Forum

Zitat:

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Sprich doch einfach nochmal mit dem Verkäufer. Frage ihn doch ganz normal ohne Anschuldigungen, ob er von den vielen Mängeln gewusst hat. Dass dir z. B. erst jetzt klar geworden ist, dass mit einem Riss in der Scheibe oder porösen Bremsleitungen eigentlich kein TÜV hätte erteilt werden können. Ob er eine Erklärung dafür hat. Falls nein, sprich doch mit dem/der zuständigen TÜV Prüfer/TÜV Stelle, das du dich auf das TÜV-Gutachten verlassen hast. 'Fahr das FAhrzeug nochmal vor und bestehe darauf dass sie sich den Fall nochmal ansehen, das ganze ist 3-4 Wochen her.

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(Zitat von: TT1502)

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So einen Fall hatte ich auch schon mal. Der TÜV Prüfer kuckt sich die Sache an, erkennt den Fehler, entschuldigt sich das er es damals "übersehen" hat, zahlt dir die 90€ Tüv-Gebühren zurück und kratzt dir die Plakette wieder runter. Danach hast du ein Auto für 1750€ OHNE TÜV. Herzlichen Glückwunsch!

Zitat:

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Egal was das Auto kostet also kommt net die ganze Zeit mit dem Preis ,, da darf man nix erwarten'' Witzbolde hoffentlich verkauft ihr nie ein Auto.

(Zitat von: Deathliner)

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Man kann es auch übertreiben.

Wenn man ein Auto mit 16 Jahren auf dem Buckel und 220.000 gelaufenen KM kauft, dann gibt es KEIN Fahrzeug auf der Welt was perfekt ist!

Und dieser Schwachsinn, den Hobel dann noch zu BMW zu fahren und sich jeden Furz aufschreiben zu lassen (Kostenvoranschlag für jeden Müll), topt alles. Wie Greis es sagt, einfach mal nen 30er VORHER investieren und nen Check machen lassen ehe man sich danach über Betrug und die bösen Verkäufer ärgert.

Es ist zum kotzen was in dieser Gesellschaft passiert. Diese Nörgelei über jeden Müll. Immer weniger zahlen wollen und sich dann über den Dreck ärgeern, den man bekommt. Nimm 7.000€ in die Hand und kauf dir nen besseren, dann bekommst Du bei BMW bloss noch nen Voranschlag von 500€ Reparatur.

Wenn Du denkst beim Autokauf (gerade in diesem Ramsch-Preissegment) alles selbst zu checken dann wunder dich nicht, wenn Du nur Grütze bekommst! Selbst schuld wenn Du dir keinen mitnimmst der sich auskennt und Du nicht in der Lage warst, den Eimer VORHER zu BMW zu fahren.

Meine Mama hat für alle Korinthenkacker und "cleveren" Sparfüchse einen guten Spruch auf Lager: "Wenn Du nur bereit bist mit Nüssen zu zahlen dann wundere dich nicht, wenn nur Affen um dich rum sind." Auf Deutsch, wenn Du nicht bereit bist Geld in die Hand zu nehmen dann wundere dich nicht, dass Du doppelt kaufst und Ärger hast!

Anstelle Du mal den Verkäufer kontaktierst bist Du feige und schreist gleich "Betrug" und rennst zum Anwalt. Hab doch mal den Arsch in der Hose und kontaktiere den Verkäufer! Klär das auf kurzem Weg und meld dich nicht extra dafür irgendwo an um ohne jeglichen Nachweis von krimineller Energie zu sprechen!

Es wurde beim TÜV beschissen! Und darum gehts. genau deswegen soll er gerade zum Anwalt Gehn damit der TÜV einen auf den Deckel bekommt, und wen der Verkäufer nix damit zu tun hat braucht er eh keine Sorgen zu haben.
Da kann ich mein Auto gleich in Afrika kaufen, nur bescheißen die mich da net mit einer falschen Plakette.

Zitat:

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Es wurde beim TÜV beschissen!

(Zitat von: Deathliner)

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Das weißt Du, weil Du dabei warst?????????

Es gibt diverse Infos über den Zustand des Wagen beim Kauf (Riss poröse Leitungen etc). Den Riss in der Scheibe kann er sich bspw. nach dem Tüv geholt haben. Die porösen Leitungen kann man übersehen, auch wenn das nicht für den Prüfer spricht.

