Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
moin leute,
Ich habe folgendes Problem, hatte vor kurzem einen Auffahrunfall und habe es anschließend reparieren lassen und als ich es heute abgeholt hatte ging auf der Fahrerseite das Xenon nicht mehr, die Leute aus der Werkstatt meinten das die Brenner kaputt gegangen sind beim Aufprall aber bevor ich denn Wagen abgegeben hatte ging noch das Xenon noch.
Im Bordcomputer zeigt er mir auch an das dass Licht kaputt ist aber als ich das Auto abschließen wollte zuhause, habe ich das Willkommens Licht an gemacht und auf einmal ging das Xenon wieder aber wen ich das Xenon im lsz an mache geht es wieder nicht
Was ist da los?
Ich habe folgendes Problem, hatte vor kurzem einen Auffahrunfall und habe es anschließend reparieren lassen und als ich es heute abgeholt hatte ging auf der Fahrerseite das Xenon nicht mehr, die Leute aus der Werkstatt meinten das die Brenner kaputt gegangen sind beim Aufprall aber bevor ich denn Wagen abgegeben hatte ging noch das Xenon noch.
Im Bordcomputer zeigt er mir auch an das dass Licht kaputt ist aber als ich das Auto abschließen wollte zuhause, habe ich das Willkommens Licht an gemacht und auf einmal ging das Xenon wieder aber wen ich das Xenon im lsz an mache geht es wieder nicht
Was ist da los?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo e46Beach,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Xenon funktioniert nicht"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Xenon funktioniert nicht"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hat keiner eine Idee??
Hallo,
dann wird eventuell dein Zündgerät oder das Steuergerät einen Macken haben. Wenn die Brenner kaputt sind, sind sie kaputt, entweder funktionieren sie oder nicht.
Hätte sogar noch beides hier rumliegen, falls du Interesse hast ;)
Gruß
EDIT: Um auszuschließen was es ist, kannst du von rechts nach links tauschen und somit testen.
Bearbeitet von: BMW-E30-SLS am 02.10.2014 um 20:40:02
dann wird eventuell dein Zündgerät oder das Steuergerät einen Macken haben. Wenn die Brenner kaputt sind, sind sie kaputt, entweder funktionieren sie oder nicht.
Hätte sogar noch beides hier rumliegen, falls du Interesse hast ;)
Gruß
EDIT: Um auszuschließen was es ist, kannst du von rechts nach links tauschen und somit testen.
Bearbeitet von: BMW-E30-SLS am 02.10.2014 um 20:40:02
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Und das heißt?
Ein Xenonscheinwerfer besteht im wesentlichen aus 3 Teilen: der Brenner, also das Leuchtmittel an sich, das Zündgerät, das den erforderlichen Hochspannungsimpuls zum Zünden des Brenners erzeugt und das Steuergerät.
Um auszuschließen was nun genau defekt ist, kannst du von der rechten Seite die Teile nehmen und links verbauen und somit testen ob es funktioniert.
Gruß
Um auszuschließen was nun genau defekt ist, kannst du von der rechten Seite die Teile nehmen und links verbauen und somit testen ob es funktioniert.
Gruß
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Ohje Ohje...oder ich geh einfach zum freundlichen 😁😁
Klar, kannst du auch machen, wobei das Steuergerät von links nach rechts tauschen keine Hexerei ist. Das sitzt hinterm Scheinwerfer und kann so ausgebaut werden, ist mit 4 Torxschrauben fest und eben dem Stecker. Zündgerät sitzt im Scheinwerfer drin und ist etwas mehr Arbeit zu wechseln.
Gruß
Gruß
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Muss ich denn Scheinwerfer ausbauen?
Und am Brenner kann es ja nicht liegen wen es bei Willkommenlicht geht oder?
Und am Brenner kann es ja nicht liegen wen es bei Willkommenlicht geht oder?
Wenn der Brenner funktioniert, dann kanns an dem nicht liegen.
Um das Steuergerät auszubauen, muss der Scheinwerfer nicht raus, da sollte man an alle 4 Schrauben rankommen. 100% bin ich mir aber grad nicht sicher, müsste selbst nachschauen.
