Hallo Zusammen,
meine Freundin fährt einen E87 - 1er BMW 116i und am Wochenende ist mir folgendes aufgefallen:
Ab 3500U/min kommt von der Hinterachse ein dröhnendes/ leicht summendes Geräusch.
Erst dachte ich es ist das Radlager, aber wenn ich die Kupplung trete ist es schlagartig weg.
Also habe ich mal alle Gänge durchprobiert und es tritt bei jedem Gang ab exakt 3500U/Min auf.
Was mich wundert, da die Kupplung ja den Kraftschluss vorne unterbricht, müsste sich das Diff und die Antriebswelle trotzdem weiterdrehen?
Also Tritt es schlussendlich nur ab einem bestimmten Drehmoment unter Last auf, ab 3500U/min eben.
Was kann es sein und wie kann man das testen?
Ich danke euch viele Male,
Gruß Tino
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Ab 3500U/min kommt von der Hinterachse ein dröhnendes/ leicht summendes Geräusch.
Erst dachte ich es ist das Radlager, aber wenn ich die Kupplung trete ist es schlagartig weg.
Also habe ich mal alle Gänge durchprobiert und es tritt bei jedem Gang ab exakt 3500U/Min auf.
Was mich wundert, da die Kupplung ja den Kraftschluss vorne unterbricht, müsste sich das Diff und die Antriebswelle trotzdem weiterdrehen?
Also Tritt es schlussendlich nur ab einem bestimmten Drehmoment unter Last auf, ab 3500U/min eben.
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Gruß Tino
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo spezius,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E87 - dröhnen an der Hinterachse ab 3500U/min"!
Gruß
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