Hi Leute,
ich weiß es ist ein leidiges Thema aber kann mir jemand bitte sagen woran man merkt dass das Zweimassenschwungrad defekt ist?
Ich habe manchmal wenn ich anfahre und die Kupplung etwas langsamer kommen lasse so ein klackern. Das Auto fährt dann langsam an und es klackert so komisch direkt unter mir und es fühlt sich fast so an als würde die Kardanwelle sich drehen aber permanent auch wieder zurückschlagen also als würde sie sich im Uhrzeigersinn drehen aber immer kurz gegen den Uhrzeigersinn zurück schlagen und dann doch wieder weiter drehen aber halt ganz schnell. Schwer zu erklären. Er ruckelt dann auch ganz leicht beim Anfahren. Beim Gangwechsel im Stand gibts dann manchmal ach nen leichten Schlag. War zuerst bei einer freien Werkstatt (guter Bekannter von mir) und er hat Kardarnwelle und Hardy Scheibe überprüft. War alle in Ordnung. War dann auf Empfehlung von einem Kumpel bei uns in der Nähe bei einer freien Werkstatt. Die jungs da sind aber totale Bmw fanatiker und fahren auch Rallye mit dem E36 also die haben schon Ahnung. Der hat sich dann kurz in mein Auto gesetzt und hat nur die Gänge durchgeschaltet und kurz Gas gegeben und meinte sofort dass das Zms defekt ist. Kosten etwa 1000€ Normalerweiße könnte man dann eigentlich ein Starres Schwungrad einbauen was günstiger wäre, aber das würde bei meinem Bj (2005) nicht mehr gehen. Daraufhin war ich dann wieder bei der Werkstatt von dem guten bekannten von mir und habe ihm gesagt dass das Zms defekt ist. Er meinte dass er sich das nicht vorstellen kann bei der Km Laufleistung 97.000 km. Was soll ich denn jetzt davon alten? Kann man das nicht irgendwie prüfen? Oder muss man echt das Zms ausbauen um sicher zu gehen ob es defekt ist oder nicht?
Bearbeitet von: 1bmwfan1 am 16.08.2014 um 12:59:35
ich weiß es ist ein leidiges Thema aber kann mir jemand bitte sagen woran man merkt dass das Zweimassenschwungrad defekt ist?
Ich habe manchmal wenn ich anfahre und die Kupplung etwas langsamer kommen lasse so ein klackern. Das Auto fährt dann langsam an und es klackert so komisch direkt unter mir und es fühlt sich fast so an als würde die Kardanwelle sich drehen aber permanent auch wieder zurückschlagen also als würde sie sich im Uhrzeigersinn drehen aber immer kurz gegen den Uhrzeigersinn zurück schlagen und dann doch wieder weiter drehen aber halt ganz schnell. Schwer zu erklären. Er ruckelt dann auch ganz leicht beim Anfahren. Beim Gangwechsel im Stand gibts dann manchmal ach nen leichten Schlag. War zuerst bei einer freien Werkstatt (guter Bekannter von mir) und er hat Kardarnwelle und Hardy Scheibe überprüft. War alle in Ordnung. War dann auf Empfehlung von einem Kumpel bei uns in der Nähe bei einer freien Werkstatt. Die jungs da sind aber totale Bmw fanatiker und fahren auch Rallye mit dem E36 also die haben schon Ahnung. Der hat sich dann kurz in mein Auto gesetzt und hat nur die Gänge durchgeschaltet und kurz Gas gegeben und meinte sofort dass das Zms defekt ist. Kosten etwa 1000€ Normalerweiße könnte man dann eigentlich ein Starres Schwungrad einbauen was günstiger wäre, aber das würde bei meinem Bj (2005) nicht mehr gehen. Daraufhin war ich dann wieder bei der Werkstatt von dem guten bekannten von mir und habe ihm gesagt dass das Zms defekt ist. Er meinte dass er sich das nicht vorstellen kann bei der Km Laufleistung 97.000 km. Was soll ich denn jetzt davon alten? Kann man das nicht irgendwie prüfen? Oder muss man echt das Zms ausbauen um sicher zu gehen ob es defekt ist oder nicht?
Bearbeitet von: 1bmwfan1 am 16.08.2014 um 12:59:35
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Hallo 1bmwfan1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320ci zms defekt??"!
Gruß
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Hallo,
für ein def. ZMS ist die Kilometerleistung zu gering,
die beschriebenen Symptome passen zu defekten
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lg
Widi
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Hey danke für die Antwort. Mh okay das werde ich mal nachprüfen vielen dank schonmal. Wäre mir echt lieber habe nämlich keine Lust über 1000€ zu blechen XD
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