Hi und zwar mir ist der schliesszylinder kaputt gegangen ich hab dann eine neuen Schlüssel und schliesszylinder bestellt alte raus neue rein 2-3 mal gedreht hängt wieder fest was ein sh*t...
So jzt hab ich mir über legt einfach mit ein Kippschalter und eine druckschalter es zu "ersetzen" hab mir gedacht das ich mit dem Kippschalter so zusagen Zündung an und mit dem druckschalter für denn Anlasser da gibt es ja hin am Schloss so pins ?
Würde das gehen
BMW 318i e36 Cabrio bj 12.95
Mit freundlichen Grüßen
Murat
So jzt hab ich mir über legt einfach mit ein Kippschalter und eine druckschalter es zu "ersetzen" hab mir gedacht das ich mit dem Kippschalter so zusagen Zündung an und mit dem druckschalter für denn Anlasser da gibt es ja hin am Schloss so pins ?
Würde das gehen
BMW 318i e36 Cabrio bj 12.95
Mit freundlichen Grüßen
Murat
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Murat95,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 mit Knopf starten ?"!
Gruß
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Gruß
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Jop geht, haben wir letztens an nem touring auch gemacht. Kippschalter für die Zündung und n Knopf zum starten. Du musst halt entweder den Schlüssel dann im
Schloss stecken haben oder den Transponder in die ring Antenne einkleben wegen der ews
Schloss stecken haben oder den Transponder in die ring Antenne einkleben wegen der ews
Ne Frage die ews verhindert doch das dass Lenkrad einrastet oder ?
Die EWS (Elektrische Wegfahr Sperre) verhindert, das man ohne den passenden Schlüssel losfahren kann.
Und wie nennt man das mit Lenkrad einrasten
Lenkrad sperre ?
Lenkrad sperre ?
Naja habs bei mir auch gemacht weils Schloss meinte es müsste einfach mal durchbrechen.
Hab 2 Schalter für Zündung und einen Drucktaster für den Anlasser.
Allerdings hab ich mir noch ne elektrische Sicherung eingebaut, damit man den Anlasser während dem Motorlauf nicht betätigen kann (Über ein Relais)
Hab insgesamt 2 Relais verbaut (1 für die Schutzschaltung für den Anlasser und 1 damit der Startknopf nicht so einen hohen Strom schalten muss)
Lenkradschloss? :D Dazu darf ich nichts sagen :D
Hab 2 Schalter für Zündung und einen Drucktaster für den Anlasser.
Allerdings hab ich mir noch ne elektrische Sicherung eingebaut, damit man den Anlasser während dem Motorlauf nicht betätigen kann (Über ein Relais)
Hab insgesamt 2 Relais verbaut (1 für die Schutzschaltung für den Anlasser und 1 damit der Startknopf nicht so einen hohen Strom schalten muss)
Lenkradschloss? :D Dazu darf ich nichts sagen :D
Hatte der touring bei uns schon beim Kauf nicht mehr drin
Was für Relais brauch ich damit ich die mir auch ein bauen kann :) will es direkt richtig machen
Ist nicht böse gemeint, aber solltest du in der Hinsicht keine Ahnung haben, rate ich dir strickt davon ab, an der Elektrik deines Autos rumzubasteln.
1 Relais, welches nur einen Impuls an ein Lastrelais sendet, damit der Motor starten kann, damit nicht viel Strom über den Schalter fließen muss.
Das andere Relais mit einer mechanischen Verriegelung zwischen den Anlasser bauen, damit dieser nicht während der Fahrt angemacht werden kann.
1 Relais, welches nur einen Impuls an ein Lastrelais sendet, damit der Motor starten kann, damit nicht viel Strom über den Schalter fließen muss.
Das andere Relais mit einer mechanischen Verriegelung zwischen den Anlasser bauen, damit dieser nicht während der Fahrt angemacht werden kann.
Ich versteh das schon aber bis auf das 2te Relais das ich zwischen den Anlasser klemmen soll vorher soll das Relais wissen das der Motor an ist ?
Bearbeitet von: Murat95 am 15.10.2014 um 00:04:47
Bearbeitet von: Murat95 am 15.10.2014 um 00:04:47
Genau kann ich dir nicht sagen zu welchem Relais zu das anklemmen musst, wäre vielleicht ganz hilfreich wenn derjenige sich dazu äußern würde, der das ganze anscheinend schonmal zum laufen gebracht hat.
Abwarten :D
Tipp mal in die Suche "Startknopf" ein.
Hab's hin bekommen 😁
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