Wer frei von Fehlern der werfe den ersten Stein.

Er hat das Auto mit Riss gekauft.

Und es ist ja auch so wahrscheinlich innerhalb eines Tages den Riss bekommen zu haben.

Bearbeitet von: Deathliner am 08.05.2014 um 13:17:52

Zitat:

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Er hat das Auto mit Riss gekauft.

Und es ist ja auch so wahrscheinlich innerhalb eines Tages den Riss bekommen zu haben.

(Zitat von: Deathliner)

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Stimmt, ein Riss braucht Jaaaaaahre um zu entstehen.

Hab ich genau ein Wort für...fängt mit Läch an und hört mit erlich auf.

Diese wilden Spekulationen sind aboluter Nonsens und bringen Null. Der Verkäufer bekommt nicht mal die Chance, seitens des Käufers, Stellung zu nehmen. Über

Der Käufer ist doch außen vor, nur wen der TÜV Mist gebaut hat, muss er nun mal Stellung dazu nehmen und sagen ob er was damit zu tun hatte. Wegen Leuten wie dir kann man kein gebrauchtes Auto kaufen. Weil man da nur beschissen wird.

Zitat:

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Wegen Leuten wie dir kann man kein gebrauchtes Auto kaufen. Weil man da nur beschissen wird.

(Zitat von: Deathliner)

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Sei bitte mit solchen Aussagen vorsichtiger. Du unterstellst mir, ich würde (wenn ich ein gebrauchtes Auto verkaufen sollte) betrügen. Sowas geht schnell in die Hose.

Ich erlaube mir noch, meine Meinung zu sagen. Und Fakt ist eins, wir wissen alle nicht wer was warum zu verantworten hat. Auch Du nicht. Von daher immer ruhig bleiben.


Bearbeitet von: angry81 am 08.05.2014 um 14:00:37

Du hast deine Meinung und ich hab meine. Und für mich hat sich dieser thread erstmal erledigt. Wen weitere Fakten auf dem Tisch sind kann man weiter diskutieren.

Zitat:

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Zitat:

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Egal was das Auto kostet also kommt net die ganze Zeit mit dem Preis ,, da darf man nix erwarten'' Witzbolde hoffentlich verkauft ihr nie ein Auto.

(Zitat von: Deathliner)

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Man kann es auch übertreiben.

Wenn man ein Auto mit 16 Jahren auf dem Buckel und 220.000 gelaufenen KM kauft, dann gibt es KEIN Fahrzeug auf der Welt was perfekt ist!

Und dieser Schwachsinn, den Hobel dann noch zu BMW zu fahren und sich jeden Furz aufschreiben zu lassen (Kostenvoranschlag für jeden Müll), topt alles. Wie Greis es sagt, einfach mal nen 30er VORHER investieren und nen Check machen lassen ehe man sich danach über Betrug und die bösen Verkäufer ärgert.

Es ist zum kotzen was in dieser Gesellschaft passiert. Diese Nörgelei über jeden Müll. Immer weniger zahlen wollen und sich dann über den Dreck ärgeern, den man bekommt. Nimm 7.000€ in die Hand und kauf dir nen besseren, dann bekommst Du bei BMW bloss noch nen Voranschlag von 500€ Reparatur.

Wenn Du denkst beim Autokauf (gerade in diesem Ramsch-Preissegment) alles selbst zu checken dann wunder dich nicht, wenn Du nur Grütze bekommst! Selbst schuld wenn Du dir keinen mitnimmst der sich auskennt und Du nicht in der Lage warst, den Eimer VORHER zu BMW zu fahren.

Meine Mama hat für alle Korinthenkacker und "cleveren" Sparfüchse einen guten Spruch auf Lager: "Wenn Du nur bereit bist mit Nüssen zu zahlen dann wundere dich nicht, wenn nur Affen um dich rum sind." Auf Deutsch, wenn Du nicht bereit bist Geld in die Hand zu nehmen dann wundere dich nicht, dass Du doppelt kaufst und Ärger hast!

Anstelle Du mal den Verkäufer kontaktierst bist Du feige und schreist gleich "Betrug" und rennst zum Anwalt. Hab doch mal den Arsch in der Hose und kontaktiere den Verkäufer! Klär das auf kurzem Weg und meld dich nicht extra dafür irgendwo an um ohne jeglichen Nachweis von krimineller Energie zu sprechen!

