Hallo,
bin ganz neu hier und habe einen BMW E46 Cabrio 330Ci - VFL...
ich möchte mir 18" oder 19" Felgen zulegen,
da ich die Originalen BMW Doppelspeiche M68 verkauft habe.
Zur Auswahl stehen für mich folgende Felgen...
die
Borbet CW2 Black in 8x18 ET45 (VA&HA)
oder
DBV-S Australia Black in 8x18 ET35 (VA&HA)
oder
DBV-S Australia Black in 8x19 ET35 (VA&HA)
Welche Reifenkombinationen mit den aufgeführten Felgen passen
bitte devinitiv auf mein Fahrzeug "OHNE KAROSSERIEARBEITEN" ???
Ich bitte um eure Hilfe. Ich komme einfach nicht weiter. :-(
bin ganz neu hier und habe einen BMW E46 Cabrio 330Ci - VFL...
ich möchte mir 18" oder 19" Felgen zulegen,
da ich die Originalen BMW Doppelspeiche M68 verkauft habe.
Zur Auswahl stehen für mich folgende Felgen...
die
Borbet CW2 Black in 8x18 ET45 (VA&HA)
oder
DBV-S Australia Black in 8x18 ET35 (VA&HA)
oder
DBV-S Australia Black in 8x19 ET35 (VA&HA)
Welche Reifenkombinationen mit den aufgeführten Felgen passen
bitte devinitiv auf mein Fahrzeug "OHNE KAROSSERIEARBEITEN" ???
Ich bitte um eure Hilfe. Ich komme einfach nicht weiter. :-(
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Meier1984,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Cabrio: 18"/19" ohne Karosseriearbeiten?!?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Cabrio: 18"/19" ohne Karosseriearbeiten?!?"!
Gruß
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Wichtig wäre zu wissen, welche Reifen im Gutachten der Felgen stehen. Bei einer ET von 45 kannst du ringsrum 235 und bei ET 35 kannst du 225 aufziehen lassen.
bei der ET45 und der ET35 stehen bei beiden im Gutachten 225er oder auch 235er... nur bei den 235er Reifen steht was von Tachabweichung bzw. Überprüfung usw.?!?
Auch im Bezug auf den Reifen trotz 225er Reifen diverse Auflagen/Hinweise wegen Karosseriearbeiten?!? Manchen schreiben in diversen Foren das diese immer drin stehen und teilweise garnicht sein müssen?!?
Ich möchte einfach nur auf Nummer sicher gehen das nichts gemacht werden muss.
Hat evtl. jemand folgende Kombi auf sein Cabrio verbaut?!? 225er Reifebreite nur rundum wenn ich damit auf der sicheren Seite ohne Karosseriearbeiten bin. Wenn möglich auch gerne breitere auf der HA, wenn ohne Karosseriearbeiten möglich?!?
Hoffe jemand hat Erfahrung oder auch Fotos mit folgenden Kombinationen:
8x18 ET45 mit 225/40 18 - VA&HA
oder
8x18 ET35 mit 225/40 18 - VA&HA
oder
8x19 ET35 mit 225/35 19 - VA&HA
Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.
Auch im Bezug auf den Reifen trotz 225er Reifen diverse Auflagen/Hinweise wegen Karosseriearbeiten?!? Manchen schreiben in diversen Foren das diese immer drin stehen und teilweise garnicht sein müssen?!?
Ich möchte einfach nur auf Nummer sicher gehen das nichts gemacht werden muss.
Hat evtl. jemand folgende Kombi auf sein Cabrio verbaut?!? 225er Reifebreite nur rundum wenn ich damit auf der sicheren Seite ohne Karosseriearbeiten bin. Wenn möglich auch gerne breitere auf der HA, wenn ohne Karosseriearbeiten möglich?!?
Hoffe jemand hat Erfahrung oder auch Fotos mit folgenden Kombinationen:
8x18 ET45 mit 225/40 18 - VA&HA
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oder
8x19 ET35 mit 225/35 19 - VA&HA
Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.
Kannst alle 3 angegebenen Reifenkombis fahren
Bei unserem Cab. sind zur Zeit 8x19 ET 35 mit 225/35 19 montiert. Hinten sogar noch 10mm Spurplatten und es gibt keine Probleme. Schaut gut aus
Codieren im Raum Emsland.
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen
Hallo,
erstmals Danke für eure Antworten.
zu t.ille nun folgendes:
Du meintest doch bei eurem Cabrio sind zur Zeit 8x19 ET 35 mit 225/35 19 montiert.
Hinten sogar noch 10mm Spurplatten und es gibt keine Probleme.
Noch dazu... habt Ihr da Reifen mit 88 "XL bzw. Extaload" montiert wegen der Traglast oder?
Spurplatten je Seite 10mm oder auf der Achse?
Alles mit TÜV-Abnahme und "ohne" Karosseriearbeiten??? :-)
Könnte ich bitte Fotos vom Fahrzeug sehen? :-)
EDIT:
Ach ganz vergessen... habt Ihr bei eurem Cabrio ebenfalls das M-Fahrwerk - sportliche Fahrwerksabstimmung???
