Mein Wagen stand ca 1 Monat vor dem Kauf. Die Bremsen sind rundum neu gewesen.
Die sind jetzt natürlich ein wenig angerostet. Ab und zu schlägt das Lenkrad leicht.
Habe schon öfter aus höheren Geschwindigkeiten stark abgebremst, aber wahrscheinlich nicht oft genug.
Hinten vorallem ist die Scheibe noch ziemlich angerostet.
Hat jemand Erfahrung mit dem Abdrehen der Scheiben im montierten Zustand? Interessant wäre noch der ungefähre Preis.
Die sind jetzt natürlich ein wenig angerostet. Ab und zu schlägt das Lenkrad leicht.
Habe schon öfter aus höheren Geschwindigkeiten stark abgebremst, aber wahrscheinlich nicht oft genug.
Hinten vorallem ist die Scheibe noch ziemlich angerostet.
Hat jemand Erfahrung mit dem Abdrehen der Scheiben im montierten Zustand? Interessant wäre noch der ungefähre Preis.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo B OZ 200,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsscheiben abdrehen."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsscheiben abdrehen."!
Gruß
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Man nehme ein Flex, dann einen Aufsatz für flexible Schmörgelscheiben und solche Scheibe (60er Körnung).
Dann bockt man das Auto hinten auf (oder hebts hoch mit ner Hebebühne), Räder runter, startet den Motor, legt den 1. Gang ein und lässt es laufen.
Flex an und los gehts! ;)
Habs so bei mehreren Autos von mir gemacht und bei meinem Coupe schon 2 mal. Hinten und vorne....
Am Anfang sind noch kreisförmige Schleifspuren zu sehen aber die gehen nach ein Paar Km weg.
Dann bockt man das Auto hinten auf (oder hebts hoch mit ner Hebebühne), Räder runter, startet den Motor, legt den 1. Gang ein und lässt es laufen.
Flex an und los gehts! ;)
Habs so bei mehreren Autos von mir gemacht und bei meinem Coupe schon 2 mal. Hinten und vorne....
Am Anfang sind noch kreisförmige Schleifspuren zu sehen aber die gehen nach ein Paar Km weg.
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Und vorne? Die sehen auch nicht so gut aus.
Nagel mich nicht fest aber, sollte man bei neuen Scheiben nicht eher die ersten tausend Kilometer die Bremsen erst langsam einbremsen, da sich die Scheibe sonst verzieht, und genau Dan das von dir erwähnte schlagen kommt.
Du kannst die Scheiben problemlos abdrehen lassen, sollte jede Werkstatt machen, hab meine auch damals abdrehen lassen. Kostet aber auch net wenig. Ich hab damals glaub 120 Euro bezahlt bin aber net sicher.
Du kannst die Scheiben problemlos abdrehen lassen, sollte jede Werkstatt machen, hab meine auch damals abdrehen lassen. Kostet aber auch net wenig. Ich hab damals glaub 120 Euro bezahlt bin aber net sicher.
Shit, nicht dass die sich verzogen haben, dann muss ich ja neue drauf machen...
Vorne geht es gauso, nur muss man die Bremsbeläge etwas zurückdrücken, damit die Scheibe frei drehen kann. Wenn man dann mit der Flex ran geht und Druck auf die Scheibe ausübt, dann beginnt diese sich zu drehen.
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Lass es lieber mit dem abdrehen und kauf dir neue..
Wenn du es richtig machen willst, demontieren und auf die Drehmaschine und das kostet wiederum.
Daher kauf dir direkt neue und gut ist.
Wenn du es richtig machen willst, demontieren und auf die Drehmaschine und das kostet wiederum.
Daher kauf dir direkt neue und gut ist.
Wäre aber schade. Die sind nur 4 Monate alt
Hi,
ich würde mir lieber mal den Rest der Bremsanlage anschauen.
Wenn Du aus höheren Geschwindigkeiten bremst und der Rostbelag ist dann nicht runter, dann packen die Beläge nicht richtig zu.
Scheiben, Beläge, Bremskolben . sollte man sich alles mal genauer anschauen.
Das Lenkradschlagen kann auch andere Ursachen haben.
Tippe auf die Querlenker...
Ciao - Carsten
ich würde mir lieber mal den Rest der Bremsanlage anschauen.
Wenn Du aus höheren Geschwindigkeiten bremst und der Rostbelag ist dann nicht runter, dann packen die Beläge nicht richtig zu.
Scheiben, Beläge, Bremskolben . sollte man sich alles mal genauer anschauen.
Das Lenkradschlagen kann auch andere Ursachen haben.
Tippe auf die Querlenker...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Also das schlagen ist pulsierend, und am Anfang war es recht stark.
Nach paar mal bremsen war es weg. Mittlerweile stand der Wagen wieder 1,5 wochen wegen Urlaub und es fängt wieder an leicht zu schlagen beim bremsen.
Ich bin mir sicher dass es von den bremsen kommt.
Nach paar mal bremsen war es weg. Mittlerweile stand der Wagen wieder 1,5 wochen wegen Urlaub und es fängt wieder an leicht zu schlagen beim bremsen.
Ich bin mir sicher dass es von den bremsen kommt.
Da ich auch leidensgenosse und schon die 5ten Scheiben drin hab kann ich dir nur sagen 120€ für abdrehen ist ja total hohl. Sorry ein Satz originale Scheiben kosten 150€. Auch wenn die erst 4 Monate alt sind. Raus damit, neue rein und Bremssättel überholen lassen. Nabe der Felgen reinigen und dann sollte es besser sein. Bremsen sollten langsam eingebremst werden die ersten 500 im. Keine Vollbremsungen aus hoher Geschwindigkeit.
Die Achslagerungen sollten dazu auch überprüft werden. Grüsse
Die Achslagerungen sollten dazu auch überprüft werden. Grüsse
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