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Hallo zusammen,

bisher dachte ich immer den Facelift betrifft das Problem mit dem Relais auf dem GM5 nicht mehr.
Leider wurde ich nun eines besseren belehrt...
Genau wie bei meinem alten e46, habe ich hier nun wieder das gleiche Problem.

Gestern habe ich durch die Centerlocktaste das Fahrzeug durch 1000 fache Aufschließversuche etwas lahmgelegt.
Zum Schluss war meine Fahrertür von innen verriegelt und von außen und von innen zusätzlich gesichert, also ich habe sie auch von innen nicht mehr aufbekommen. Die FFB reagierte auch nicht mehr, außer Kofferraum.

Nachdem meine Freundin von außen manuell aufgeschlossen hatte und ich aus dem Auto raus kam, haben wir erstmal die Batterie abgeklemmt. Danach war die Sicherung zumindest auf der Fahrerseite auch nicht mehr aktiv, also in Ordnung.


Jedenfalls, ist ja ein Relais auch dafür zuständig die Türen von innen zu sichern, sodass man diese nicht aufbekommt wenn Relais 1 defekt ist und man nur noch manuell die Fahrertür als einzige aufschließen kann. Denn solange die Türen nicht entriegelt wurden, bleibt auch die Sicherung aktiv.

Jetzt die Frage, kann ich das irgendwie rauscodieren?
Es gibt die Centerlock Funktion, wenn man dort auf Aktiv setzt, sollen angeblich wenigstens Fahrer und Beifahrer entsichert werden, sodass ich wenigstens von innen den Beifahrer reinlassen kann.

Wer kann mir dazu was sagen? Und hat das mit dem Entsichern der beiden Türen über die Centerlock Taste schonmal jemand probiert, wenn das Relais kapput war?

Bearbeitet von: Eule91 am 28.11.2014 um 15:16:13

Habe gestern Abend noch das Relais getauscht.
Jetzt geht alles wieder. Das war ein Spaß mit abgeschlossener Beifahrertür das Handschuhfach ausbauen und das GM5 kopfüber aus dem Wagen bekommen ;)

Aber meine Frage bleibt weiterhin aktuell wegen der Entsicherung nur für den Fall der Fälle.