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E60 Zündung wird unter Inpa nicht erkannt
Hallo Zusammen,
ich habe da mal eine Frage.
Habe mir vor ein paar Jahren mal so ein Blaues OBD USB Kabel für den E46 gekauft, dort hat es auch wunderbar funktioniert. Nun hab ich einen E61 3/09 und da kann ich aufs verrecken auf kein Steuergerät zugreifen. Hatte BMW Standard Tools 2.12 installiert. mit VM und Windows XP. Die Brücke im Stecker zw. 7 und 8 hatte ich entfernt. Sagt immer Verbindung gestört Im Swidreader ist die Ignition immer Off.
Geht es den überhaupt mit so einem blauen kabel oder brauch ich ein neues?
mfg
ich habe da mal eine Frage.
Habe mir vor ein paar Jahren mal so ein Blaues OBD USB Kabel für den E46 gekauft, dort hat es auch wunderbar funktioniert. Nun hab ich einen E61 3/09 und da kann ich aufs verrecken auf kein Steuergerät zugreifen. Hatte BMW Standard Tools 2.12 installiert. mit VM und Windows XP. Die Brücke im Stecker zw. 7 und 8 hatte ich entfernt. Sagt immer Verbindung gestört Im Swidreader ist die Ignition immer Off.
Geht es den überhaupt mit so einem blauen kabel oder brauch ich ein neues?
mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo unclesam78,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E60 Zündung wird unter Inpa nicht erkannt"!
Gruß
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Gruß
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...ojee, dein IF passt absolut nicht an ein LCI e61!
Du brauchst ein für Modelle ab 03.2007.
Warum findet nur keiner diesen Infos, www ist voll davon.
Gruß
Du brauchst ein für Modelle ab 03.2007.
Warum findet nur keiner diesen Infos, www ist voll davon.
Gruß
Danke für die antwort, das woltle ich eigentlich auch nur wissen, ob ich nun doch noch ein anderes kaufen muß oder es doch irgendwie kompatibel mit dem alten ist. Mit einem Trick oder so. Der E46 war von 10/03.
Hi,
andersrum (D-CAN-Interface an älteren Fahrzeugen) geht das mit einem "Trick". Ein KKL-Interface ist nicht nutzbar an einem Fahrzeug was über CAN diagnostiziert wird.
Außerdem brauchst du keine VMWare oder Windows XP.
Die Software (in einer vernünftigen Version) läuft unter Windows XP/Vista/7/8 32/64Bit.
VMWares machen es nur komplizierter bei der Fehlersuche.
Für dein Fahrzeug brauchst du zb. folgendes Kabel:
MaxDia Diag2+
Grüße
ratsplayer
andersrum (D-CAN-Interface an älteren Fahrzeugen) geht das mit einem "Trick". Ein KKL-Interface ist nicht nutzbar an einem Fahrzeug was über CAN diagnostiziert wird.
Außerdem brauchst du keine VMWare oder Windows XP.
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Grüße
ratsplayer
Hallo,
dann werd ich mir mal ein anderes Kabel besorgen. Das VM ist ja nur für den Swidreader, da er auf Windows8 64Bit nicht läuft. Will mir ja nur eine neue FSC generieren. Habe nur die von 2010 für das Auto aber mit der geht es ja leider nicht :-(
dann werd ich mir mal ein anderes Kabel besorgen. Das VM ist ja nur für den Swidreader, da er auf Windows8 64Bit nicht läuft. Will mir ja nur eine neue FSC generieren. Habe nur die von 2010 für das Auto aber mit der geht es ja leider nicht :-(
Hi,
das Auslesen des 1B-Files ist aus E-Modellen nur mit nem ICOM möglich.
Außerdem gibt es eine Variante des SWID-Readers für x64-Systeme.
Gruß
ratsplayer
das Auslesen des 1B-Files ist aus E-Modellen nur mit nem ICOM möglich.
Außerdem gibt es eine Variante des SWID-Readers für x64-Systeme.
Gruß
ratsplayer
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