Tach erstmal,
ich habe ein paar Fragen bezüglich Felgen.
Ich weiß, dass das ein sehr durchgekautes und leidiges Thema ist, aber
vielleicht geht es ja schnell und schmerzlos ;-)
Erstmal ein paar Daten:
BMW E36 320i Limo
Bj 03/92
kein M-Fahrwerk
Standardbereifung: 205/60 R15
Objekt der Begierde:
BBS RC 041
7,5x17 ET41 mit 235/40 Bereifung
Vor ein paar Monaten habe ich mir mein erstes Auto gegönnt, welches mir auch echt Freude beschert.
Ein paar Dinge wurden schon gemacht, nun sind die Felgen dran und das ist für mich echt kein leichtes Thema.
Nach langem Suchen habe ich mich dann für diese Felgen entschlossen, welche mit angegebender Bereifung für knapp 600€ zu haben sind.
Meine Fragen wären jetzt:
1. Laut Felgenkatalog darf diese Bereifung nur mit M-Fahrwerk gefahren werden, spielt das wirklich so eine große Rolle beim Eintragen?
2. Ist das preislich noch in Ordnung? (Felgen haben Gebrauchsspuren, Klarlack leicht unterlaufen)
3. Es handelt sich um Mischbereifung (Hankook Ventus V12 Evo/Dunlop Sport 9000), bekomme ich damit irgendwie Probleme (TÜV, Fahrverhalten)?
4. Müssen, bis auf eine Lenkeinschlagsbegrenzung,
sonst noch Arbeiten gemacht werden? (z.B. Bördeln)
5. ABE/Gutachten bekomme ich beim Freundlichen?
und zu guter letzt
6. Ich konnte sie mir noch nicht persönlich angucken, aber meint ihr, dass die Kombination von Felge/Reife zu dem Auto passen würde? Wäre natürlich nur eure persönliche Meinung, ein Bild muss ich mir selber machen, das ist mir klar =)
Ich hoffe, dass ihr mir helfen könnt und ich nichts vergessen habe.
Vielen Dank schon mal im Vorraus und noch einen schönen Tag
ich habe ein paar Fragen bezüglich Felgen.
Ich weiß, dass das ein sehr durchgekautes und leidiges Thema ist, aber
vielleicht geht es ja schnell und schmerzlos ;-)
Erstmal ein paar Daten:
BMW E36 320i Limo
Bj 03/92
kein M-Fahrwerk
Standardbereifung: 205/60 R15
Objekt der Begierde:
BBS RC 041
7,5x17 ET41 mit 235/40 Bereifung
Vor ein paar Monaten habe ich mir mein erstes Auto gegönnt, welches mir auch echt Freude beschert.
Ein paar Dinge wurden schon gemacht, nun sind die Felgen dran und das ist für mich echt kein leichtes Thema.
Nach langem Suchen habe ich mich dann für diese Felgen entschlossen, welche mit angegebender Bereifung für knapp 600€ zu haben sind.
Meine Fragen wären jetzt:
1. Laut Felgenkatalog darf diese Bereifung nur mit M-Fahrwerk gefahren werden, spielt das wirklich so eine große Rolle beim Eintragen?
2. Ist das preislich noch in Ordnung? (Felgen haben Gebrauchsspuren, Klarlack leicht unterlaufen)
3. Es handelt sich um Mischbereifung (Hankook Ventus V12 Evo/Dunlop Sport 9000), bekomme ich damit irgendwie Probleme (TÜV, Fahrverhalten)?
4. Müssen, bis auf eine Lenkeinschlagsbegrenzung,
sonst noch Arbeiten gemacht werden? (z.B. Bördeln)
5. ABE/Gutachten bekomme ich beim Freundlichen?
und zu guter letzt
6. Ich konnte sie mir noch nicht persönlich angucken, aber meint ihr, dass die Kombination von Felge/Reife zu dem Auto passen würde? Wäre natürlich nur eure persönliche Meinung, ein Bild muss ich mir selber machen, das ist mir klar =)
Ich hoffe, dass ihr mir helfen könnt und ich nichts vergessen habe.
Vielen Dank schon mal im Vorraus und noch einen schönen Tag
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo P4ym4n,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BBS RC041 7,5x17 320i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BBS RC041 7,5x17 320i"!
Gruß
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Hey P4ym4n ich fahre die Felgen auf meinem 320er auch, wenngleich in 7,5 und 8,5 und mit M-Fahrwerk und kann dir deshlab nicht alles beantworten.