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.04.2014 um 20:49:32
erstmals Danke für eure Antworten.
zu t.ille nun folgendes:
Du meintest doch bei eurem Cabrio sind zur Zeit 8x19 ET 35 mit 225/35 19 montiert.
Hinten sogar noch 10mm Spurplatten und es gibt keine Probleme.
Noch dazu... habt Ihr da Reifen mit 88 "XL bzw. Extaload" montiert wegen der Traglast oder?
Spurplatten je Seite 10mm oder auf der Achse?
Alles mit TÜV-Abnahme und "ohne" Karosseriearbeiten??? :-)
Könnte ich bitte Fotos vom Fahrzeug sehen? :-)
EDIT:
Ach ganz vergessen... habt Ihr bei eurem Cabrio ebenfalls das M-Fahrwerk - sportliche Fahrwerksabstimmung???
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.04.2014 um 20:49:32
Nein kein M-Fahrwerk.
10mm pro Seite also 20 auf der Achse.
Ohne Tüv Abnahme bis jetzt.
Schleifen tut es nicht, aufjedenfall nicht mit nur 2 Personen im Fzg.
Fotos sind in meiner Story
Bearbeitet von: t.ille am 29.03.2014 um 19:16:37
10mm pro Seite also 20 auf der Achse.
Ohne Tüv Abnahme bis jetzt.
Schleifen tut es nicht, aufjedenfall nicht mit nur 2 Personen im Fzg.
Fotos sind in meiner Story
Bearbeitet von: t.ille am 29.03.2014 um 19:16:37
Codieren im Raum Emsland.
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen
Dann mach Dich schonmal drauf gefasst das es mit voller Beladung und voll verschränktem Fahrwerk schleifen wird.
8x19 ET35 (-10mm) ist gleich ET25 ... das passt nicht mehr ins Radhaus auch mit nem 225er Reifen passt das nicht mehr.
@ Meier1984 ... die 8x19 ET35 mit 225er Reifen stellen so etwa das Maximum dar was ohne arbeiten passt.
Gleiches gilt für die 8x18 ET35 225er Kombi.
Dementsprechend hast Du bei der 8x18 ET45 noch etwa einen Zentimeter Luft für Distanzen.
Es ist dabei unerheblich ob das Fahrzeug tiefer ist oder nicht ...
8x19 ET35 (-10mm) ist gleich ET25 ... das passt nicht mehr ins Radhaus auch mit nem 225er Reifen passt das nicht mehr.
@ Meier1984 ... die 8x19 ET35 mit 225er Reifen stellen so etwa das Maximum dar was ohne arbeiten passt.
Gleiches gilt für die 8x18 ET35 225er Kombi.
Dementsprechend hast Du bei der 8x18 ET45 noch etwa einen Zentimeter Luft für Distanzen.
Es ist dabei unerheblich ob das Fahrzeug tiefer ist oder nicht ...
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Vielen Dank Hellspawn, dein Beitrag war sehr hilfreich.
Ich habe nun folgende Kombination "rundum" bestellt:
Borbet CW2 Black Polished
8x18 ET45
Semperit Speed-Life
225/40 ZR18 91Y
Ich denke es folgen noch
-H&R Tieferlegungsedern (35mm) für die VA
-H&R Spurplatten (10mm pro Seite) für die HA
aber das hat vorerst noch Zeit,
was meint Ihr zu dem Vorschlag?
Ich habe nun folgende Kombination "rundum" bestellt:
Borbet CW2 Black Polished
8x18 ET45
Semperit Speed-Life
225/40 ZR18 91Y
Ich denke es folgen noch
-H&R Tieferlegungsedern (35mm) für die VA
-H&R Spurplatten (10mm pro Seite) für die HA
aber das hat vorerst noch Zeit,
was meint Ihr zu dem Vorschlag?
Hört sich doch gut an...also ich habe kein Cabrio aber ein Coupé und da kann ich dir mal meine Kombination schreiben..
H&R Cup Fahrwerk
8,5x19 BMW Performace 313 felgen ringsum ET 40
Auf der HA 20mm Spurplatten pro Rad also 40mm auf Achse
Bereifung 225/35 R19
So letzten Sommer hatte ich die spurplatten auf der HA noch nicht drauf und da hat nichts geschliffen egal ob alleine oder sogar bis zu 5 Personen im Auto
Jetzt mit den Platten hinten ist er am schleifen wenn ich alleine fahre und kleine Hügel kommen...deshalb gehts morgen zum Kanten umlegen...so das war meine Erfahrung...
H&R Cup Fahrwerk
8,5x19 BMW Performace 313 felgen ringsum ET 40
Auf der HA 20mm Spurplatten pro Rad also 40mm auf Achse
Bereifung 225/35 R19
So letzten Sommer hatte ich die spurplatten auf der HA noch nicht drauf und da hat nichts geschliffen egal ob alleine oder sogar bis zu 5 Personen im Auto
Jetzt mit den Platten hinten ist er am schleifen wenn ich alleine fahre und kleine Hügel kommen...deshalb gehts morgen zum Kanten umlegen...so das war meine Erfahrung...
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