Hi Leute da der Sommer vor der Tür steht und mir es in den Finger juckt, habe ich mir in den Kopf gesetzt, einen E46 M3 zu kaufen. Habe auch bereits einen gefunden Privat BJ 2006 80tkm Scheckheft erste Hand Preis 18900 Euro.
So jetzt meine Frage und zwar fahre ich ja bereits einen 330i E92 (besucht mal meine Fotostory ;-)
wie groß ist der Unterschied zwischen beiden Fahrzeugen , also unterhalt Spritkosten verschleißteile usw und wie stabil sind die Motoren des M3 BJ 2006 auf was muss ich beim Kauf achten (Schwächen bekannte Probleme bei dem BJ usw)
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.03.2014 um 21:53:08
So jetzt meine Frage und zwar fahre ich ja bereits einen 330i E92 (besucht mal meine Fotostory ;-)
wie groß ist der Unterschied zwischen beiden Fahrzeugen , also unterhalt Spritkosten verschleißteile usw und wie stabil sind die Motoren des M3 BJ 2006 auf was muss ich beim Kauf achten (Schwächen bekannte Probleme bei dem BJ usw)
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.03.2014 um 21:53:08
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Repo1981,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 BJ 2006 Kosten/Mängel/Schwächen ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 BJ 2006 Kosten/Mängel/Schwächen ?"!
Gruß
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Sprit = nimmt er mehr => teurer
Verschleiß- und Ersatzteiler => M Preise => Apotheke
Haltbarkeit => abhängig wie , wieoft und wielange er schon geqäult wurde.
Pleullagerschalen war ein Problem , da gab es einen Rückruf ...
Der M3 hat nie ein Facelift erhalten, also kannst du von den Schwächen auch von den früheren auf deinen schließen.
Schwächen und Wehwehchen findest du genug (SuFu).
Preis hört sich jedenfalls ziemlich gut, fast zu gut an (ohne mehr Kenntnisse über Ausstattung, Privat oder Händler etc. zu haben)!
Verschleiß- und Ersatzteiler => M Preise => Apotheke
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Preis hört sich jedenfalls ziemlich gut, fast zu gut an (ohne mehr Kenntnisse über Ausstattung, Privat oder Händler etc. zu haben)!
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Ok Danke hört sich ja schonmal gut an ....
Ich mein das der M3 teurer ist als der E92 330i war mir ja irgendwo klar, frage ist nur , ist der unterschied so extrem wie zbs beim E92 M3 und den 330 i oder nicht ganz so hoch , weil beim E92 M3 ist der unterschied schon krass
Ich mein das der M3 teurer ist als der E92 330i war mir ja irgendwo klar, frage ist nur , ist der unterschied so extrem wie zbs beim E92 M3 und den 330 i oder nicht ganz so hoch , weil beim E92 M3 ist der unterschied schon krass
Ja aber e92 M3 kannste auch noch so ganz vergleichen, da haste auch nen 4L V8 drin xD, schön allein da Steuer und Versicherung will ich gar net zahln, wies mit den Bremsen aussieht wenn du da mal welche wechseln musst kEine Ahnung, wie schon gesagt wurde, is halt nen M Modell, alles teurer als bei normalen^^
EDIT:
Ps. Hab ich voll vergessen reinzuschreiben, also ohne mich jetzt zuweit aus dem Fenster zu legen, ich würde nen e46 M3 von den Kosten ungefähr "fast gleich" (eher bisschen höher) einstufen wie nen e92 335i. Wie gesagt erschies mich dann bitte nicht falls es nicht so ist xD
MfG Matze
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.03.2014 um 21:50:23
EDIT:
Ps. Hab ich voll vergessen reinzuschreiben, also ohne mich jetzt zuweit aus dem Fenster zu legen, ich würde nen e46 M3 von den Kosten ungefähr "fast gleich" (eher bisschen höher) einstufen wie nen e92 335i. Wie gesagt erschies mich dann bitte nicht falls es nicht so ist xD
MfG Matze
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.03.2014 um 21:50:23
Danke für die Antworten, also wäre nur der Sprit bzw der Vebrauch mehr und halt bremse usw müsste sich in der selben preisklasse bewegen oder
Verschleißteile sind recht teuer und der Spritverbrauch ist auch etwas höher (natürlich Super Plus), Facelift gab es ab März 2003. Bei dem Baujahr dürftest du kaum Probleme haben, aber Motor immer schön warmfahren bevor man auf Gas drückt, sonst wirds teuer ;)
Hab den e92 noch nicht so oft sportlich bewegt, daher kann ich dir leider nicht sagen wie groß der Unterschied ist. Sind im M halt nochmal ca. 80 Pferde mehr unter der Haube.
Versicherung ist auch teuer. Ich bezahl für meinen Vollkasko von April bis Oktober ca. 1300€
Bevor du den M3 kaufst würd ich ihn genau unter die Lupe nehmen, der Preis für das Baujahr aus erster Hand und 80tkm ist echt sau günstig. (evtl. Unfallfahrzeug?)
Hab den e92 noch nicht so oft sportlich bewegt, daher kann ich dir leider nicht sagen wie groß der Unterschied ist. Sind im M halt nochmal ca. 80 Pferde mehr unter der Haube.
Versicherung ist auch teuer. Ich bezahl für meinen Vollkasko von April bis Oktober ca. 1300€
Bevor du den M3 kaufst würd ich ihn genau unter die Lupe nehmen, der Preis für das Baujahr aus erster Hand und 80tkm ist echt sau günstig. (evtl. Unfallfahrzeug?)
Wobei Facelift fast übertrieben ist ... zumindest äußerlich.
Da er er meines Wissens nach nur die Rückleuchten (LED) bekommen + die Griffleiste am Kofferraum am Coupe ist etwas anders.
Ansonsten waren die Änderungen hauptsächlich am Motor.
Das Bj. und der Preis sind wirklich sehr gut , zu gut?
Da er er meines Wissens nach nur die Rückleuchten (LED) bekommen + die Griffleiste am Kofferraum am Coupe ist etwas anders.
Ansonsten waren die Änderungen hauptsächlich am Motor.
Das Bj. und der Preis sind wirklich sehr gut , zu gut?
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