1. Kommt m. E. nach stark auf den Prüfer an. Wenn du Pech hast, hängt er sich daran auf.
2. Wenn die Reifen noch anständiges Profil haben ist der Preis ok - mehr aber auch nicht. Komplette Sätze in 7,5x17 rundum gibt es auch eine ganze Ecke billiger. Das "Problem" ist, dass du entweder mit dem Felgenzustand so leben kannst oder sie aufbereitest In dem Moment in dem du sie aufbereiten willst, kannst du dir auch einen komplett kaputten Satz holen und sparst deutlich Geld.
3. Nein.
4. Meine nicht, bin mir aber nicht ganz sicher. Bist du sicher, dass ein Lenkeinschalgsbegrenzer her muss?
5. Oder bei BBS versuchen.
6. Das passt definitv. Sind meiner Meinung nach die schicksten Felgen für den E36. Kannst dir in meiner Fotostory ja mal ein bild von machen ;)
MfG
1. Kommt m. E. nach stark auf den Prüfer an. Wenn du Pech hast, hängt er sich daran auf.
2. Wenn die Reifen noch anständiges Profil haben ist der Preis ok - mehr aber auch nicht. Komplette Sätze in 7,5x17 rundum gibt es auch eine ganze Ecke billiger. Das "Problem" ist, dass du entweder mit dem Felgenzustand so leben kannst oder sie aufbereitest In dem Moment in dem du sie aufbereiten willst, kannst du dir auch einen komplett kaputten Satz holen und sparst deutlich Geld.
3. Nein.
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MfG
Danke für die schnelle Antwort =)
Das mit der Lenkeinschlagsbegrenzung ist so, ich bin davon ausgegangen,
dass diese Felgen identisch mit denen von BMW (Styling 29M) sind.
Ich meine auch sowas schon gelesen zu haben, bei BBS selber gibt es, zumindestens online, weder ABE noch Angebote bezüglich der RC 041. Heißt für mich, BBS stellt die für BMW her und BMW vertreibt diese.
Ich kann mich da aber natürlich auch irren.
Wenn ich von den Styling 29M ausgehe, bzw. von der Räderfreigabe anhand der Felgendaten, stehen dort folgende für mich relevante Auflagen:
Auflage Nr.: 2
-> Nur mit Lenkanschlagbegrenzung (Serie ab 09.98).
-> Reifengröße 235/40 ZR 17 nur mit M-Technik-Sportfahrwerk.
Vielleicht denke ich auch komplett falsch und darf das nicht einfach so von BMW für BBS übernehmen.
Da ich Fahranfänger bin und mich dafür hassen würde, wenn ich in einen aufbereiteten/neuen Felgensatz für 1000 was weiß ich € einen Kratzer reinfahre, ist der Felgenzustand eigentlich genau richtig für mich :D
Apropos Fotostorie, durch deine bin ich unter anderem auf den Geschmack dieser Felgen gekommen, was ein Zufall^^
Das mit der Lenkeinschlagsbegrenzung ist so, ich bin davon ausgegangen,
dass diese Felgen identisch mit denen von BMW (Styling 29M) sind.
Ich meine auch sowas schon gelesen zu haben, bei BBS selber gibt es, zumindestens online, weder ABE noch Angebote bezüglich der RC 041. Heißt für mich, BBS stellt die für BMW her und BMW vertreibt diese.
Ich kann mich da aber natürlich auch irren.
Wenn ich von den Styling 29M ausgehe, bzw. von der Räderfreigabe anhand der Felgendaten, stehen dort folgende für mich relevante Auflagen:
Auflage Nr.: 2
-> Nur mit Lenkanschlagbegrenzung (Serie ab 09.98).
-> Reifengröße 235/40 ZR 17 nur mit M-Technik-Sportfahrwerk.
Vielleicht denke ich auch komplett falsch und darf das nicht einfach so von BMW für BBS übernehmen.
Da ich Fahranfänger bin und mich dafür hassen würde, wenn ich in einen aufbereiteten/neuen Felgensatz für 1000 was weiß ich € einen Kratzer reinfahre, ist der Felgenzustand eigentlich genau richtig für mich :D
Apropos Fotostorie, durch deine bin ich unter anderem auf den Geschmack dieser Felgen gekommen, was ein Zufall^^
Ich hatte schon befürchtet, dass BBS keine ABE o. Ä. hat, war mir aber nicht sicher. Dann fallen die RC041 in der Tat in die Sparte der für BMW umgelabelten Felgen, bei denen BBS sagt, dass sie die nicht kennen.
Die RC041 sind definitiv die Styling29M, das passt. Dass der Begrenzer in den Freigaben steht wusste ich nicht, dann muss der (für eine ordnungsgemäße) Eintragung her.
