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Hallo Leute,

hab schon einiges gelesen über solche Probleme, doch nichts trifft wirklich so auf meinen Fall zu.

Fahrzeug 525i Touring 150.000km bj 2002 Handschalter


Im Kalten Zustand (sprich die ersten 2-5km wenn das Fahrzeug über nacht steht) hängt nach dem ersten mal Schalten in den 5- Gang die Schaltstange.

Ich kann den Gang rausnehmen, muss aber dann den Ganghebel gefühlvoll selbst in den z.b. 4-Gang führen.

Das verhalten ist dann für alle gänge, bis auf Rückwärtsgang identisch.

nach ca 5km merkt man wie sich schlagartig die Schaltstange löst und schon schaltet man wie bei jedem anderen auto auch.

Die Feder (verantwortlich für die Rückstellung - Nullstellung) die oft als Defekt beschrieben wird, funktioniert und federt aber gut und ist auch noch sehr straff.

Daher denke ich das das Gestänge selbst klemmt. (verharzt, schmutzig etc.)


Kennt jemand so ein Problem?

Bitte um ein paar lösungsvorschläge


Danke Gruß Axel

Bearbeitet von: Axel318i am 29.08.2014 um 11:51:11

Hi. Herzlich Willkommen im Club der Schwerschalter ;-)

Hier ist des Rätsels Lösung.
Getriebe muss raus und die beiden Sperrbolzen getauscht werden. Leider.

Gruß

Hi, danke erstmal für die schnelle Antwort.

Mit welchem Aufwand ist hier zu rechnen? Getriebe ausbauen is kein Thema, mir gehts um die Reparatur am Getriebe selbst.

Wie genau läuft das ab?

Schicke mir deine E-Mail Adresse, ich schicke dir eine bebilderte Anleitung.

Hallo,

habe das selbe Problem, kann mir auch jemand die Anleitung per E-mail schicken? 

gruß Chris