Hallo, leider gibt es zu diesem Thema nur ein einziger Beitrag und der ist schon bischen länger her und der Beitragsverfasser - Problemmelder war 2012 letztes mal Online.
Deshalb neuer Tread:
Ich habe einen 330iA mit eingetragenen 181KW, Auspuffanlage von G Power + OBD Tuning.
Das Auto schafft keine 230kmh was aus meiner Sicht nicht sein kann, ebenfalls ist er ziemlich träge bei 0-100 gerne schcike ich auch ein Video per WhatsApp oder ähnliches.
bei 220 Kmh im 4. hängt er im Drehzalbegrenzer 6500 und auch wenn ich auf M-Modus habe schalter er ab da automatisch in den 5 dann geht noch was aber dann ist auch Schluss.
Fehlerspeicher auslesen lassen - 0 Fehler
Masterreset + Ausschließslich Super Plus 2Kmh mehr an Vmax
In der Werkstatt wurde ich nicht wirklich für Ernst genommen.
Werkstattwechsel - Der Meister sagte es könnte am Tuning liegen.
Da einige der Forum Mitglieder hier von Nockenwellensensoren, Lambdasonden und Kurbenwellensensoren berichtet aber auch Kats werden angesprochen.
Ach ja ich habe erhöhten Verbrauch ist echt schwer im Moment unter 13l zu kommen,
Desweitern habe ich einen kleinen loch am Luftfilterkasten, da wo die Überleitung von Ansaugluftbücke zum Luftfilterkasten, aber der Meister in der Werkstatt meinte das ist egal Hauptsache we zieht nach Luftfilter keine Luft.
[url=http://www.fotos-hochladen.net]
[/url]
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img79707je1sdpx6m.jpg
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img7969y6p2jth84z.jpg
[url=http://www.fotos-hochladen.net]
[/url]
Falls jemand konstruktive Beiträge zum Problem hat, würde ich mich sehr freuen.
Gruß Tristan
Deshalb neuer Tread:
Ich habe einen 330iA mit eingetragenen 181KW, Auspuffanlage von G Power + OBD Tuning.
Das Auto schafft keine 230kmh was aus meiner Sicht nicht sein kann, ebenfalls ist er ziemlich träge bei 0-100 gerne schcike ich auch ein Video per WhatsApp oder ähnliches.
bei 220 Kmh im 4. hängt er im Drehzalbegrenzer 6500 und auch wenn ich auf M-Modus habe schalter er ab da automatisch in den 5 dann geht noch was aber dann ist auch Schluss.
Fehlerspeicher auslesen lassen - 0 Fehler
Masterreset + Ausschließslich Super Plus 2Kmh mehr an Vmax
In der Werkstatt wurde ich nicht wirklich für Ernst genommen.
Werkstattwechsel - Der Meister sagte es könnte am Tuning liegen.
Da einige der Forum Mitglieder hier von Nockenwellensensoren, Lambdasonden und Kurbenwellensensoren berichtet aber auch Kats werden angesprochen.
Ach ja ich habe erhöhten Verbrauch ist echt schwer im Moment unter 13l zu kommen,
Desweitern habe ich einen kleinen loch am Luftfilterkasten, da wo die Überleitung von Ansaugluftbücke zum Luftfilterkasten, aber der Meister in der Werkstatt meinte das ist egal Hauptsache we zieht nach Luftfilter keine Luft.
[url=http://www.fotos-hochladen.net]
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[url=http://www.fotos-hochladen.net]
[/url]Falls jemand konstruktive Beiträge zum Problem hat, würde ich mich sehr freuen.
Gruß Tristan
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Oleg2013,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E 46 330iA Leistungsverlust"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E 46 330iA Leistungsverlust"!
Gruß
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Hallo ich würd das obd Tuning erst mal entfernen um es ausschließen zu können dann kann man weiter sehen.
Mit freundlichen Grüßen
Mit freundlichen Grüßen
Hi danke für die schnelle Antwort
Frage a warum denkst du dass obd tuning die Leistung mindert
Frage b kann man das wieder rückgängig machen ( obd tuning hat damals den Vorbesitzer mit Eintragung etc knapp 1000€ gekostet)
Wäre schade wenn es nicht mehr rückgängig gemacht werden konnte (also ohne erneute Investition)
MfG Tristan
Frage a warum denkst du dass obd tuning die Leistung mindert
Frage b kann man das wieder rückgängig machen ( obd tuning hat damals den Vorbesitzer mit Eintragung etc knapp 1000€ gekostet)
Wäre schade wenn es nicht mehr rückgängig gemacht werden konnte (also ohne erneute Investition)
MfG Tristan
Also am Luftfilterkasten wird es nicht liegen und da kein Fehler abgespeichert ist fängt jetzt halt das große Probieren an weil wo willst du anfangen wenn du keinen Anhaltspunkt hast.
Wir wissen nicht was wer mal irgendwo aufs Steuergerät gespielt hat ob er wusste was er tut oder ob er nur gesagt hat er weiß wies geht und nur viel Geld für nichts kassiert hat. Wenn du weißt wer es aufgespielt hat dann kannst du dich an den Wenden und die orginal Software wieder aufspielen lassen und sollte es keine Besserung sein wieder das Tuning programmieren lassen.
Wenn du nicht weißt wer es gemacht hat wirst du das Tuning wahrscheinlich verlieren.
Ich würde mit der Software anfangen weil es günstiger ist als nach und nach eventuell Defekte Teile auszutauschen.
Kannst mal beim freundlichen evtl. Die Vanos prüfen lassen.
Mit freundlichen Grüßen
Wir wissen nicht was wer mal irgendwo aufs Steuergerät gespielt hat ob er wusste was er tut oder ob er nur gesagt hat er weiß wies geht und nur viel Geld für nichts kassiert hat. Wenn du weißt wer es aufgespielt hat dann kannst du dich an den Wenden und die orginal Software wieder aufspielen lassen und sollte es keine Besserung sein wieder das Tuning programmieren lassen.
Wenn du nicht weißt wer es gemacht hat wirst du das Tuning wahrscheinlich verlieren.
Ich würde mit der Software anfangen weil es günstiger ist als nach und nach eventuell Defekte Teile auszutauschen.
Kannst mal beim freundlichen evtl. Die Vanos prüfen lassen.
Mit freundlichen Grüßen
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