(Zitat von: angry81)

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Mann Mann die MOD hier sind schon ne Numemr für sich

"Wenn man ein Auto mit 16 Jahren auf dem Buckel und 220.000 gelaufenen KM kauft, dann gibt es KEIN Fahrzeug auf der Welt was perfekt ist!"

Wo steht hier irgendwo, das ich das erwartet habe ? Ich zeig dir gerne 2 bis 3 Stellen wo ich explizit schreibe , das mir bewusst war , dass beim Kauf eines Autos in diesem Preisegment zusätzliche Kosten auf mich zukommen wegen Dingen die ICH nicht sehe. Das der Riss in der Windschutzscheibe gemacht werden muss war mir sofort klar. Das er ein Durchfallgrund für den TÜV wäre nicht.

"Und dieser Schwachsinn, den Hobel dann noch zu BMW zu fahren und sich jeden Furz aufschreiben zu lassen (Kostenvoranschlag für jeden Müll), topt alles. Wie Greis es sagt, einfach mal nen 30er VORHER investieren und nen Check machen lassen ehe man sich danach über Betrug und die bösen Verkäufer ärgert."

Was ist daran Schwachsinn? Zeig mir mal die Werkstatt vom freundlichem, die deinen Wagen 2 Mal auf die Bühne nimmt, dir einiges technisches erklärt und zeigt was du nicht wusstet, dir danach eine Mängelliste anfertigt und dafür nur 40€ nimmt? Mag sein das du das noch n 10er günstiger bekommst aber muss man deswegen son Faß auf machen und als MOD unsachlich werden?
Du hast wahrscheinlich Recht, wenn du sagst ich hättte den Wagen vor Kauf von einem Fachmann unter die Lupe nehmen lassen sollen. Wenn der Verkäufer nicht 350km entfernt von mir gelebt hätte und am selben Tag der Besichtigung auch diese Inispektion möglich gewesen wäre hätte ich das getan. War aber nich so. Insofern habe ich mich darauf verlassen, das .

1. Der Verkäufer zumindest bei Dicken Dingern nix verschweigt was er weiss. ( Ich sehe ein, das man argumentieren kann, das es irgendwie möglich ist, das der Verkäufer wirklich selbst ahnungslos war. Mein Eindruck von der Geschichte ist aber ein anderer. Ich glaube nicht, das der TÜV von sich aus das Risiko auf sich nimmt einen Wagen einfach durchzuwinken. Das macht niemand ohne irgendeine Form von eigenem VOrteil daraus zu ziehen)

2. Die für den Wagen ausgestellten offiziellen Dokumente korrekt sind

3. Auf meine geringe Fachkenntnis. Und ich habe mehrfach in diesem Thread geschrieben, das ich meinen Laienstatus bei diesem Kauf selbst als ein Ursache dieses ganzen Ärgers anerkenne.

"Es ist zum kotzen was in dieser Gesellschaft passiert. Diese Nörgelei über jeden Müll. Immer weniger zahlen wollen und sich dann über den Dreck ärgeern, den man bekommt. Nimm 7.000€ in die Hand und kauf dir nen besseren, dann bekommst Du bei BMW bloss noch nen Voranschlag von 500€ Reparatur."

Ich kläre dich mal darüber auf, was für mögliche Gründe es geben kann, dass jemand 2000 € für ein Auto ausgeben will.

1. Die Person hat nur 2000€
2. Die Person hat weit mehr als 2000€ is aber einer von diesen Nörglern die nich viel zahlen wollen
3. Die Person hat etwa 3000 € und beim Vergleich der 523i von prä 2000 (deren Optik er einfach schon immer mochte) über mehrere Monate auf populären Online Kfz- Handelsplattformen festgestellt:
Die teuersten und damit auch häufig besten Angebote liegen so bei 4500€ und die Angebote, bei denen zumindest der Wagen noch fahrtüchtig ist und hin und wieder auch noch TÜV hat liegen so bei 900€.
Wenn man also so im Mittelfeld dazwischen investiert hat man Chancen was zu bekommen.

Die 3 . Person war ich. Das hier die Meinung besteht, ich habe damit zu niedrig angesetzt ist inzwischen ja klar geworden.

Ja und zu dem Rest deines Textes kann ich dich nur auf die Regeln des durch dich moderierten Forums verweisen. Und zwar mit nem großen Fragezeichen.

