Hallo, ich bin neu hier und hoffe hier Hilfe zu bekommen.
Seit kurzem macht mein kleiner probleme, welche wie folgt aussehen:
Fahre ich mit getretener Kupplung in eine Linkskurve, z.B. Kreisverkehr, dann fällt die Drehzahl auf unter 500 U/min ab. Am Tritt auf die Kupplung liegts wohl scheinbar nicht, denn auf gerader Strecke bleibt die Drehzahl bei getretener Kupplung im gewohnten Leerlaufbereich.
Drehe ich das Lenkrad im Stand, bleibt auch alles wie es sein muss. Das Problem tritt also nur in Linkskurven auf.
Kann mir jemand einen Rat geben ?????
318i Cabrio e36 BJ 1999
Vermutlich gibt es solch ein Thema hier schon. Bin aber mit Foren überhaupft nicht bewandert. Hatte schon rumgeguckt, konnte aber nichts finden.
Seit kurzem macht mein kleiner probleme, welche wie folgt aussehen:
Fahre ich mit getretener Kupplung in eine Linkskurve, z.B. Kreisverkehr, dann fällt die Drehzahl auf unter 500 U/min ab. Am Tritt auf die Kupplung liegts wohl scheinbar nicht, denn auf gerader Strecke bleibt die Drehzahl bei getretener Kupplung im gewohnten Leerlaufbereich.
Drehe ich das Lenkrad im Stand, bleibt auch alles wie es sein muss. Das Problem tritt also nur in Linkskurven auf.
Kann mir jemand einen Rat geben ?????
318i Cabrio e36 BJ 1999
Vermutlich gibt es solch ein Thema hier schon. Bin aber mit Foren überhaupft nicht bewandert. Hatte schon rumgeguckt, konnte aber nichts finden.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mumpitz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahlproblem in Linkskurven"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahlproblem in Linkskurven"!
Gruß
Bei rechts nichts?
Guck ob dein Leerlaufstellter sauber ist.
Und wenn du schonmal dabei bist, guck ob deine DME trocken ist.
Guck ob dein Leerlaufstellter sauber ist.
Und wenn du schonmal dabei bist, guck ob deine DME trocken ist.
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