Hi,
ist es möglich einen 240 (250) km/h tachoauf 260 km/h umzubauen.
Hörte mal man kann die 240 km/h Platine nehmen und die 260 km/h teil mit Motoren, Nadeln und Folie raufstecken und fertig.
Stimmt das?
Gruss
ist es möglich einen 240 (250) km/h tachoauf 260 km/h umzubauen.
Hörte mal man kann die 240 km/h Platine nehmen und die 260 km/h teil mit Motoren, Nadeln und Folie raufstecken und fertig.
Stimmt das?
Gruss
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ShadySteveO,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tacho von 240 auf 260 km/h"!
Gruß
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Du brauchst doch nur die Tachoscheibe zu wechseln. Ist doch der einfachste Weg. :http://onlineshop.wunschtacho.de/index.php/cat/c223_E36.html
Die 260 zahlen sind dich viel näher...
Wenn ich auf ein 240 Tacho 260 Scheiben haue, ist doch die km/h Anzeige nicht korrekt oder?
Es geht darum, hab ein 240 Tacho (316i) und hier plasma Scheiben bis 260...
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Es wird doch nur die Skala weiter geführt, die km Anzeige ändert sich nicht. Geschwindigkeitsmessung bleibt korrekt.
Hab leider die Scheiben nicht hier. Aber hörte es oft das abstände kleiner sind... Worauf beruht deine Aussage? Hast es getestet oder mehr Vermutung?
Bin da gerade bisschen verwirrt. Top wäre es ja, wenn einfach nur Scheiben rüber Bügel und fertig :)
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Ich habe selber in meinem E46 eine Scheibe bis 280kmh, da ändert sich nichts, denn die Skala wird nur weitergeführt.
Ich teste es mal wenn beides da habe. Dann werde ich per GPS die Daten vergleichen :) Thanks
Gruß.
Gruß.
genau so hab ich es gemacht....
260er oberteil auf 240 unterteil gesteckt ...fertig.
müßen nur vom 6zyl Benziner sein.
mfg
260er oberteil auf 240 unterteil gesteckt ...fertig.
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mfg
Das ist ja die Sache. Hab 4 Zylinder. 316i. Und da gab es kein Tacho bis 260. also wollte ich Platine 4 Zylinder und Scheiben mit Zeiger. Von 6 Zylinder rauf...
Also du kannst die 260er anzeige auch in deine 4 Zylinder Platine Stecken,die Elektronik richtet sich nach deiner Platine,oben rum würde der Tacho etwas abweichen,weil der eben nicht einfach weiter geführt wurde,wenn man sich den 240er und den 260er anschaut wird man sehen das der 250er Strich und die 260 an der selben stelle stehen,aber da der 4 zylinder eh keine 250 Läuft^^ und die Abweichung minimal ist kannst du das ruich machen.
Da meine 4 Zylinder Platine von motometer ist, brauch ich denn auch ein Tacho 260 von motometer oder passt auch die Scheibe mit Zeiger und Motoren von 260 VDO Tacho?
VDO Passt auch
Danke. Dann werde ich mir mal ein besorgen und testen. Schauen ob s klappt :)
Ich glaube es wird nicht gehen. Ich hab es mal bei meinem gemacht die M3 Platine auf ein 240/250er Tacho. Am Anfang (ich glaube) bis ca.80Km/h war es noch ok, aber dann würde die Abweichung immer größer. Du kannst die Abweichung anhand des Digital Tachos (Geheimmenü Tacho) überprüfen ;-).
Und es gibt ein 260er Tacho für den 4 Zylinder. Und zwar das vom 318is (soweit ich mich noch erinnere)
Und es gibt ein 260er Tacho für den 4 Zylinder. Und zwar das vom 318is (soweit ich mich noch erinnere)
wozu Steckt man die 240er anzeige auf ne M3 Platine,der M3 geht bis 280 und 8000 touren,das da die Abweichung größer ist ist doch klar,aber beim 240er(250)sind es nur 10Kmh mehr und da ist die Abweichung sehr gering.
Ich hab es anders herum gemeint. Eine 280er "anzeige" auf ein 240er Tacho. Hab dann aber schlussendlich das komplette Tacho genommen und hab es eingebaut.
Meine plasma s waren dann da, hatte aber kein 260 Tacho so schnell bekommen. Daher einfach Scheiben auf 250 Tacho gehauen. Per GPS von zwei Geräten dann vergliechen. Bis 120 zirka ist alles sehr genau. Bis 160 kommen dann langsam 5 km/h Abweichung. Da ich das akzeptabel finde, hab ich es so gelassen. Über 160 habe ich nicht getestet.
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