Gruß
Um das Steuergerät auszubauen, muss der Scheinwerfer nicht raus, da sollte man an alle 4 Schrauben rankommen. 100% bin ich mir aber grad nicht sicher, müsste selbst nachschauen.
Gruß
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Bei deinem facelift muss man den Scheinwerfer ausbauen um an das Steuer Gerät zu kommen
Kriege ich das nicht heraus wen ich eine Fahrzeugdiagnose mache?
Habe das Zündteil von links nach rechts ausgetauscht und es geht immer noch nicht auf der Fahrerseite, also heist das dass es am Steuergerät liegt oder?
Zitat:
Habe das Zündteil von links nach rechts ausgetauscht und es geht immer noch nicht auf der Fahrerseite, also heist das dass es am Steuergerät liegt oder?(Zitat von: e46Beach)
Warum nicht auch grad das Steuergerät getauscht und damit probiert? Scheinwerfer war ja dann sowieso draußen.
Gruß
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
:) nein Vorschaltgerät sitzt ja im Scheinwerfer direkt am Brenner.
Das SG ist aber an der Unterseite des SWs befestigt.
Das SG ist aber an der Unterseite des SWs befestigt.
Das Teil, das unten im Scheinwerfer drin sitzt (innen) hab ich letzte Woche ausgebaut und steht "Zündgerät" drauf. Außen (hinten unten) das silberne ist doch das SG, oder irre ich mich?
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
An das Zündteil kommt man problemlos dran, einfach Abdeckung ab und raus drehen.
Aber für das Steuergerät muss ich komplett die Scheinwerfer ausbauen
Also was meint ihr soll ich das Steuergerät bei bmw bestellen oder könnte es an was anderem liegen?
Aber für das Steuergerät muss ich komplett die Scheinwerfer ausbauen
Also was meint ihr soll ich das Steuergerät bei bmw bestellen oder könnte es an was anderem liegen?
Hallo,
was du rausgedreht hast ist wohl einfach nur der Brenner, bzw liegt der nur in einer Führung und wird mit einem schraubbarem Deckel gehalten. Darauf sitzt die Fassung die eine Art Bajonettverschluss hat.
Auf dem Bild unten siehst du alle Teile die zum Xenonscheinwerfer gehören:
Links: Zündgerät (sitzt unten im Scheinwerfer) mit der Leitung zur Fassung des Brenners.
Mitte oben: Steuergerät (sitzt außen am Scheinwerfer auf der Unterseite)
Mitte unten: D2S Brenner
Rechts: Linse in der der Brenner sitzt mit Vorschaltgerät
Mehr gibt es nicht und eins davon muss kaputt sein. (Lichtschaltzentrum ausgeschlossen)
Die Ersatzteile sind bei BMW sehr teuer, da würde ich zu gebrauchten Teilen greifen.
Gruß
was du rausgedreht hast ist wohl einfach nur der Brenner, bzw liegt der nur in einer Führung und wird mit einem schraubbarem Deckel gehalten. Darauf sitzt die Fassung die eine Art Bajonettverschluss hat.
Auf dem Bild unten siehst du alle Teile die zum Xenonscheinwerfer gehören:
Links: Zündgerät (sitzt unten im Scheinwerfer) mit der Leitung zur Fassung des Brenners.
Mitte oben: Steuergerät (sitzt außen am Scheinwerfer auf der Unterseite)
Mitte unten: D2S Brenner
Rechts: Linse in der der Brenner sitzt mit Vorschaltgerät
Mehr gibt es nicht und eins davon muss kaputt sein. (Lichtschaltzentrum ausgeschlossen)
Die Ersatzteile sind bei BMW sehr teuer, da würde ich zu gebrauchten Teilen greifen.
Gruß
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Ohje sieht nach Haufen Arbeit aus um das raus zu kriegen welches kaputt ist 😁
Kriegt man das nicht mit einer Fahrzeug Diagnose heraus?
Keine Ahnung, kenn mich mit dem Thema Fahrzeugdiagnose nicht wirklich aus. Dazu suchst du am besten mal hier im Forum bisschen was zu dem Thema, wirste bestimmt fündig.
Gruß
Gruß
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Anzeige:
