Hi Leute,
nachdem im falschen Forum geschrieben, versuche ich es hier nochmal.
Vielleicht könnt Ihr mir weiterhelfen, habe ein kleines Problem. Aufgrund eines Risses im ZK musste ich diesen gegen einen frischen wechseln. Der Umbau klappte soweit ohne Probs, allerdings musste ich gestern feststellen, dass der Motor nicht mehr durchzieht. Bin eine kleine Probefahrt gefahren und nach ca. 50km leuchtete kurz die DML zusammen mit Traktionskontrolle ASC auf und der Wagen bremste von etwas über 120 runter. Habe kurz angehalten und die Leuchten gingen wieder aus und ich konnte wieder zurückfahren. Ich vermute beim Vanos Einbau einen Fehler gemacht zu haben, weiss zufällig jemand, was das sein könnte? Motor läuft wie gesagt sehr ruhig,leise und rund, viel besser als mit dem vorherigen ZK. Dafür beschleunigt er überhaupt nicht mehr und ich habe den Eindruck als wenn er in einer Art Notprogramm laufen würde..
Euch allen einen entspannten Sonntag.
Liebe Grüße
nachdem im falschen Forum geschrieben, versuche ich es hier nochmal.
Vielleicht könnt Ihr mir weiterhelfen, habe ein kleines Problem. Aufgrund eines Risses im ZK musste ich diesen gegen einen frischen wechseln. Der Umbau klappte soweit ohne Probs, allerdings musste ich gestern feststellen, dass der Motor nicht mehr durchzieht. Bin eine kleine Probefahrt gefahren und nach ca. 50km leuchtete kurz die DML zusammen mit Traktionskontrolle ASC auf und der Wagen bremste von etwas über 120 runter. Habe kurz angehalten und die Leuchten gingen wieder aus und ich konnte wieder zurückfahren. Ich vermute beim Vanos Einbau einen Fehler gemacht zu haben, weiss zufällig jemand, was das sein könnte? Motor läuft wie gesagt sehr ruhig,leise und rund, viel besser als mit dem vorherigen ZK. Dafür beschleunigt er überhaupt nicht mehr und ich habe den Eindruck als wenn er in einer Art Notprogramm laufen würde..
Euch allen einen entspannten Sonntag.
Liebe Grüße
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Moorhuhn,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nach ZK Wechsel Leistung weg, DML und ASC, Vanos?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nach ZK Wechsel Leistung weg, DML und ASC, Vanos?"!
Gruß
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Verdammt,schon wieder vergessen. Es ist ein M52TUB28, Baujahr 99. :-)
LG
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Hi Leute,
Kann denn keiner weiterhelfen?
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Dichtung zwischen vanos und Zylinderkopf erneuert?
Hallo,
ja, die Dichtungen sind alle neu, ebenso die Vanosringe. Ich habe beim Vanoseinbau aber Probleme gehabt, die beiden Kolben haben sich nicht 100% genau gleichzeitig einbauen lassen.
Kann das daran liegen?
Liebe Grüße
Moorhuhn
ja, die Dichtungen sind alle neu, ebenso die Vanosringe. Ich habe beim Vanoseinbau aber Probleme gehabt, die beiden Kolben haben sich nicht 100% genau gleichzeitig einbauen lassen.
Kann das daran liegen?
Liebe Grüße
Moorhuhn
Da muss ich passen.
Aber du kannst dir die Einbau Anleitung von http://www.beisansystems.com/de/anleitungen/doppel_vanos_anleitung.htm lesen. Evtl findest du so den Fehler.
Aber du kannst dir die Einbau Anleitung von http://www.beisansystems.com/de/anleitungen/doppel_vanos_anleitung.htm lesen. Evtl findest du so den Fehler.
Hi,
macht nix, bin aber heute inner Freundlichen Werkstatt gewesen, haben den Fehlerspeicher ausgelesen. Laut dem Gesellen gibts eine Störung in der Vanos Auslasseite und Drosselklappe. Der Meister sagte später, Störung Einlasseite...??? Wollen mir gleich ne komplette neue Vanoseinheit andrehen, obwohl die überholt und Sichtprüfung nach Ok ist.
