Moin,
mein Reifen hat sich am Radkasten auf der Innenseite Aufgeschlitzt, zudem habe ich an der seite immer, wenn ich durch z. B. ein Schlagloch fahre so ein Knacken auf der Seite.
Habe von ca. 3 Monaten hinten das Radlager gewechselt und vermutete das es wohl daran lag.
Jedoch als ich gestern wegen dem Aufgeschlitzen Reifen meinen 2. alt Winterreifensatz aufgezogen habe, wunderte ich mich über die Feder. Meine starke Vermutung ist halt, das diese einfach übermüdet oder gebrochen ist.
Aber würde auch mal ganz gerne euren Rat dazu holen bevor ich mein komplettes Fahrwerk erneuer.
Das Auto war zum Zeitpunkt der Aufnahme Aufbebockt, und die Achse entlastet.
[img][url=http://www.fotos-hochladen.net]
[/url][/img]
Bearbeitet von: schmack666 am 17.03.2014 um 15:06:08
mein Reifen hat sich am Radkasten auf der Innenseite Aufgeschlitzt, zudem habe ich an der seite immer, wenn ich durch z. B. ein Schlagloch fahre so ein Knacken auf der Seite.
Habe von ca. 3 Monaten hinten das Radlager gewechselt und vermutete das es wohl daran lag.
Jedoch als ich gestern wegen dem Aufgeschlitzen Reifen meinen 2. alt Winterreifensatz aufgezogen habe, wunderte ich mich über die Feder. Meine starke Vermutung ist halt, das diese einfach übermüdet oder gebrochen ist.
Aber würde auch mal ganz gerne euren Rat dazu holen bevor ich mein komplettes Fahrwerk erneuer.
Das Auto war zum Zeitpunkt der Aufnahme Aufbebockt, und die Achse entlastet.
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[/url][/img]Bearbeitet von: schmack666 am 17.03.2014 um 15:06:08
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Hallo schmack666,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Feder defekt?"!
Gruß
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Hatte letzte Woche auch meine Federn gewechselt.
Bei mir wars zwar nicht so extrem das der Reifen aufgeschlitzt wurde aber meiner hing sichtbar hinten tiefer und in Kurven war der Reifen am Radkasten am schleifen. Also entweder sind dann die Stoßdämpfer k.o. oder die Federn lahm. Da meine Stoßdämpfer erst 5 Mon. alt waren hab ich die Federn gewechselt (90€ pro Feder) und jetzt ist er merkbar höher hinten und wieder stabil.
Bei mir wars zwar nicht so extrem das der Reifen aufgeschlitzt wurde aber meiner hing sichtbar hinten tiefer und in Kurven war der Reifen am Radkasten am schleifen. Also entweder sind dann die Stoßdämpfer k.o. oder die Federn lahm. Da meine Stoßdämpfer erst 5 Mon. alt waren hab ich die Federn gewechselt (90€ pro Feder) und jetzt ist er merkbar höher hinten und wieder stabil.
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