Hallo an alle,
habe mir nen gebrauchten e90 318i Bj. 2006 vom Händler gekauft und bin auch soweit ganz zufrieden, hab ihn allerdings erst seit paar Tagen :D
so nun zu meinen Fragen:
Meine Scheiben vorallem die Rückbankscheibe, also die hinter dem Fahrersitz und auch die am Fahrersitz beschlägt mir ab und zu ohne erkennbaren Grund.
Wenn ich dann die Lüftung anmache für 10-20sek. sind sie wieder frei, an was kann das liegen ?
Denn das seltsame die hintere Scheibe hinter dem Beifahrersitz beschlägt eigentl. nicht.
Dann noch eine Frage:
Auf der Beifahrerseite sind doch unter dem Handschuhfach so 2-3 kleine Öffnungen, da blästs mir extrem kalt raus, sodass jeder Beifahrer sich über kalte Füße beklagt. Woran liegt dass? Es kommt auch von dort kalte Luft, auch wenn alle Lüftungen aus sind ebenso die Gebläse
Und noch eine wahrsch. sau dumme Frage:
Bin vorher Seat gefahren... beim anfahren, hatte es gerreicht die Kupplung zum Schleifpunkt kommen zu lassen und dann fuhr der Wagen an, wenn ich dies jedoch beim e90 versuche geht er mir jedes mal aus :D ist es möglich ohne Gas also nur durch den Schleifpunkt anzufahren, ohne das die Kiste ausgeht ?
Vielen Dank schonmal
Bearbeitet von: -KingKollegah- am 31.10.2014 um 21:16:01
habe mir nen gebrauchten e90 318i Bj. 2006 vom Händler gekauft und bin auch soweit ganz zufrieden, hab ihn allerdings erst seit paar Tagen :D
so nun zu meinen Fragen:
Meine Scheiben vorallem die Rückbankscheibe, also die hinter dem Fahrersitz und auch die am Fahrersitz beschlägt mir ab und zu ohne erkennbaren Grund.
Wenn ich dann die Lüftung anmache für 10-20sek. sind sie wieder frei, an was kann das liegen ?
Denn das seltsame die hintere Scheibe hinter dem Beifahrersitz beschlägt eigentl. nicht.
Dann noch eine Frage:
Auf der Beifahrerseite sind doch unter dem Handschuhfach so 2-3 kleine Öffnungen, da blästs mir extrem kalt raus, sodass jeder Beifahrer sich über kalte Füße beklagt. Woran liegt dass? Es kommt auch von dort kalte Luft, auch wenn alle Lüftungen aus sind ebenso die Gebläse
Und noch eine wahrsch. sau dumme Frage:
Bin vorher Seat gefahren... beim anfahren, hatte es gerreicht die Kupplung zum Schleifpunkt kommen zu lassen und dann fuhr der Wagen an, wenn ich dies jedoch beim e90 versuche geht er mir jedes mal aus :D ist es möglich ohne Gas also nur durch den Schleifpunkt anzufahren, ohne das die Kiste ausgeht ?
Vielen Dank schonmal
Bearbeitet von: -KingKollegah- am 31.10.2014 um 21:16:01
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo -KingKollegah-,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Viele Newbie Fragen"!
Gruß
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Gruß
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Bei meinem Vater´s 320d e90 ist es dasselbe mit dem Anfahren da musst du auch wirklich vorsichtig die Kupplung los lassen und schon bisschen Gas geben.
Ohne Gas wirds glaube ich nix, außer du lässt sie wirklich nur seehr langsam los glaub ich ;)
Bei meinem 330d mit sportpaket braucht man kein gas da reicht kupplung langsam loslassen^^
Ohne Gas wirds glaube ich nix, außer du lässt sie wirklich nur seehr langsam los glaub ich ;)
Bei meinem 330d mit sportpaket braucht man kein gas da reicht kupplung langsam loslassen^^
Hi-wenn dein Auto lange beim Händler stand kann sich Feuchtigkeit in den Verkleidungen fest gesetzt haben oder an den Türen ist der Ablauf dicht-falls dein Auto nach ein paar Tagen mit Heizung immer noch beschlägt würde ich mal den Ablauf kontr.Je nnach dem wo der Wagen lange stand würde ich an deiner Stelle eh mal schauen ob nicht Laub,Dreck oder sonst was in den ganzen Luft Gittern/Zu und Abführungen liegt.Zum Punkt:kalte Füße--schaue doch mal wie du die Lüftung eingestellt hast,bei BMW kannst du,je nach Ausstattung,jeden Sitz einzeln einstellen.Es kann sein das du den Beifahrer auf kalt stehen hast und deine Seite steht auf warm-Es ist auch möglich das der Stellmotor nicht richtig schließt-zur not FS auslesen.MfG
Karten Up Date-CCC (2014 Europa) inkl.POI`s
Hallo,
also danke mal für die schnellen Antworten !
Zum Thema anfahren, muss ich mich also wie es ausschaut dran gewöhnen bisschen Gas zu geben :D
Das mit den Scheiben behalte ich in jedem Fall im Auge in den nächsten Tagen.
Dann zu der Lüftung : Das seltsame ist ja, ich hab alles aus. Ich hab nur die normale Standard Klima, also keine Klimaautomatik. Aber hab alles auf der Stufe 0 stehen.
Und bei der Beifahrerseite wüsste ich auch nicht wie man dort diese 3 "Löcher" zumachen sollte wo die kalte Luft rausströmt,
also danke mal für die schnellen Antworten !
Zum Thema anfahren, muss ich mich also wie es ausschaut dran gewöhnen bisschen Gas zu geben :D
Das mit den Scheiben behalte ich in jedem Fall im Auge in den nächsten Tagen.
Dann zu der Lüftung : Das seltsame ist ja, ich hab alles aus. Ich hab nur die normale Standard Klima, also keine Klimaautomatik. Aber hab alles auf der Stufe 0 stehen.
Und bei der Beifahrerseite wüsste ich auch nicht wie man dort diese 3 "Löcher" zumachen sollte wo die kalte Luft rausströmt,
Die Lüftung wird durch einen E-Motor geöffnet und geschlossen.Es kommt vor das die Klappe def. ist oder der Motor streikt.Kontr. mal die Lüftung :Heizung an/aus versciedene Stellungen für den Beifahrer und für Fußlüftung- achte auf das Motor Geräusch-es muss ein summen hörbar sein wenn die Klappe schließt/öffnet.Ich glaube die Klappe geht nicht richtig zu auf der Beifahrer Seite.
Nachtrag:
Zur Kupplung:viele Leute ,die mit der Kupplung Probleme haben,bauen das CDV aus (Reduzier Ventil)-danach Kuppelt der Wagen wie alle anderen.Das ist bei den meisten aber nicht nötig wenn man sich daran gewöhnt hat mehr Gas zu geben.
Bearbeitet von: erikumpf am 01.11.2014 um 20:01:55
Nachtrag:
Zur Kupplung:viele Leute ,die mit der Kupplung Probleme haben,bauen das CDV aus (Reduzier Ventil)-danach Kuppelt der Wagen wie alle anderen.Das ist bei den meisten aber nicht nötig wenn man sich daran gewöhnt hat mehr Gas zu geben.
Bearbeitet von: erikumpf am 01.11.2014 um 20:01:55
Karten Up Date-CCC (2014 Europa) inkl.POI`s
Hi, aber das mit dem beschlagen ist bei der aktuellen Klima und Wetterlage völlig normal. Und es ist auch kein Hexenwerk, dass dort nichts beschlägt wenn dort auch niemand daneben atmet. Alles reine Physik... Wobei es schon nervt.
Bearbeitet von: e90318i am 02.11.2014 um 21:58:08
Bearbeitet von: e90318i am 02.11.2014 um 21:58:08
Bei mir beschlägt nix und auch das mit dem anfahren kann ich definitive nicht bestätigen lg
BMW F30 M Paket
Das mit dem anfahren ist bei mir auch, vor allem rupft die Kupplung wie blöd wenn ich ohne Gas anfahre, musste mich auch erst daran gewöhnen.
Das mit dem anfahren ist bei mir auch, vor allem rupft die Kupplung wie blöd wenn ich ohne Gas anfahre, musste mich auch erst daran gewöhnen.(Zitat von: Mad-76)
Du hast einen Diesel. Das hat mit dem des TE nichts zu tun.
Die Kupplung im N47 rupft je nach Leistungsstufe extrem. Abhilfe schafft u. a. ein Softwareupdate der DDE bei dem die Motordrehzahl leicht angehoben wird sobald man die Kupplung kommen lässt.
Wenn dies auch nichts bringt, kann man die Kupplung gegen eine geänderte Version tauschen.
Reibwert usw. wurden geändert und die neue Mitnehmerscheibe hat einen integrierten Rupftilger.
Ein Unterschied von Tag und Nacht.
MfG
Ja ich hab den Diesel, ist ja interessant... Werd mich mal erkundigen, denn das ist sehr nervig.
Vielen Dank für die Info 👍
Vielen Dank für die Info 👍
Servus
Leg doch mal die Entfeuchter in das Auto und dann falls du eine Garage hast und dort warm und trocken stehen kann, das mal probieren. Ablaufrinnen kontrollieren, auch die meistens im Heckbereich verbauten Be-entlüftungen kontrollieren!! Die Abläufe unten an den Türschaften überprüfen gegebenenfalls mit geeigneten Werkzeug reinigen und dann mit sauberen Wasser nachspülen!! Wenn du ja vorher einen Seat hattest müsstest du das wissen mit den Türen, das ist eine Schwachstelle bei diesen Fahrzeugen (zb Leon Toledo)
Schau mal ob die Filter mit Dreck zu sind, zu finden unter oder hinter dem Handschuhfach leicht und günstig selbst zu wechseln!! Dieses auch alles reinigen und dann falls es muffelt, gibt es solche Desinfektionsmittel die man ins geschlossene Auto stellt wenn er sauber ist!! Funktioniert auch top!!
Leg doch mal die Entfeuchter in das Auto und dann falls du eine Garage hast und dort warm und trocken stehen kann, das mal probieren. Ablaufrinnen kontrollieren, auch die meistens im Heckbereich verbauten Be-entlüftungen kontrollieren!! Die Abläufe unten an den Türschaften überprüfen gegebenenfalls mit geeigneten Werkzeug reinigen und dann mit sauberen Wasser nachspülen!! Wenn du ja vorher einen Seat hattest müsstest du das wissen mit den Türen, das ist eine Schwachstelle bei diesen Fahrzeugen (zb Leon Toledo)
Schau mal ob die Filter mit Dreck zu sind, zu finden unter oder hinter dem Handschuhfach leicht und günstig selbst zu wechseln!! Dieses auch alles reinigen und dann falls es muffelt, gibt es solche Desinfektionsmittel die man ins geschlossene Auto stellt wenn er sauber ist!! Funktioniert auch top!!
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