Ich hab ein großes Problem mit meinem 330d (184ps)!
Bin gerade in Italien im Urlaub und mein BMW springt nicht mehr an wenn er warm ist!
Nach gut einer Stunde lässt er sich wieder starten! Spritpumpen laufen alle und Relais schaltet auch! Ich hatte das Problem schon zuhause, nur dachten wir es sei die vorförderpumpe dran schuld da er damals nach ab und aufziehen des Steckers sofort ansprang! War aber ne Fehldiagnose scheinbar und eher ein Zufall!
Ich hab hier zwar eine bmw Werkstatt hier gefunden aber vielleicht hat ja jemand Erfahrung damit?! Eventuell ein Sensor!
Es muss irgendwas sein das er zum starten benötigt denn wenn er läuft, kann ich 10 mal um die erde fahren solang ich ihn nicht anstelle!
P.s.: er startet auch voll durch! Also Batterie und starter sind i.o.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.07.2014 um 09:26:30
Bin gerade in Italien im Urlaub und mein BMW springt nicht mehr an wenn er warm ist!
Nach gut einer Stunde lässt er sich wieder starten! Spritpumpen laufen alle und Relais schaltet auch! Ich hatte das Problem schon zuhause, nur dachten wir es sei die vorförderpumpe dran schuld da er damals nach ab und aufziehen des Steckers sofort ansprang! War aber ne Fehldiagnose scheinbar und eher ein Zufall!
Ich hab hier zwar eine bmw Werkstatt hier gefunden aber vielleicht hat ja jemand Erfahrung damit?! Eventuell ein Sensor!
Es muss irgendwas sein das er zum starten benötigt denn wenn er läuft, kann ich 10 mal um die erde fahren solang ich ihn nicht anstelle!
P.s.: er startet auch voll durch! Also Batterie und starter sind i.o.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.07.2014 um 09:26:30
BMW forever
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Tommy122,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330d (184Ps) springt sporadisch nicht mehr an!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330d (184Ps) springt sporadisch nicht mehr an!"!
Gruß
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Es kann der Temperatursensor sein oder die Einspritzdüsen.
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das war bei mir auch mal.
war ein injektor.
rausgefunden habe ich das mit einer rücklaufmengenmessung bzw. ich musste nichtmal was messen...
habe einfach alle stecker von den injektoren entfernt (kabel und rückllaufleitungen) und versucht zu starten ( einmal kurz orgeln lassen).
anspringen tut er so nicht, jedoch hat man sofort gesehen das ein injektor aus der rückleitung gepinkelt hat wie verrückt und die anderen waren nur am tröppeln.
hoffe das hilft dir weiter...
habe damals bebilderte anleitungen dazu gefunden im internet.
versuchs einfachmal is nicht allzu schwer.
gruß andrej
war ein injektor.
rausgefunden habe ich das mit einer rücklaufmengenmessung bzw. ich musste nichtmal was messen...
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gruß andrej
Mit den Injektoren kann nichts sein! Der Wagen läuft wie ne 1 wenn er länger gestanden ist! Er macht die Zicken nur bei Startversuch mit waren Motor! Temperatur Fühler, Nockenwellensensor, kurbelwellensensor..das sind auch meine Hauptverdächtigen!
BMW forever
Wenn es nur bei warmen Motor ist, sind es:
Temperaturfühler, Einspritzdüsen oder motorsteuergerät.
Lass auslesen, was für eine Temperatur dem Motorsteuergerät gemeldet wird.
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Lass auslesen, was für eine Temperatur dem Motorsteuergerät gemeldet wird.
Werd ich machen! Um 15:00 bin ich beim freundlichen in jesolo:)
BMW forever
Link
durch den Restdruck im System läuft noch Sprit in die Brennkammer und der Motor säuft ab, bzw. er kann kein Gemisch bilden
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War schon beim freundlichen! Und die waren richtig freundlich!
Schuld ist der Nockenwellensensor! Am Dienstag bekomm ich den neuen! Daweil haben sie mir ein gebrauchtes Teil eingebaut damit ich fahren kann!
Bin ich nochmal gut davon gekommen!
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BMW forever
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