..wie siehts beim wechsel von den äußeren schrauben aus bei 3tlg. felgen, hat da schon jemand erfahrung mit gemacht ??
kann man das selber machen und worauf muß man achten.
-ersguterJunge-
kann man das selber machen und worauf muß man achten.
-ersguterJunge-
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Deutschland
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Hallo piwi2004,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgenschrauben wechseln 3tlg. felgen"!
Gruß
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*nach oben hol*
keiner nen plan ?
-ersguterJunge-
keiner nen plan ?
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Ich weiß von nem Kumpel, der hat von seinen WRD Mesh die Schrauben gewechselt, das man schon gut aufpassen muß.
Es sollte sich kein Reifen auf der Felge befinden, wenigstens der Luftdruck muß raus.
Und eine Schraube raus, neue Chrom/Goldschraube mit dem richtigen Drehmoment rein.
Falls du aber die Felge umbauen willst, verlierst du die zulassung der Felge, da sie eigentlich nur vom Hersteller umgebaut, und abgedichtet werden darf.
Das Hauptproblem ist das Abdichten der Felge. Bei falscher Abdichtung, kann es auf der Bahn zu einem plötzlichem Druckverlust kommen.
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Homepage
Es sollte sich kein Reifen auf der Felge befinden, wenigstens der Luftdruck muß raus.
Und eine Schraube raus, neue Chrom/Goldschraube mit dem richtigen Drehmoment rein.
Falls du aber die Felge umbauen willst, verlierst du die zulassung der Felge, da sie eigentlich nur vom Hersteller umgebaut, und abgedichtet werden darf.
Das Hauptproblem ist das Abdichten der Felge. Bei falscher Abdichtung, kann es auf der Bahn zu einem plötzlichem Druckverlust kommen.
Homepage
Hi Piwi frag mal bei www.alu-betten.de
der ist in Wenden (also bei dir inner Nähe).
Da lass ich meine Felgen auch machen.
Der nimmt für ne Schraube 1,18 und fürs Umbauen und Neu abdichten meine ich 25 pro Rad, bin mir aber nicht genau sicher.
Schreib dem mal ne mail.
grussderjhonny
Tief,Breit,Schwarz. Sonst Nichts!
www.mission-bmw.de DIE Seite für BMW Treffen Bilder
der ist in Wenden (also bei dir inner Nähe).
Da lass ich meine Felgen auch machen.
Der nimmt für ne Schraube 1,18 und fürs Umbauen und Neu abdichten meine ich 25 pro Rad, bin mir aber nicht genau sicher.
Schreib dem mal ne mail.
grussderjhonny
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ah super.. dank dir ;))))
-ersguterJunge-
-ersguterJunge-
Zitat:
Falls du aber die Felge umbauen willst, verlierst du die zulassung der Felge, da sie eigentlich nur vom Hersteller umgebaut, und abgedichtet werden darf.
Das ist falsch.
Es gibt auch Hersteller ( unter anderem z.B. R&H ), die geben auch Lizenzen an andere Fachwerkstätten ( z.B Reifenhändler ) ab.
Oder aber, es gibt auch Reifenhändler, die machen so einen Umbau auf eigene Garantieleistungen!!
Ist alles nur eine Frage des Preises.
Hab ich selber vor ein paar Jahren mal durchgemacht.
Gruß Stefan
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil !
Mein Adrenalinexpress
Der Rest ist aber richtig.
Das größte Problem bei so einem Umbau, ist das Abdichten der Felge!
Zwar geht, bei fehlerhaftem Abdichten, in den seltensten Fällen der Druck schlagartig verloren, dennoch besteht so immer die Möglichkeit eines schleichenden Plattfußes.
Ich hab gesehen/miterlebt, was das für eine " Schweinearbeit " ist.
Im eigenen Interesse und zu deiner Sicherheit, solltest du es nur in einer Fachwerkstatt machen lassen, die dir auch eine Garantie auf ihre Arbeit geben !!
Gruß Stefan
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil !
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Das größte Problem bei so einem Umbau, ist das Abdichten der Felge!
Zwar geht, bei fehlerhaftem Abdichten, in den seltensten Fällen der Druck schlagartig verloren, dennoch besteht so immer die Möglichkeit eines schleichenden Plattfußes.
Ich hab gesehen/miterlebt, was das für eine " Schweinearbeit " ist.
Im eigenen Interesse und zu deiner Sicherheit, solltest du es nur in einer Fachwerkstatt machen lassen, die dir auch eine Garantie auf ihre Arbeit geben !!
Gruß Stefan
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil !
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