Wenn dir der Felgenzustand so passt umso besser. Wenn du es nicht eilig hast durchforste mal regelmäßig das Internet, da gibts die immer mal wieder günstiger ;)
Schön, dass dich meine Story überzeugen konnte :D
Die RC041 sind definitiv die Styling29M, das passt. Dass der Begrenzer in den Freigaben steht wusste ich nicht, dann muss der (für eine ordnungsgemäße) Eintragung her.
Wenn dir der Felgenzustand so passt umso besser. Wenn du es nicht eilig hast durchforste mal regelmäßig das Internet, da gibts die immer mal wieder günstiger ;)
Schön, dass dich meine Story überzeugen konnte :D
Dann muss ich wohl oder übel noch ein wenig weiter gucken und aufpassen, dass mir keine 235/40 unter die Hand gehalten werden^^
Wenn man hinten die 8,5x17 hat, sind die 235/40 auch gar kein Problem. Da fällt dann Auflage 2 weg und man brauch auch kein M-Fahrwerk. Vorne muss man dann auf 225/45 oder so gehen.
Ist irgendwie ein ziemlich komplexes Thema, was nicht mit einer Stunde googlen abgetan ist.
Trotzdem danke für deine Hilfe =)
Wenn man hinten die 8,5x17 hat, sind die 235/40 auch gar kein Problem. Da fällt dann Auflage 2 weg und man brauch auch kein M-Fahrwerk. Vorne muss man dann auf 225/45 oder so gehen.
Ist irgendwie ein ziemlich komplexes Thema, was nicht mit einer Stunde googlen abgetan ist.
Trotzdem danke für deine Hilfe =)
Die Kombination fahre ich bei mir auch. Würde mir dann an deiner Stelle einfach nur die Felgen holen und neue Reifen kaufen. Das erleichtert die Suche und nimmt sich preislich auf mittlere Sicht auch nichts ;)
Zitat:
Die Kombination fahre ich bei mir auch. Würde mir dann an deiner Stelle einfach nur die Felgen holen und neue Reifen kaufen. Das erleichtert die Suche und nimmt sich preislich auf mittlere Sicht auch nichts ;)(Zitat von: Mariatshi)
ja ud dann am besten auf 215/45/17 rundum gehen. Schaut einfach besser aus und die reifen sind auch billiger ;)
Auf jeden Fall schon mal danke für eure Ratschläge.
Die Styling 05 oder 19 wären ja auch nicht verkehrt ;-)
Ich halte meine Augen offen =)
Nur manchmal will man einfach nicht noch ein paar Monate warten :D
Die Styling 05 oder 19 wären ja auch nicht verkehrt ;-)
Ich halte meine Augen offen =)
Nur manchmal will man einfach nicht noch ein paar Monate warten :D
Gegen die Styling 5 spricht nur eines: putzen :D
Ate ceramic Beläge und Jet Seal Regeln des ;)
Ich rate dir aber wirklich von 235/40 ab...das sind ballonreifen. Auf nem 7er kann man sowas machen, aber auf nem e36 siehts nach nix aus. Da es ja, zumindest mal bei styling 5, sowieso auf ne einzelabnahme hinaus läuft, zieh am besten 215/40 auf. Da wirken die Felgen 1000 mal besser.
Also nachdem ich ein paar Bilder verglichen habe, sehe ich wirklich ein, dass 235/40 echt heftig ist.
In echt wirkt das natürlich nochmal anders, als auf Bildern, aber das ist schon ein großer Unterschied.
Das ist halt immer das Problem mit Maßangaben, wenn man nicht täglich damit zu tun hat.
Genauso kann sich keiner einen Überdruck von 40 Pascal vorstellen, da denkt man auch, dass das nichts sei^^
Jedenfalls hoffe ich, dass ich das richtige für mein Auge finden werde, ihr wart auf jeden Fall schon mal eine große Hilfe!
Bearbeitet von: P4ym4n am 31.07.2014 um 00:32:09
In echt wirkt das natürlich nochmal anders, als auf Bildern, aber das ist schon ein großer Unterschied.
Das ist halt immer das Problem mit Maßangaben, wenn man nicht täglich damit zu tun hat.
Genauso kann sich keiner einen Überdruck von 40 Pascal vorstellen, da denkt man auch, dass das nichts sei^^
Jedenfalls hoffe ich, dass ich das richtige für mein Auge finden werde, ihr wart auf jeden Fall schon mal eine große Hilfe!
Bearbeitet von: P4ym4n am 31.07.2014 um 00:32:09
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