Hallo Leute,
ich möchte an meinem E46 330ci Cabrio die bremsanlage umbauen möchte die von E46 M3 einbauen passen die ohne Probleme?
ich möchte an meinem E46 330ci Cabrio die bremsanlage umbauen möchte die von E46 M3 einbauen passen die ohne Probleme?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Dream-Car,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Bremsanlage umbau"!
Gruß
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Gruß
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Was brauche ich dafür alles kannst du mir Ne Liste erstellen ich habe eine bremsanlage gefunden für VA 1000EURO VON V Maxx oder soll ich die verbauen komm ich da günstiger weg
Hallo nein ich kann dir kein Liste erstellen , weil ich kein ahnung vom e46 habe,
ich denke V maxx bremse wird besser bremsen und genauso teuer sein ! oder Move it , oder Bremsanlage mit Porsche sätteln + adaptern und M3 scheiben
ich denke V maxx bremse wird besser bremsen und genauso teuer sein ! oder Move it , oder Bremsanlage mit Porsche sätteln + adaptern und M3 scheiben
Passt nicht ohne weiteres.
Es lohnt sich auch nicht wirklich, wenn man nicht sehr günstig an die Teile kommt.
Lieber gleich auf die erwähnten zurückgreifen.
AP-Racing, Tarox, D2-Racing, K-Sport etc.
Gibt ja genügen .
Kommt am Ende nicht wirklich teurer + bremst vermutlich besser ;).
Es lohnt sich auch nicht wirklich, wenn man nicht sehr günstig an die Teile kommt.
Lieber gleich auf die erwähnten zurückgreifen.
AP-Racing, Tarox, D2-Racing, K-Sport etc.
Gibt ja genügen .
Kommt am Ende nicht wirklich teurer + bremst vermutlich besser ;).
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Und standfester !
Hi,
nimm die BMW Performance Bremse.
6-Kolben Festsattel von Brembo mit 345er Scheiben.
Das bremst ordentlich. ;-)
Passt auch alles und Gutachten bzw. Freigabe gibt's auch.
Kostet allerdings 1,8k€ + Einbau.
Mit den Compound-Scheiben, Stahlflex-Bremsleitungen und ATE Ceramic Blägen ist man auch mit einem Tausender dabei...
Ciao - Carsten
nimm die BMW Performance Bremse.
6-Kolben Festsattel von Brembo mit 345er Scheiben.
Das bremst ordentlich. ;-)
Passt auch alles und Gutachten bzw. Freigabe gibt's auch.
Kostet allerdings 1,8k€ + Einbau.
Mit den Compound-Scheiben, Stahlflex-Bremsleitungen und ATE Ceramic Blägen ist man auch mit einem Tausender dabei...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Sorry ein Bremsanlage ( PP bremse e90 etc eigentlich kein Tüv ??) bei der noch die Beläge abgfräst werden müssen kann kein Empfehlung sein , dann lieber Porsche mit M3 scheiben ..........
AP oder Movi It
AP oder Movi It
Zitat:
Sorry ein Bremsanlage ( PP bremse e90 etc eigentlich kein Tüv ??) bei der noch die Beläge abgfräst werden müssen kann kein Empfehlung sein...(Zitat von: pat.zet)
Hi,
welche "Empfehlung" meinst Du?
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Mit orginale habe ich Probleme aber war bei jedes Auto so wo ich hatte wenn ich Vollgas fahre auf der Autobahn und dann gönn z.b. 200kmh auf 130kmh runter bremse packen die nicht mehr richtig zu die werden zu heiß Max für die bremsanlage will ich 1200 Euro ausgeben
Zitat:Zitat:
Sorry ein Bremsanlage ( PP bremse e90 etc eigentlich kein Tüv ??) bei der noch die Beläge abgfräst werden müssen kann kein Empfehlung sein...(Zitat von: pat.zet)
Hi,
welche "Empfehlung" meinst Du?
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
Hi Carsten , na das was du oben Empfohlen hast .........
Es gibt im M forum einen thread über dei Bremse , ich persönlich halte nichts davon !
Vorallem sind die Beläge etc. da auch recht teuer ... (Performance Bremse).
Mit 1200€ wird es in jedem der Umbauten eng bzw. nicht machbar.
Schau einmal in die SuFu vor ~ einem Jahr hatte wer die selbe Idee ... bis er gemerkt hat was er alles nachrüsten müsste um seine M3 Scheiben zu fahren.
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, hat er es gelassen.
Wurden jetzt ja auch schon einige genannt ;).
Mit den Suchmaschinen findet man auch einiges.
Bei V-Maxx bekommst du , glaube ich, auch andere Adapter .
Die 330i Bremse sollte aber doch ausreichen.
Was hast du denn vor ?
Wenn du an der Leistung schraubst etc. ... dann würde ich gerade noch an Bremse, Fahrwerk , Rädern sparen!
Bearbeitet von: Performances am 03.04.2014 um 00:02:21
Mit 1200€ wird es in jedem der Umbauten eng bzw. nicht machbar.
Schau einmal in die SuFu vor ~ einem Jahr hatte wer die selbe Idee ... bis er gemerkt hat was er alles nachrüsten müsste um seine M3 Scheiben zu fahren.
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, hat er es gelassen.
Wurden jetzt ja auch schon einige genannt ;).
Mit den Suchmaschinen findet man auch einiges.
Bei V-Maxx bekommst du , glaube ich, auch andere Adapter .
Die 330i Bremse sollte aber doch ausreichen.
Was hast du denn vor ?
Wenn du an der Leistung schraubst etc. ... dann würde ich gerade noch an Bremse, Fahrwerk , Rädern sparen!
Bearbeitet von: Performances am 03.04.2014 um 00:02:21
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Mit orginale habe ich Probleme aber war bei jedes Auto so wo ich hatte wenn ich Vollgas fahre auf der Autobahn und dann gönn z.b. 200kmh auf 130kmh runter bremse packen die nicht mehr richtig zu die werden zu heiß
Ich weis ja nicht wie oft du so etwas machst ... aber wenn du es einmal gemacht hast und danach erst einmal normal weiterfährst, dann sollten da keinerlei Probleme vorhanden sein.
Wenn du auf die Rennstrecke möchtest, dann gönne dir besser gleich etwas richtiges.
Welche Bremsscheiben + Beläge fährst du aktuell?
Wenn du auf die Rennstrecke möchtest, dann gönne dir besser gleich etwas richtiges.
Welche Bremsscheiben + Beläge fährst du aktuell?
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