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Also gleich zu Beginn: Ich habe die Suche benutzt, aber da schreibt jeder was anderes, also frage ich lieber nochmals bevor ich was kaput mache!

Seit Einbau der FFB schließt mein Tankdeckel nicht mehr ab, aber auch nicht mehr wenn ich mit dem Schlüssel verriegele.

Habe öffnen und schließen am gelben Stecker an Pin 4 und 17 gehängt. Jetzt habe ich aber beim durchmessen gesehen dass auch auf Pin 13 (sehr dünnes weiß-rotes Kabel) beim Schließen und Komfortschließen mit Schlüssel 12 V anliegen.

Muß ich jetzt eine Diode zwischen 4 + 17 oder zwischen 17 + 13 machen dass es wieder funzt?

Also ich hab bei mir die kabel für auf und zu in die freien pin 24 und 25 gesteckt! Funzt alles super! Vielleicht geht das bei dir auch!?

Not fast but furious

Ja aber soweit ich weiß gibts da 2 Versionen - einmal wie bei Dir mit Pin 24 + 25 und einmal wie bei mir mit Pin 4 + 17. Es funktioniert ja auch, nur dass der Tankdeckel nicht schließt. Hast Du eigentlich auch Komfortschließen angeschlossen?

vergiß den scheis mit der diode zwischen pin 17 und 4, wenn du den tankdeckel mitverriegeln möchtest musst du gleichzeitig einen impuls auf pin 17 und pin 13 geben dann funktionierts. das auto ist dann zentralgesichert, das heißt du kannst es von innen nicht mehr öffnen und der tankdeckel wird mitverriegelt (nur pin 13 funktioniert nicht). wenn du das machst solltest du das auto aber während der fahrt nicht mit der ffb verriegeln. willst du diese funktion nutzen musst du noch ein trennrelais einbauen, was auf zündungsimpuls die verbindung zwischen pin 17 und 13 trennt und den strom nur auf pin 17 durchlässt. dann kannst du das auto während der fahrt mit der ffb schließen und zur not auch manuell wieder öffnen. wenn du die fenster mit nem offenen kanal schließen willst musst du ebenfalls pin 13 benutzen, brauchst dann aber 2 sperrdioden und wahrscheinlich ein schließrelais oder sogar zeitrelais, kommt auf die anlage an kenne deine nicht.

vergiß den scheis mit der diode zwischen pin 17 und 4, wenn du den tankdeckel mitverriegeln möchtest musst du gleichzeitig einen impuls auf pin 17 und pin 13 geben dann funktionierts. das auto ist dann zentralgesichert, das heißt du kannst es von innen nicht mehr öffnen und der tankdeckel wird mitverriegelt (nur pin 13 funktioniert nicht). wenn du das machst solltest du das auto aber während der fahrt nicht mit der ffb verriegeln. willst du diese funktion nutzen musst du noch ein trennrelais einbauen, was auf zündungsimpuls die verbindung zwischen pin 17 und 13 trennt und den strom nur auf pin 17 durchlässt. dann kannst du das auto während der fahrt mit der ffb schließen und zur not auch manuell wieder öffnen. wenn du die fenster mit nem offenen kanal schließen willst musst du ebenfalls pin 13 benutzen, brauchst dann aber 2 sperrdioden und wahrscheinlich ein schließrelais oder sogar zeitrelais, kommt auf die anlage an kenne deine nicht.