Hi
meine lenkung knartz ziemlich im stand woran kann das liegen ?
Lenkgetriebe oder pumpe ?
MfG
meine lenkung knartz ziemlich im stand woran kann das liegen ?
Lenkgetriebe oder pumpe ?
MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Deschner,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Lenkung knarzn"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Lenkung knarzn"!
Gruß
Kommt drauf an..können auch die Radführungsgelenke (Traggelenke) sein. Hatte das selbe Problem...musst mal lokalisieren wann genau es "knarzt"
MfG
MfG
Knarzen in der Lenkung kann sehr vieles sein.
Versuch das Geräusch zu lokalisieren.
Lass dich nicht täuschen. Die Lenksäule ist hohl. Das heisst, geräusche von unten hören sich an als ob sie von oben (direkt am lenkrad) kommen.
Bei mir hörte man es direkt am Lenkrad, war aber letztlich das Lenkspindellager im fussraum.
Bearbeitet von: k3vin am 30.09.2014 um 23:38:06
Bearbeitet von: k3vin am 30.09.2014 um 23:39:58
Versuch das Geräusch zu lokalisieren.
Lass dich nicht täuschen. Die Lenksäule ist hohl. Das heisst, geräusche von unten hören sich an als ob sie von oben (direkt am lenkrad) kommen.
Bei mir hörte man es direkt am Lenkrad, war aber letztlich das Lenkspindellager im fussraum.
Bearbeitet von: k3vin am 30.09.2014 um 23:38:06
Bearbeitet von: k3vin am 30.09.2014 um 23:39:58
Hi,
kontrolliere mal den Ölstand der Servolenkung.
Der Ölbehälter ist unterhalb des Ölfilters.
Bei Bedarf ATF nachfüllen und den Ölstand beobachten.
Sifft zuviel raus, ist meistens das Lenkgetriebe undicht - keine Seltenheit beim 15-20 Jahre alten E36.
Da gibt's Dichtsätze, um das zu beheben...
Ciao - Carsten
kontrolliere mal den Ölstand der Servolenkung.
Der Ölbehälter ist unterhalb des Ölfilters.
Bei Bedarf ATF nachfüllen und den Ölstand beobachten.
Sifft zuviel raus, ist meistens das Lenkgetriebe undicht - keine Seltenheit beim 15-20 Jahre alten E36.
Da gibt's Dichtsätze, um das zu beheben...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Traggelenke sind neu hab beide erneuert sprich ausgepresst und eingepresst.
Koppelstangen neu
Querlenkerlager neu ( Power Flexx PU)
Stabilager Neu
servoöl habe ich am sonntag gewechselt da es Sehr schwarz war.
das lenkgrad verzieht sich auch bei hupel und beim bremsen.
Ich mach euch mal ein Video vilt hilft das was.
MFG
Koppelstangen neu
Querlenkerlager neu ( Power Flexx PU)
Stabilager Neu
servoöl habe ich am sonntag gewechselt da es Sehr schwarz war.
das lenkgrad verzieht sich auch bei hupel und beim bremsen.
Ich mach euch mal ein Video vilt hilft das was.
MFG
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