Hallo,
bisher gibts ja unmengen an Beiträgen zu Scheinwerfertypen und deren Vor- und Nachteile.
Ich möchte gerne einmal Eure erfahrungen bez. Einbau und Justierung.
Da mir heute fast der Geduldsfaden gerissen ist. Zum einen müssen die Scheinwerfer selbst justiert werden und dann das Abblendlicht. Aber dann kommt auch noch das Fernlicht. Dabei wirds dann wieder spassig, da das dann irgendwohin leuchtet... und wieder von vorne einstellen :-)
Wie habt ihr das gemacht.
Gruß
____________________________
Freude am fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.
bisher gibts ja unmengen an Beiträgen zu Scheinwerfertypen und deren Vor- und Nachteile.
Ich möchte gerne einmal Eure erfahrungen bez. Einbau und Justierung.
Da mir heute fast der Geduldsfaden gerissen ist. Zum einen müssen die Scheinwerfer selbst justiert werden und dann das Abblendlicht. Aber dann kommt auch noch das Fernlicht. Dabei wirds dann wieder spassig, da das dann irgendwohin leuchtet... und wieder von vorne einstellen :-)
Wie habt ihr das gemacht.
Gruß
____________________________
Freude am fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Predator,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheinwerfer einbauen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheinwerfer einbauen"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Ich hab letztens gehört das man bei den BMW's ja die Schwarzen Kunstoff Gewindestifte im Schlossträger und den anderen Befestigungspunkten hat die einfach mit einem Schlüssel fixsieren müsste ein 19er sein und in der ursprünglichen Position halten beim ein und ausbau der Scheinwerfer.
Eine andere Sache die möglich ist einen Strich an die Wand machen in einem Meter Höhe und die Scheinwerfer danach ausrichten den Tip hab ich von einem Kumpel der KFZ-Mechaniker lernt.
Gruß Psycho-18
____________________________
Wer später bremst, fährt länger Schnell !!!
Eine andere Sache die möglich ist einen Strich an die Wand machen in einem Meter Höhe und die Scheinwerfer danach ausrichten den Tip hab ich von einem Kumpel der KFZ-Mechaniker lernt.
Gruß Psycho-18
____________________________
Wer später bremst, fährt länger Schnell !!!
Scheinwerfer werden nach Karosserie und Blinker eingebaut und die Scheinwerfereinstellung selbst macht man mit einem entsprächendem Gerät.
GUGUST du in Buch "Jetzt helf ich mich selbst" hat mich auch geholfen.
Spaß beiseite, diese Rep-Bücher sind nicht schlecht.
____________________________
--------------------------------------------------
Hab noch einen Satz NEUE Autec 8,5x17 und 10x17 für E36/E46/Z3 und Z4 günstig abzugeben.
GUGUST du in Buch "Jetzt helf ich mich selbst" hat mich auch geholfen.
Spaß beiseite, diese Rep-Bücher sind nicht schlecht.
____________________________
--------------------------------------------------
Hab noch einen Satz NEUE Autec 8,5x17 und 10x17 für E36/E46/Z3 und Z4 günstig abzugeben.
Das Buch habe ich schon seit Jahren. Dennoch ist die richtige Ausrichtung der Scheinwerfer eine Wissenschaft für sich. Denn: Nicht wenn die Spaltmasse zur Karosserie stimmig sind, muss auch das Fernlicht passen, da das Fernlicht nicht am Scheinwerfer selbst eingestellt werden kann. Hier muss dann wieder die Scheinwerferhalterung verändert werden.
Gruß
____________________________
Freude am fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.
Gruß
____________________________
Freude am fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.
Also wie schon gesagt wurde beim ein und Ausbau immer schön mit nem 19er Gabelschlüssel die Kunststoffmuttern festhalten damit nix verstellt wird!!
Das einstellen von den Scheinwerfern (Inpro)geht bei mir recht simpel mit Inbusschlüsseln!!
habs aber vom bosch service machen lassen hat mich grad mal 5,23 Euro Arbeitszeit gekostet!
Das einstellen von den Scheinwerfern (Inpro)geht bei mir recht simpel mit Inbusschlüsseln!!
habs aber vom bosch service machen lassen hat mich grad mal 5,23 Euro Arbeitszeit gekostet!