Zitat:

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Zitat:

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[...]



95% ALLER BMW's mit neuem TÜV, die ich bis 2000€ kaufe und danach zu BMW zum Check bringe, hätten die Plakette laut BMW, niemals erhalten dürfen!

Wegen Leuten wie dir ist der Gebrauchtwagenmarkt bzw Kauf und Verkauf einfach nur noch nervig geworden!

(Zitat von: Greis²)

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Entschuldigung, wenn ich Händlern wie dir den Tag versaue, durch meinen so "überdeutschen" Anspruch an das Befolgen gültiger Gesetze bei einem Vertragsabschluss. Ich fürchte du wirst mit deinem Ärger genauso leben müssen wie ich mit meinem.

Zitat:

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(Zitat von: Escuba)

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Entschuldigung aber ich bin kein Händler und ich bin deutsch, solltest du irgendetwas andeuten wollen.
Ich bin Privatmann mit einem realistischen Blick auf diese Dinge, genau das, was dir von vorn bis hinten fehlt.

Ich hatte einen 93er 325i für 1500€ mit frischem Tüv gekauft, bei dem 50km nach dem Kauf hinten die Achslager ausgerissen sind so dass die Achse komplett vor und zurück geschlagen ist beim fahren, was mich 500€ Reparatur gekostet hat, dazu kamen noch Thermostat, dann WaPu, dann Kühler, Federn hinten und und und.

Und ich bin nicht zum Anwalt gerannt und habe hier rumgeheult.
Warum?
Ganz einfach es ist ein uraltes Auto mit einer hohen Laufleistung und ich wusste, auf was ich mich einlasse.

Ob es der Vorbesitzer bzw der TÜV gewusst bzw gesehen hat?
Keine Ahnung, werd ich auch nie nachweisen können.

Genau so wie du.
Mach dein Fass auf und renn zum Anwalt, hau die Kohle raus und zahle später alles doppelt und dreifach.

Mit deinem, ich zitiere: "überdeutschen" Anspruch an ein uraltes Fahrzeug mit 220tkm, hättest du das Auto ja vor dem Kauf für 30€ einen Gebrauchtwagencheck unterziehen können?!
Dann wärst du mit deinem "überdeutschen" Anspruch auf der sicheren Seite gewesen!

Oder wie hier schon richtig geschrieben wurde, kauf nen Neuwagen und gut.

(Zitat von: Greis²)

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Ich wollte dir nichts unterstellen. Und ums mal auszusprechen: Ich bin kein Ausländerfeind, wenn du denkst ich wollte das mit dem "überdeutsch" andeuten. Ich hielt dich für die selbe Person die früher in diesem Thread das hier:

"[...]Es ist nichts, aber auch gar nichts eindeutig und Fakt das der Prüfer geschmiert wurde.
Da muss man seine (deutsche) Mentalität mal ein wenig ablegen und klarer denken.[...]

geschrieben hat. Und darauf bezog sich das "überdeutsch", was ich zur Sicherheit auch nochmal in Anführungszeichen gesetzt habe.

Und der Rest deines Beitrags bedarf keines Kommentars.

Bearbeitet von: Escuba am 08.05.2014 um 14:45:44

Mit dem Unterschied, das Greis kein Korinthenkacker ist. Das zeichnet die deutsche Mentalität nämlich aus.
Viel nehmen und wenig geben.
Verkauf das Auto wieder. Großen Verlust machst du sicher nicht und such dir was anderes.
Das du für diesen marginalen Preis, davon ausgegangen es bleibt bei einem e39, etwas "intakteres" findest dürfte nahezu unmöglich sein.
Ich bin immer wieder erstaunt wie viel Loyalität von dem ein oder anderen Mitschreiber hier ausgeht.
Der Großteil ist für einen Privat-Verkäufer kein offensichtlicher Mangel.
Ich habe Autos angesehen, da wurde halt mal vergessen das die Lüftung nicht funktioniert oder die Temperatur den roten Bereich betritt.
Oder aber auch, das die Batterie im Eimer ist. Oder durch defekten Krümmer Abgase in den Innenraum treten.
DAS sind offensichtliche Mängel.
Irgendwie sind immer alle sehr ehrlich und grundsolide und wollen auch so behandelt werden.
Bei meinen über 100 Fahrzeugbesichtigungen war dies leider vielleicht einmal der Fall wo alles genannt wurde.
Aber Anspruch und Wirklichkeit driften massiv auseinander.
Mir braucht keiner was vom heiligen Lamm erzählen.
Gebrauchtwagenkauf ist hart. Und wenn man dann im Niedrigpreisniveau sucht, sollte man froh sein, das die Karre verkehrstauglich ist.

