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Hallo Freunde des guten Geschmacks.

Mein BMW hat momentan ein Problem mit der zv.
Es ist ein e36 Bj96 mit originaler zv.
Er lässt sich soweit ganz normal über Funk auf Sperren nur manchmal bleibt die Beifahrersitze dabei verschlossen. Wenn i ihn dann nochmal zu Sperre und wieder auf geht auch die Beifahrersitze wieder auf.
Meine Frau hat das gleiche Problem nur an der Tür hinten links. Sie hat allerdings zv ohne funk.
Danke schonmal für eure Hilfe.

du wirst einiges zu ZV Problemen über die SUFU finden können.

was passiert wenn du mit dem Schlüssel sperrst?

LG PHil

 

Hi,
Hab in der Suche zwar viel über zv gefunden aber leider ned dieses Problem was bei mir Auftritt.
Das kann i leider ned sagen da ich ihn Grundsetzlich über Funk auf mach. Und beim 2. mal geht es dann ja auch.

Und wie gesagt meine Frau hat das gleiche Problem nur sie hat kein Funk.
I könnt ma vorstellen das unsere Autos das gleiche Problem haben.

ich nehme an du hast den Touring wie angegeben in deinem Profil ... (schön im übrigen) ;-)

ich würde es mal mit dem Schlüssel probieren um zu sehen was passiert. (hast du ein Schloß auf der Beifahrerseite auch? dann sperre dort auch mal´)
kann mal nicht schaden das Schloß zu drehen da sich da sehr viel Dreck ansammelt. (oft muß man dann später ordentlich reinigen um das Schloß wieder gängig zu bekommen)

ich würde mir dann den Kabelbaum anschauen in der Heckklappe. Limo und Qp haben da große Probleme. Ich unterstelle auch der Touring.
Mach die Klappe auf und schau dir mal auf der Linkenseite den Kabelstrang an. ACHTUNG: die Hülle sieht oft sehr gut aus was aber nicht bedeutet dass es dahinter nicht defekte Kabeln gibt. (leider kommt da Zug drauf und mit der Zeit brechen dort Kabeln = viele verlängern dort den Kabelbaum, auch ich)

wenn dein Schlüssel die ZV normal bedienen kann dann Tippe ich auf einen Kabel- oder Kontaktfehler.
Je nach Ausführung musst du dann an das  ZV Modul oder auch ZKE Modul ran. (das ZV Modul ist, soweit ich weiß ab 97 verbaut - befindet sich hinter dem Handschuhfach = eines ist hier mittig das andere an der A Säule)

In meinem Fall (vielleicht hast du meinen Beitrag zur nicht öffnenden Türe gelesen) war es ein Stellmotor und ENORME KONTAKTFEHLER am Modul.
Da war soviel Staub und Dreck, unglaublich. Nach reinigen oder sagen wir "Überholung" der Kontakte rattert die ZV nurmehr so ;-)

Bei mir hat es angefangen wie bei dir. Wurde immer schlimmer bis die Türe gar nicht mehr aufging. )-:

(Kabelbaum hatte ich lange vorher schon repariert weil )

Was hat deine Freundin für ein Auto?

LG PHilipp
 

Bearbeitet von: philipp080778 am 06.11.2014 um 14:49:27

Erstmal vielen Dank fürs Kompliment.

Ne auf der Beifahrerseite ist bei mir kein Schloss.
Aba ich geh mal davon aus das ich den Stellmotor ausschließen kann da er ja an sich funzt.
Das Problem taucht auch ned oft auf. Vll 1 mal in 2 Monaten.
Dazu gesagt das ich mein touring auch ned viel fahre.

Meine Frau hat nen class II, sprich ne Limo

Also werd ich als 1. mal alle kontakte ordentlich sauber machen.
Die Kabel in der Heckklappe nehm ich mir dann auch gleich vor da ich meine heckklappe eh abbauen muss.

ich würde so vorgehen...

Schlüssel verwenden ... wenn das klappt dann kanns nur mehr an den Kabeln bzw den Kontakten liegen
wenn nicht dann Kabelbaum in der Heckklappe anschauen. (brauchst nichts abbauen, links ist ein dicker Kabelstrang, direkt hinter der Gummitülle laufen die Kabeln)
wenn das auch nichts bringt ...
dann würde ich an das ZKE oder ZV Modul gehen und mal die Kontakte checken bzw reinigen ....
wenn es das dann immer noch nicht war dann mußt du mit einem Multimeter ran gehen systematisch ...

hoffe dir ein wenig geholfen zu haben.

LG Philipp

 

Heckklappe muss i so oder so abbauen da i ne neue brauch.
Klar hast mir auf allefälle geholfen.
Wenn i mehr weis schreib i es auf allefälle.
Danke dir

viel Glück bei der Suche ...vielleicht ist es nur eine Kleinigkeit am Kabelbaum ;-)
da gehen meistens die ersten Probleme los ...

LG