Hi Leut ,
habe momentan auf meinem Schätzchen MAM B1 Hyper Front Polish 8x18 ET35 Felgen montiert ,
nur jetzt hab ich gemerkt das ich die passenden Radbolzen garnicht verbaut habe .
Ja ich weiß , wie kann sowas nur sein .
Habe die Gummis und die Felgen von nem Reifenhändler montieren lassen und habe garnicht darauf geachtet das er die richtigen Bolzen nimmt , sprich Auto abgeben und nach ein paar Std. wieder bekommen .
Genug zur Geschichte , benötige die richtige Größe der Radbolzen damit ich mir diese besorgen kann bevor ich zum TÜV fahre .
Daten zum Schätzchen :
320 i
150 PS
Limousine
BJ 2000
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen , danke schonmal im Vorraus .
habe momentan auf meinem Schätzchen MAM B1 Hyper Front Polish 8x18 ET35 Felgen montiert ,
nur jetzt hab ich gemerkt das ich die passenden Radbolzen garnicht verbaut habe .
Ja ich weiß , wie kann sowas nur sein .
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Genug zur Geschichte , benötige die richtige Größe der Radbolzen damit ich mir diese besorgen kann bevor ich zum TÜV fahre .
Daten zum Schätzchen :
320 i
150 PS
Limousine
BJ 2000
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen , danke schonmal im Vorraus .
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo E36-320-JD,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "MAM B1 Radbolzen Größe"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
die Radschrauben sollten für alle Felgen die gleichen sein, sofern man keine Spurplatten verbaut hat...
Ciao - Carsten
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Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zitat:
Hi,
die Radschrauben sollten für alle Felgen die gleichen sein, sofern man keine Spurplatten verbaut hat...
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
Und da kommt es aufs System der Spurplatten an ;-)
An der Achse verschraubte benötigen ja keine längeren Radschrauben...
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Also kurz und knapp , ich kann weiterhin meine originalen Radbolzen von BMW benutzen ?
JA!!!
Vielen Dank , Jungs .
Die richtigen Radschrauben müssten in der ABE stehen. Also meine alten Borbet Felgen ET 35 brauchten Schrauben mit einer Schaftlänge von 32 mm und jetzt die originalen Alufelgen ET 47 glaube jetzt 26 mm. Also die Originalen waren ein Stück kürzer als die von den Borbet Felgen. Beide Felgentypen waren ohne Spurverbreiterungen und direkt an die Nabe montiert. VG
e46 330d touring, M57N, 204 PS, 2-Takt-Öl-Panscher, Euro 4, grüne Plakette, 6 Gang Handschalter, Webasto Thermo Top C, Prod. 04/2004, 250 tkm
Ja in der ABE stehen 6 (S01-S06) verschiedene Bolzen unteranderem auch die original Bolzen , zwei sind M12x1,5 mit Schaftlänge 28 .
Dann steht da Serieschraube M14x1,5 mit Schaftlänge 32,5
Dann drei weitere mit M14x1,25 , zwei mit Schaftlänge 33 und einmal mit 30 , alle Angaben in MM .
Hab dann versucht zu schauen ob unter der Reifengröße die ich fahre eine Auflage die zu den Bolzen gehört zu finden....nichts
Dann steht da Serieschraube M14x1,5 mit Schaftlänge 32,5
Dann drei weitere mit M14x1,25 , zwei mit Schaftlänge 33 und einmal mit 30 , alle Angaben in MM .
Hab dann versucht zu schauen ob unter der Reifengröße die ich fahre eine Auflage die zu den Bolzen gehört zu finden....nichts
Ok, da komm ich auch nicht so recht durch... Bei mir stands damals eindeutig in der ABE drin.
e46 330d touring, M57N, 204 PS, 2-Takt-Öl-Panscher, Euro 4, grüne Plakette, 6 Gang Handschalter, Webasto Thermo Top C, Prod. 04/2004, 250 tkm
Hätten se auch reinschreiben können , nimm was du kriegen kannst und klatsch es dran .
Naja vielleicht blickt der Tüv auch net durch .
Naja vielleicht blickt der Tüv auch net durch .
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