Meiner Meinung nach hab ich einen Fehler beim Vanos Einbau oder der Montage der vorderen Zahnräder der Nockenwellen gemacht.
Hat keiner ähnliche Probleme gehabt?
Den Link kenn ich zwar schon, aber trotzdem vielen Dank :-)
LG
macht nix, bin aber heute inner Freundlichen Werkstatt gewesen, haben den Fehlerspeicher ausgelesen. Laut dem Gesellen gibts eine Störung in der Vanos Auslasseite und Drosselklappe. Der Meister sagte später, Störung Einlasseite...??? Wollen mir gleich ne komplette neue Vanoseinheit andrehen, obwohl die überholt und Sichtprüfung nach Ok ist.
Meiner Meinung nach hab ich einen Fehler beim Vanos Einbau oder der Montage der vorderen Zahnräder der Nockenwellen gemacht.
Hat keiner ähnliche Probleme gehabt?
Den Link kenn ich zwar schon, aber trotzdem vielen Dank :-)
LG
Hey,
ruf mal hier an: http://www.vano-tech.de/. Im Impressum steht die Nummer. Der Herr Probst wird dir da weiter helfen können. Er überarbeitet defekte Vanoseinheiten und versendet sie bei Bedarf direkt per Express. Kostet auch nicht viel und du hast die beste Beratung, die man sich wünschen kann.
Gruß, Meta
ruf mal hier an: http://www.vano-tech.de/. Im Impressum steht die Nummer. Der Herr Probst wird dir da weiter helfen können. Er überarbeitet defekte Vanoseinheiten und versendet sie bei Bedarf direkt per Express. Kostet auch nicht viel und du hast die beste Beratung, die man sich wünschen kann.
Gruß, Meta
Hey Meta,
das mach ich, vielen Dank! Mal sehen, was die mir sagen.. Wenn ich was neues raus bekommen habe, schreib ich das hier rein.
LG
das mach ich, vielen Dank! Mal sehen, was die mir sagen.. Wenn ich was neues raus bekommen habe, schreib ich das hier rein.
LG
Hi,
hab gerade mit Ihm telefoniert, er war wirklich sehr freundlich und fachkundig. Nachdem ich ihm das Problem geschildert habe, sagte er, daß es zu 99% die Steuerzeiten sind. Ähnliche Probleme kannte er schon. Werde also heute nochmal den VD mit dem ganzen Kram drumrum abbauen und sehen, was da verstellt ist. Habe wahrscheinlich den Fehler gemacht, daß ich die eine Messlatte nicht benutzt habe...
Ich hatte mich schon gefragt, wozu die gut sein soll? :-)
Dann bin ich ja heilfroh, daß nix weiter passiert ist (kein knallen, etc.).
Aber daß man durch falsche Steuerzeiten der Vanos so einen rapiden Leistungsverlust bekommt,
ist mir neu....
Bin heute von nem Touran Geschäftsmannundfamilienbomber (!!!!!) überholt worden, aaarggghhhh!!!!
:-)
LG Moohu
hab gerade mit Ihm telefoniert, er war wirklich sehr freundlich und fachkundig. Nachdem ich ihm das Problem geschildert habe, sagte er, daß es zu 99% die Steuerzeiten sind. Ähnliche Probleme kannte er schon. Werde also heute nochmal den VD mit dem ganzen Kram drumrum abbauen und sehen, was da verstellt ist. Habe wahrscheinlich den Fehler gemacht, daß ich die eine Messlatte nicht benutzt habe...
Ich hatte mich schon gefragt, wozu die gut sein soll? :-)
Dann bin ich ja heilfroh, daß nix weiter passiert ist (kein knallen, etc.).
Aber daß man durch falsche Steuerzeiten der Vanos so einen rapiden Leistungsverlust bekommt,
ist mir neu....
Bin heute von nem Touran Geschäftsmannundfamilienbomber (!!!!!) überholt worden, aaarggghhhh!!!!
:-)
LG Moohu
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