Ich hab vor kurzem an meinem coupé die bremsen komplett erneuert (neue scheiben, neue beläge, handbremsbeläge).
ich habe teile von barum verbaut.
seit die neuen bremsen drin sind, "knackt" er zeitweise beim bremsen.
auf die bremse - knack, von der bremse runter - knack.
ich kann nur grob lokalisieren, dass es von links hinten kommt. wir haben die komplette bremse hinten mehrmals zerlegt, gecheckt und wieder zusammengebaut - alles fest, so wie es sein muss...aber dennoch...
kennt das jemand vielleicht und hat noch n hinweis für mich ?
des weiteren knackts auch manchmal, wenn ich die handbremse ziehe.
ich habe teile von barum verbaut.
seit die neuen bremsen drin sind, "knackt" er zeitweise beim bremsen.
auf die bremse - knack, von der bremse runter - knack.
ich kann nur grob lokalisieren, dass es von links hinten kommt. wir haben die komplette bremse hinten mehrmals zerlegt, gecheckt und wieder zusammengebaut - alles fest, so wie es sein muss...aber dennoch...
kennt das jemand vielleicht und hat noch n hinweis für mich ?
des weiteren knackts auch manchmal, wenn ich die handbremse ziehe.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo matuf,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsen neu -> knacken beim Bremsen"!
Gruß
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Hast du auch die Haltefedern der Beläge erneuert?
ja, die wurden erneuert
Das kann mehrere Gründe haben.
-Kommt es von der Bremse direkt fehlt meist das Teil was den Belag in der Führung fixiert.
-Traggelenke/Querlenker (nix ungewöhnliches bei E36/46)
-Domlager
-Pedelstützen
usw
am besten mal hochheben und genauer nachschauen.
-Kommt es von der Bremse direkt fehlt meist das Teil was den Belag in der Führung fixiert.
-Traggelenke/Querlenker (nix ungewöhnliches bei E36/46)
-Domlager
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usw
am besten mal hochheben und genauer nachschauen.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
"Kommt es von der Bremse direkt fehlt meist das Teil was den Belag in der Führung fixiert. "
du meinst diese klammern die man auf die beläge klemmt, oder??
die hatte ich auch neugemacht und die sind drauf...ich werd allerdings morgen nochmal komplett aufmachen und die klammer tauschen.
werd auch die domlager tauschen. bei dem weiss ich, dass es im allerwertesten ist. die anderen lager sind ok.
du meinst diese klammern die man auf die beläge klemmt, oder??
die hatte ich auch neugemacht und die sind drauf...ich werd allerdings morgen nochmal komplett aufmachen und die klammer tauschen.
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Wenn alle Teile dran sind und keine Schraube vergessen wurde, die Bremsbeläge auf Untermaß prüfen...viele Hersteller die nicht erstausrüster sind, sparen sich ein Millimeter und dann rutscht der Bremsbelag beim Bremsen erst nach vorn und dann beim rollen lassen wieder nach hinten in der Führung...dann kommt es zu deinem von dir beschriebenen Knackgeräusch. Weiterhin kann es kommen, wenn man nicht wirklich alles ordentlich sauber gemacht hat und die Stoßstellen nicht mit Keramikpaste dünn und komplett bestrichen hat. Hoffe doch, dass du die Aufnahme für die Beläge ordentlich mit der Drahtbürste bearbeitet hast, bevor du alles wieder zusammengeklatscht hast ;-)
Hatte das schon zweimal bei Bekannten, die auch der Meinung waren, alles richtig gemacht zu haben...daher lieber alles nochmal kontrollieren...
Hatte das schon zweimal bei Bekannten, die auch der Meinung waren, alles richtig gemacht zu haben...daher lieber alles nochmal kontrollieren...
Biete im Raum Thüringen Fehler auslesen, Codieren gängiger Funktionen, Serviceintervallrückstellung und anpassen gebrauchter Steuergeräte an eure Fahrzeuge an. Bei Bedarf einfach PN an mich.
Problem gelöst. der innere bremsbelag ist mit einer klammer in den kolben gesteckt. Die klammer war verbogen, der belag sehr locker im kolben, fast lose
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