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													Kreuzspeichen schleifen
																								
																							Hallo Leute,
ich habe folgendes Problem. Orginale Kreuzspeichenfelgen vom e30 schleifen am Federbein. Wie kann das sein? Gibt es Unterschiede unter den einzelnen e30 Modellen, was den Anbau von Orginalfelgen betrifft?
Fahrzeug ist eine 2-Türige Limo NFL 316i
Gruß
Roland
													
 
												 
												
												
												
													wer billig kauft, kauft zweimal
												
												
													
													
													
													
															
																
															
															
													
												
						
		
							
							
							
								
								
								
									
									
										
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									Hallo 320i cabrio,
									
									schau mal hier 
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kreuzspeichen schleifen"!
									Gruß
								
								
							 
							
						
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										Das Auto hat kein Sportfahrwerk. Ob es ein Orginal oder Zubehörfahrwerk ist kann ich so nicht sagen, da muss ich mal die Felgen abbauen. Sommer ist ja da :-)
								
							 
							
							
							
								wer billig kauft, kauft zweimal
							
							
								
										
								
								
											
								
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
								
								
								
										Wenn ein GWF verbaut wurde, dann kannst du 5mm Spurplatten verwenden und das Schleifen sollte weg sein.
								
							 
							
							
							
								
							
							
								
										
								
								
											
								
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
								
								
								
										Ich bin mir jetzt nicht 100%ig sicher, aber gabs da nicht auch Unterschiede bei den E30 Kreuzspeichen!
Ich glaube, dass der 325IX eine andere ET hatte (so ca. ET40)
Könnte das dein Problem sein ....
								
							 
							
							
							
								
							
							
								
										
											
												  
													
												  
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										Zitat:
Ich bin mir jetzt nicht 100%ig sicher, aber gabs da nicht auch Unterschiede bei den E30 Kreuzspeichen!
Ich glaube, dass der 325IX eine andere ET hatte (so ca. ET40)
Könnte das dein Problem sein ....
(Zitat von: Preston01)
 
Das war auch mein erster Gedanke. Schau mal was auf den Felgen steht. Die normalen haben 7x15 ET 24, die für den Allrad 7x15 ET41 und passen nicht am normalen e30
								
 
							 
							
							
							
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PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
							
							
								
										
								
								
											
								
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
								
									
									
										
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										Also ich gucke heute mal nach. Lösung für das Problem ist also spurplatte. Welche stärke ist empfehlenswert?
								
							 
							
							
							
								wer billig kauft, kauft zweimal
							
							
								
										
								
								
											
								
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
								
								
								
										Kenn mich mit felgen zwar nicht aus, aber et 41 und 24 sind ca 20er unterschied. Gibt es 15er spurplatten?
								
							 
							
							
							
								
							
							
								
										
								
								
											
								
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
								
									
									
										
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										Jo es gibt 15mm spurplatten. 30mm sind das dann insgesamt
								
							 
							
							
							
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										Schutterwald
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										Tach zusammen, kann ich als iX Fahrer bestätigen, die iX Speiche haben ET41 wegen der breiteren Spur,  die normalen haben ET24 , 
du hast bestimmt die vom iX
gruß
								
							 
							
							
							
								
							
							
								
										
								
								
											
								
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
								
									
									
										
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										So fahre jetzt die Dinger mit spurplatten. Frage: TÜV Eintragung  ja/nein?
								
							 
							
							
							
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										Also TÜV Eintragung der ix Felgen nicht der spurplatten
								
							 
							
							
							
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										Spurplatten müssen eingetragen werden. Ob du die Felgen eintragen musst, wird dir der TÜV Prüfer sagen.
								
							 
							
							
							
								
							
							
								
										
								
								
											
								
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
								
									
									
										
										 	
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										Schutterwald
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										Hallo, lass doch die Spurplatten und die Felgen eintragen, wenn du ein Teilegutachten von den Platten hast und die Felgen niergens schleifen sollte der TÜV auch beides Eintragen