aber auch im Anhang, unter "2.) UPDATE ZUM FAHRVERHALTEN MIT SPERRE: "
Link
Grüße
ChrisH
Bitte sowohl im Hauptartikel unter "SPERRDIFFERENTIAL DREXLER: 2010" gucken, vor allem aber auch im Anhang, unter "2.) UPDATE ZUM FAHRVERHALTEN MIT SPERRE: "
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Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
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