Zitat:

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Zitat:

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Sprich doch einfach nochmal mit dem Verkäufer. Frage ihn doch ganz normal ohne Anschuldigungen, ob er von den vielen Mängeln gewusst hat. Dass dir z. B. erst jetzt klar geworden ist, dass mit einem Riss in der Scheibe oder porösen Bremsleitungen eigentlich kein TÜV hätte erteilt werden können. Ob er eine Erklärung dafür hat. Falls nein, sprich doch mit dem/der zuständigen TÜV Prüfer/TÜV Stelle, das du dich auf das TÜV-Gutachten verlassen hast. 'Fahr das FAhrzeug nochmal vor und bestehe darauf dass sie sich den Fall nochmal ansehen, das ganze ist 3-4 Wochen her.

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(Zitat von: TT1502)

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So einen Fall hatte ich auch schon mal. Der TÜV Prüfer kuckt sich die Sache an, erkennt den Fehler, entschuldigt sich das er es damals "übersehen" hat, zahlt dir die 90€ Tüv-Gebühren zurück und kratzt dir die Plakette wieder runter. Danach hast du ein Auto für 1750€ OHNE TÜV. Herzlichen Glückwunsch!

(Zitat von: schwarzweiß)

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Dann kann ich nur für dich hoffen, dass du das damals nicht einfach so hingenommen hast ;). Menschen machen Fehler und sicherlich auch Tüv-Prüfer, aber jeder hat einen gesunden Menschenverstand und wenn ich nochmal hinfahre und das Gefühl habe, der oder diejenige wollen das "unter den Tisch kehren", wäre das erst recht ein Grund weitere Schritte einzuleiten, die ganz unterschiedlich sein können wie Anwalt einschalten, nach Leuten suchen die das gleiche Vorgehen bei diesem "TÜV" erlebt haben, an die Öffentlichkeit gehen etc. Wer andere versucht zu Verarschen muss mit den Konsequenzen leben.

Ob es den Aufwand und Ärger Wert is, sei natürlich mal dahingestellt ;D kann eh nur jeder für sich selbst entscheiden

Bearbeitet von: TT1502 am 08.05.2014 um 15:56:58

Also
1) Auch ohne Kat kann ein warmer Benziner der gut läuft eine AU schaffen. Wird zwar eng, aber es geht.
2) Risse in den Bremsschläuchen sieht man nicht immer !! Beim TÜV wird ja nix zerlegt, beim E36 gibts z.B. ne blöde Stelle am Sattel an der HA wo man den Schlauch nicht einsehen kann. Da hatte meiner z.B. schon Risse ... habe ich nur gesehen weil ich den Sattel beim Belägetausch ausgebaut habe. Bei vielen Autos gibt so "unsichtbare" Stellen
3) Ausgeschlagene Fahrwerklager, nicht jeder Prüfer kennt die Spezialitäten der E39 HA und nicht immer können die Autos freigehoben werden. Den bis heute darf noch in der Grube geprüft werden.
4) Luftblasen im Kühlsystem sind kein Mangel :D
5) Die Doku ist uralt ...

Zitat:

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Also
1) Auch ohne Kat kann ein warmer Benziner der gut läuft eine AU schaffen. Wird zwar eng, aber es geht.
2) Risse in den Bremsschläuchen sieht man nicht immer !! Beim TÜV wird ja nix zerlegt, beim E36 gibts z.B. ne blöde Stelle am Sattel an der HA wo man den Schlauch nicht einsehen kann. Da hatte meiner z.B. schon Risse ... habe ich nur gesehen weil ich den Sattel beim Belägetausch ausgebaut habe. Bei vielen Autos gibt so "unsichtbare" Stellen
3) Ausgeschlagene Fahrwerklager, nicht jeder Prüfer kennt die Spezialitäten der E39 HA und nicht immer können die Autos freigehoben werden. Den bis heute darf noch in der Grube geprüft werden.
4) Luftblasen im Kühlsystem sind kein Mangel :D
5) Die Doku ist uralt ...