Also ich würde das auch in ner Werkstatt einstellen lassen. Es seidenn du hast so ein Gerät was man vor
die Scheinwerfer stellt.
Anscheinend machen das viele selber darum werde ich auch immer vom zu hoch eingestellten licht anderer
geblendet.
Vorteil ist auch das du dadurch selber die beste Ausleuchtung hast.
Ich habe meine neuen auch in meiner Werkstatt einstellen lassen und habe nix fürs einstellen bezahlen
müssen.
die Scheinwerfer stellt.
Anscheinend machen das viele selber darum werde ich auch immer vom zu hoch eingestellten licht anderer
geblendet.
Vorteil ist auch das du dadurch selber die beste Ausleuchtung hast.
Ich habe meine neuen auch in meiner Werkstatt einstellen lassen und habe nix fürs einstellen bezahlen
müssen.
Das Fern und Ablendlicht ist auf einer, ich sag jetzt einfach mal Einheit. Man Kann nur das Ablendlicht einstellen, das Fernlicht verstellt sich damit auch. Das heisst wenn Ablendlich richtig dann auch Fernlicht richtig. Bei billig Scheinis(von Tests bestätigt, z.B.Autobild) kann es aber sein das entweder das Fernlicht zu tief oder das Ablendlicht zu hoch ist.
Scheinwerfer nach Spaltmassen ausrichten. Dann Scheinwerfer einstellen(geh aber lieber in eine Werkstatt)Von vorne gesehen am rechten Scheinwerfer: Rechte Verstellung müsste links rechts sein. Die linke Verstellung die höhe.
Ich hoffe ich liege richtig. Eventl. gibt es da unterschiede zwischen den Linsen und den Reflektor Scheini´s.
Beim Lichttest wurde bei mir nie das Fernlicht eingestellt.
____________________________
Ein BMW Gruß aus dem Allgäu!
Bearbeitet von - MStyle am 02.03.2005 21:43:32
Scheinwerfer nach Spaltmassen ausrichten. Dann Scheinwerfer einstellen(geh aber lieber in eine Werkstatt)Von vorne gesehen am rechten Scheinwerfer: Rechte Verstellung müsste links rechts sein. Die linke Verstellung die höhe.
Ich hoffe ich liege richtig. Eventl. gibt es da unterschiede zwischen den Linsen und den Reflektor Scheini´s.
Beim Lichttest wurde bei mir nie das Fernlicht eingestellt.
____________________________
Ein BMW Gruß aus dem Allgäu!
Bearbeitet von - MStyle am 02.03.2005 21:43:32
Also ich kann bei mir das Fern und Abblendlicht unabhängig voneinander einstellen!!
shadow, wie geht das denn?
____________________________
Freude am fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.
____________________________
Freude am fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.
hab jeweils beim Abblend und Fernlicht eine Inbusschraube wo ich die Lichter unabhängig voneinander verstellen kann (Inpro Scheinwerfer)
Zitat:
hab jeweils beim Abblend und Fernlicht eine Inbusschraube wo ich die Lichter unabhängig voneinander verstellen kann (Inpro Scheinwerfer)(Zitat von: Shadow)
Bist du dir sicher??
Normalerweise ist eine Schraube zur links/rechts Verstellung und die andere für hoch/runter.
____________________________
Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
Genau so ist es normalerweise!!
Ich denke nicht, dass InPro da andere herstellt.
Gruß
____________________________
Freude am Fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.
Ich denke nicht, dass InPro da andere herstellt.
Gruß
____________________________
Freude am Fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.
Also da müsste ich mich schon sehr täuschen hab nämlich bei der Einstellung zugeschaut und da ham se erst das Abblendlicht und anschließend das Fernlicht eingestellt eben mit diesen beiden Schrauen!
also jeweils hinter Abblend/ Fernlicht eine Einstellschraube
Lasse mich gerne was besseren belehre wenns net stimmt!!
Habs halt so gesehen!
also jeweils hinter Abblend/ Fernlicht eine Einstellschraube
Lasse mich gerne was besseren belehre wenns net stimmt!!
Habs halt so gesehen!
Anzeige:
