Hallo Freunde,
Habe kurz eine Frage, Ich möchte gerne meinem E36 Coupe die 18 Zoll original BMW M-Parallelspeiche Styling 37 Vorderachse 8Jx18 ET13 und Hinterachse 9,5x18 ET25 umrüsten.
Was muss man alles machen das Sie perfekt darunter passen?
Kann mir jemand genau erklären was alles gemacht werden muss und wenn die Radkasten Bördeln und gezogen werden muss wie hoch wie viel? lg danke euch
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.03.2014 um 21:24:02
Habe kurz eine Frage, Ich möchte gerne meinem E36 Coupe die 18 Zoll original BMW M-Parallelspeiche Styling 37 Vorderachse 8Jx18 ET13 und Hinterachse 9,5x18 ET25 umrüsten.
Was muss man alles machen das Sie perfekt darunter passen?
Kann mir jemand genau erklären was alles gemacht werden muss und wenn die Radkasten Bördeln und gezogen werden muss wie hoch wie viel? lg danke euch
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.03.2014 um 21:24:02
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BMW Warriorz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Styling 37 umrüsten 8Jx18 ET13 u. 9,5x18 ET25"!
Gruß
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Gruß
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Das sind 5er Felgen und nicht für dein E36 gedacht. Du musst sehr viel an der Karosserie rumdengeln bis die mit der Breite und ET drunter passen. Da kommen also nochmal einige € dazu. Und bitte bitte klär das vorher mit dem Tüv ab.
Das sind 5er Felgen und nicht für dein E36 gedacht. Du musst sehr viel an der Karosserie rumdengeln bis die mit der Breite und ET drunter passen. Da kommen also nochmal einige € dazu. Und bitte bitte klär das vorher mit dem Tüv ab.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Da ich in der Schweiz wohne ist das kein Problem mit dem "TÜV".
Was muss man den alles machen? und wie? Eine gute Anleitung wäre genial.
Wie viel Euro muss ich rechnen?
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Hey,
also ich habe die Felgen aufm Cabrio
VA: 8x18 ET13 -> Domlager M3 (Radkästen ohne Anpassung) da die Felgen durch den negativen Sturz weiter in den Radkasten wandern
HA: 9,5x18 ET25 -> Kanten mussten leicht gebördelt werden
Fahrwerk: Gewinde, Tieferlegung VA 305mm HA 310mm und es ist nichts am schleifen :-)
Bearbeitet von: PRESSHA am 14.03.2014 um 16:40:10
also ich habe die Felgen aufm Cabrio
VA: 8x18 ET13 -> Domlager M3 (Radkästen ohne Anpassung) da die Felgen durch den negativen Sturz weiter in den Radkasten wandern
HA: 9,5x18 ET25 -> Kanten mussten leicht gebördelt werden
Fahrwerk: Gewinde, Tieferlegung VA 305mm HA 310mm und es ist nichts am schleifen :-)
Bearbeitet von: PRESSHA am 14.03.2014 um 16:40:10
wieviel Sturz hast du?
Zitat:
wieviel Sturz hast du?(Zitat von: Darksidee36)
Was meinst du demit?
Zitat:Zitat:
wieviel Sturz hast du?(Zitat von: Darksidee36)
Was meinst du demit?(Zitat von: BMW Warriorz)
Die Frage ging vermutlich an PRESSAH...
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Zitat:
Hey,
also ich habe die Felgen aufm Cabrio
VA: 8x18 ET13 -> Domlager M3 (Radkästen ohne Anpassung) da die Felgen durch den negativen Sturz weiter in den Radkasten wandern
HA: 9,5x18 ET25 -> Kanten mussten leicht gebördelt werden
Fahrwerk: Gewinde, Tieferlegung VA 305mm HA 310mm und es ist nichts am schleifen :-)
Bearbeitet von: PRESSHA am 14.03.2014 um 16:40:10(Zitat von: PRESSHA)
Welche Bereifung hast drauf? Hinten mußte nicht gezogen werden?
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Sicherlich VA 215 35 18 und HA 225 35 18
mit einer anderen größe ist es kaum möglich ohne viel Blecharbeit die Räder auf nen E36 zu bekommen.
Und noch wichtiger ist ein Gewindefahrwerk verbaut zu haben um Ordentlich tief zu kommen sonst sehen die Räder durch die kleinen Reifen nicht gut aus auf nen E36.
Gruß
mit einer anderen größe ist es kaum möglich ohne viel Blecharbeit die Räder auf nen E36 zu bekommen.
Und noch wichtiger ist ein Gewindefahrwerk verbaut zu haben um Ordentlich tief zu kommen sonst sehen die Räder durch die kleinen Reifen nicht gut aus auf nen E36.
Gruß
Zitat:
Sicherlich VA 215 35 18 und HA 225 35 18
mit einer anderen größe ist es kaum möglich ohne viel Blecharbeit die Räder auf nen E36 zu bekommen.
Und noch wichtiger ist ein Gewindefahrwerk verbaut zu haben um Ordentlich tief zu kommen sonst sehen die Räder durch die kleinen Reifen nicht gut aus auf nen E36.
Gruß(Zitat von: ronnyqx77)
Laut FS von ihm paßt das so mit den Größen...
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Zitat:Zitat:Zitat:
wieviel Sturz hast du?(Zitat von: Darksidee36)
Was meinst du demit?(Zitat von: BMW Warriorz)
Die Frage ging vermutlich an PRESSAH...(Zitat von: jochen78)
Ja, die Frage ging an PRESSHA
Hallo zusammen,
Sturz liegt bei -2°
Reifen 215/35 und 225/35
Bördeln hat gereicht (ich denke von den Maßen her müssten die Kotis doch gleich sein oder?)
Grüße
Andreas
Bearbeitet von: PRESSHA am 15.03.2014 um 11:07:14
Bearbeitet von: PRESSHA am 15.03.2014 um 11:11:31
Sturz liegt bei -2°
Reifen 215/35 und 225/35
Bördeln hat gereicht (ich denke von den Maßen her müssten die Kotis doch gleich sein oder?)
Grüße
Andreas
Bearbeitet von: PRESSHA am 15.03.2014 um 11:07:14
Bearbeitet von: PRESSHA am 15.03.2014 um 11:11:31
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