(Zitat von: Hessenspotter)

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1. Es geht nicht um einen oder die bremsschläuche sondern eine leitung.
2. Es ist keine blase im kühlsystem sondern ein schlauch, der schon eine blase wirft. Also kurz vor dem platzen.
3. Jeder prüfer ist angehalten (wenn nur eine grube vorhanden) mit einem montiereisen die buchsen und lager zu prüfen. Ein kumpel arbeitet beim tüv rheinland in aachen ;)

Man kann noch lange drüber her fallen.... Für mich ist nunmal fakt, das ein auto nach bestandener hu keine erhebliche mängel aufweist. !!!!!!!EGAL!!!!! welches bj. oder welcher km-stand. Die prüfung ist für alle gleich! Es ist zwar klar, das man keinen neuwagen erwarten darf, bei dem alter und den km. Aber es geht nunmal um die bestandene hu. Bei den gekauften hu`s schreiben die prüfer immer pauschale mängel (gering) rein. Zb. Wischerblätter, anfallender rost, ölverlust oder bremsbelag nah der verschleißgrenze.

Ich würde gerne mal den bericht sehen :) Es muss ja nicht der name mit gezeigt werden oder ein kennzeihen.

10.04.2014



15.04.2014



16.04.2014 --> Kauf

Wenn ich hier im Forum lese: "Habe einen Premium Selection BMW gekauft, jetzt Probleme mit dies und das..." Dann kann man nicht grundsätzlich sagen, dass man damit besser fährt, ein Auto für teueres Geld beim Händler zu kaufen...

Dem Verkäufer kannst du gar nix er is zum tuv und hat den auch bestanden fertig. Dem tuv kannste au nix machen und das sie dir bei bmw so ne rechnung vorlegen is au nix neues und wenn irgendwelche lager so sehr ausgeschlagen sind merkt man das beim fahren ( probefahrt ) das beste was du jetzt machen kannst auto von bmw wieder abholen und ganz normal weiterfahren ich versteh eh nicht warum du mit einem auto was 2000 euro gekostet hat zu bmw gehst und da 2 scheine aufm tisch legst damit du ein eintrag ins checkheft bekommst... beim verkauf wirste die hohen unnötigen inspektionskosten von bmw eh nicht rausbekommen ausserdem wird dir die bmw niederlassung eher falsches öl einfüllen als eine gute kleine freie werkstatt fahr die karre und gut ist

Zitat:

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Dem Verkäufer kannst du gar nix er is zum tuv und hat den auch bestanden fertig. Dem tuv kannste au nix machen und das sie dir bei bmw so ne rechnung vorlegen is au nix neues und wenn irgendwelche lager so sehr ausgeschlagen sind merkt man das beim fahren ( probefahrt ) das beste was du jetzt machen kannst auto von bmw wieder abholen und ganz normal weiterfahren ich versteh eh nicht warum du mit einem auto was 2000 euro gekostet hat zu bmw gehst und da 2 scheine aufm tisch legst damit du ein eintrag ins checkheft bekommst... beim verkauf wirste die hohen unnötigen inspektionskosten von bmw eh nicht rausbekommen ausserdem wird dir die bmw niederlassung eher falsches öl einfüllen als eine gute kleine freie werkstatt fahr die karre und gut ist

(Zitat von: Eren91)

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Sorry.... Aber gelesen hast du die berichte schon oder????? Kann doch nicht sein!!! Am 10.04. wurden erhebliche mängel fest gestellt!! Unter anderem der zu starke ölverlust. Am 15.04 war die nachuntersuchung. AUCH bei GTÜ (der selben prüfstelle!) Bei einer nachuntersuchung werden genau diese mängel in augenschein genommen. Komisch nur, das zb. der starke ölverlust immernoch vorhanden ist. Also wurde dieser weder bei der ersten prüfung übersehen noch nach der bestandenen prüfung, da ja bei bmw weiterhin der verlust vom öl fest gestellt wurde!
Direkt am selben tag (10.04) wurde ja eine abgasuntersuchung gemacht und bestanden (bei einer freien werkstatt), welche dann am 15.04 vorgelegt wurde. So stehts ja im bericht. Untersuchung des motormanagements/abgasreinigungs-system vom 10.04.2014.

Prüfer war jedenfalls auch beide Male der selbe, habe seine Daten aber aus dem Dokument entfernt.