Guten Abend :)
Möchte mir gerne Meinung einholen und
Erfahrung sowie Tipps
Ich fahre zurzeit einen BMW e90 318i
Schon seid 2 Jahren. Bin total unzufrieden
Mit dem Auto. Deshalb verkaufe ich es !
Möchte mir deshalb 2 neue Autos holen einmal einen
BMW e36 Cabrio für den Sommer :) und einen audi
A6 Limo bj.05 aber das ist jetzt unrelevant
Zum BMW : hatte eig an einen 325i nur nen Freund sagte
Zu mir wieso keinen 328i ? Daraufhin wusste ich keine Antwort
Wie schaut es aus preislich sowie technisch das Auto
Nimmt sich ein 325i viel von einem
328i ? Welchen von beiden würdet ihr mir empfehlen ?
Und auf was muss ich beim Kauf achten ?
Und preislich ? Wie sollte ich ausgeben ? Um einem guten gebrauchten
Zu bekommen!
Vielen Dank für hilfreiche Tipps :)
MfG Kevin
Möchte mir gerne Meinung einholen und
Erfahrung sowie Tipps
Ich fahre zurzeit einen BMW e90 318i
Schon seid 2 Jahren. Bin total unzufrieden
Mit dem Auto. Deshalb verkaufe ich es !
Möchte mir deshalb 2 neue Autos holen einmal einen
BMW e36 Cabrio für den Sommer :) und einen audi
A6 Limo bj.05 aber das ist jetzt unrelevant
Zum BMW : hatte eig an einen 325i nur nen Freund sagte
Zu mir wieso keinen 328i ? Daraufhin wusste ich keine Antwort
Wie schaut es aus preislich sowie technisch das Auto
Nimmt sich ein 325i viel von einem
328i ? Welchen von beiden würdet ihr mir empfehlen ?
Und auf was muss ich beim Kauf achten ?
Und preislich ? Wie sollte ich ausgeben ? Um einem guten gebrauchten
Zu bekommen!
Vielen Dank für hilfreiche Tipps :)
MfG Kevin
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Keyspeedzz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung e36 Cabrio"!
Gruß
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Gruß
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hi
erstmal einen finde wird nicht leicht
hab nach meinem 2006 schon halbes jahr gesucht...
28er als schalter in gutem zustand sind sehr rar
schwachsstellen die gleichen wie alle e36 traggelenke,rost und hier hald noch verdeck..
kommt drauf was du dir alles vorstellst als etras...
ps. bin evlt am überlegen meinen zu verkaufen ;-)
erstmal einen finde wird nicht leicht
hab nach meinem 2006 schon halbes jahr gesucht...
28er als schalter in gutem zustand sind sehr rar
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kommt drauf was du dir alles vorstellst als etras...
ps. bin evlt am überlegen meinen zu verkaufen ;-)
Ok viele dank für deine Antwort
Was ich mir vorstelle ..
Er soll nicht zu sehr verbastelt sein und
Recht viel an Ausstattung haben
Was denkt ihr was ich ungefähr für eine km Stand kaufen soll
Sind 200.000 zu viel ? Oder 250.000?
Und mit was für einer Preislage kann ich rechnen ?
Lg
Was ich mir vorstelle ..
Er soll nicht zu sehr verbastelt sein und
Recht viel an Ausstattung haben
Was denkt ihr was ich ungefähr für eine km Stand kaufen soll
Sind 200.000 zu viel ? Oder 250.000?
Und mit was für einer Preislage kann ich rechnen ?
Lg
denke was halbwegs vernünftes sollte ab 4000 machbar sein 28er gabs ja auch an 95....
Motoren sind sehr haltbar 400tkm und mehr die sind nicht das Problem eher die Karosserie und die Verschleißteile...
Motoren sind sehr haltbar 400tkm und mehr die sind nicht das Problem eher die Karosserie und die Verschleißteile...
kannst dir ja meinen in der Story mal ansehen ;-)
Bmw e36 cab ist gut für sommer auf jedenfall bombe geil mit M-Paket . Wie du geschrieben hast willst du noch ein Audi a6 holen . Ich sag nur finger weg von den komme selber aus dem konzern vw und audi . Fahre einen 1.9 tdi . Beim A6 nicht den 2.5 tdi oder 3.0 tdi vfl holen . Das sind Groschen Graben . Wenn du die 4F reihe kaufen willst dann nur ab facelift da sind die Krankheiten weg .
325 und 328 kannst du beide bedenkenlos kaufen, auch mit vielen km drauf. Wie gesagt kommt's da eher auf Rost und Fahrwerksteile an (in dem Fall noch Zustand vom Dach).
Vorteile 325i
-noch nen tick robuster
-verträgt Aufladung besser (Guss-Motor)
-klingt bisschen besser
-wahrscheinlich günstiger zu bekommen als ein 328i
Vorteile 328i
-sparsamer
-leichter (Alu statt Guss)
-mehr Drehmoment, vorallem untenrum
-leichter Leistung raus zu kitzeln, da er quasi über die Ansaugbrücke "gedrosselt" ist.
Im Endeffekt ist es niedrige Anschaffungskosten gegen geringeren Verbrauch. kannst auf jeden Fall beide nehmen und die Frage deines Kollegen war gerechtfertigt. :)
Vorteile 325i
-noch nen tick robuster
-verträgt Aufladung besser (Guss-Motor)
-klingt bisschen besser
-wahrscheinlich günstiger zu bekommen als ein 328i
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-leichter (Alu statt Guss)
-mehr Drehmoment, vorallem untenrum
-leichter Leistung raus zu kitzeln, da er quasi über die Ansaugbrücke "gedrosselt" ist.
Im Endeffekt ist es niedrige Anschaffungskosten gegen geringeren Verbrauch. kannst auf jeden Fall beide nehmen und die Frage deines Kollegen war gerechtfertigt. :)
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Da ich beide Motoren schon selber gefahren habe ( M50B25tu und M52B28) kann ich Dir beide empfehlen.
Beides klasse Motoren.
Beides klasse Motoren.
No hope Left!
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