Hallo
330i Limo 225tkm Bj.. 5/2001
die Scheinwerfer Reinigung funk. nicht mehr
habe am Stand probiert (mit eingeschaltenen Xeno´s) - Teleskop fährt nicht aus
Pumpe (mit Dichtung, erst 6 Monate alt - Herstelller Hella) summt und gibt auch Druck
habe auch den ganzen Behälter entleert, um nach zusehn, ob ein Schlauch undicht ist
alles trocken und kein Schlauch undicht
Spannung auch ok
kann mir wer helfen, wo das Problem liegt ???
330i Limo 225tkm Bj.. 5/2001
die Scheinwerfer Reinigung funk. nicht mehr
habe am Stand probiert (mit eingeschaltenen Xeno´s) - Teleskop fährt nicht aus
Pumpe (mit Dichtung, erst 6 Monate alt - Herstelller Hella) summt und gibt auch Druck
habe auch den ganzen Behälter entleert, um nach zusehn, ob ein Schlauch undicht ist
alles trocken und kein Schlauch undicht
Spannung auch ok
kann mir wer helfen, wo das Problem liegt ???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo optima,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Xenon Reinigung funk. nicht"!
Gruß
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Gruß
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wi oft haste denn probiert?...denn die fahren je nach codierung ja nicht jedes mal mit raus...licht war auch an?
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
Zitat:
wi oft haste denn probiert?...denn die fahren je nach codierung ja nicht jedes mal mit raus...licht war auch an?(Zitat von: Rockford Fosgate E30)
Licht war immer an - oft genug probiert
Zündung weg & an , da beim erstn mal gehts immer, zumindest die Pumpe
habe auch den Schlauch bei der Pumpe abgeschlossen, um zu sehen, ob genug Druck da ist
Verzweiflung pur >.<
Hast Du mal in betracht gezogen das der Düsenstock einfach fest ist durch Nässe und Kälte?
Bei mir bleiben die im Winter gern mal draußen oder gehen halt sporadisch auch nicht raus.
Bei welchen Temperaturen hast du das Problem?
Sind es beide Düsenstöcke oder nur einer?
Bei mir bleiben die im Winter gern mal draußen oder gehen halt sporadisch auch nicht raus.
Bei welchen Temperaturen hast du das Problem?
Sind es beide Düsenstöcke oder nur einer?
Zitat:
Hast Du mal in betracht gezogen das der Düsenstock einfach fest ist durch Nässe und Kälte?
Bei mir bleiben die im Winter gern mal draußen oder gehen halt sporadisch auch nicht raus.
Bei welchen Temperaturen hast du das Problem?
Sind es beide Düsenstöcke oder nur einer?(Zitat von: Driften)
beide bewegen sich keinen mm - habe auch geglaubt, das sie evet. zugefroren sind, bin dann mit nen Föhn darüber, hat aber nichts gebracht
vl sind es die Teleskobstangen selber :(
na du kannst sie ja manuell mal probieren zu bewegen...
das die pumpe eventuell dreck angesaugt hat sodass sie keinen druck für die leitungen aufbauen kann?
das die pumpe eventuell dreck angesaugt hat sodass sie keinen druck für die leitungen aufbauen kann?
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Zitat:
na du kannst sie ja manuell mal probieren zu bewegen...
das die pumpe eventuell dreck angesaugt hat sodass sie keinen druck für die leitungen aufbauen kann?(Zitat von: Rockford Fosgate E30)
das habe ich gerade probiert - manuel rausgezogen & einen Keil rein amit sie rausbleiben und probiert - da kommt kein Tropfen
kann man die Düse von aussen aus abmontieren ?
Die Düse ist von Außen in das Rohr eingeclipst. Die Stelle sollte im rausgezogenen Zustand erkennbar sein und kann mit etwas Geführ vorsichtig abgezogen werden. Dabei aber bitte vorsichtig mit der Blende sein. Diese ist nur auf die Spritzdüse aufgesteckt und die Halterungen brechen sehr leicht.
Zitat:
Die Düse ist von Außen in das Rohr eingeclipst. Die Stelle sollte im rausgezogenen Zustand erkennbar sein und kann mit etwas Geführ vorsichtig abgezogen werden. Dabei aber bitte vorsichtig mit der Blende sein. Diese ist nur auf die Spritzdüse aufgesteckt und die Halterungen brechen sehr leicht.(Zitat von: Improvisator)
danke - und jz weiss ich das es die Teleskopstangen sind - beide komplett korrodiert
und auf einer Seite sind sie in Zeitlupe wieder rein
da ich sowieso alles zerlegen muss, werde ich gleich alles Andere (Schläuche, Düsen) mittauschen
Dank an Alle für die Hilfe
sorry, habe noch eine zusätzliche Frage
kann man die kleine Abdeckung auf den Düsen runternehmen und auf die neuen Düsen drauf ??
oder braucht man Neue
kann man die kleine Abdeckung auf den Düsen runternehmen und auf die neuen Düsen drauf ??
oder braucht man Neue
Ja, das geht, wenn man vorsichtig ist. Die Abdeckung ist nur draufgeclipst, bricht aber sehr gerne.
die kannst du einfach aushängen...und auf die neuen aufklipsen
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 57 Monaten
Hallo forum hab ein ähnliches Problem und zwar fahren bei mir ebenfalls die düsen net raus sieb und behälter habe ich schon sauber gemacht.
Sobald man aber die Teleskop stange manuell rauszieht hört man ein blubern im behälter und an der teleskob stange läuft leicht wasser ab
Sobald man aber die Betätigung für die düsen macht passiert nichts pumpe hört man das sie summt bzw arbeitet
Noch jemand eine idee
Sobald man aber die Teleskop stange manuell rauszieht hört man ein blubern im behälter und an der teleskob stange läuft leicht wasser ab
Sobald man aber die Betätigung für die düsen macht passiert nichts pumpe hört man das sie summt bzw arbeitet
Noch jemand eine idee
Summt und arbeitet sind aber 2 verschiedene Sachen.
Pumpe ausbauen, in Wasser halten, 12V drauf geben und sehen, ob sie auch Wasser fördert.
Du hast auch die richtige Pumpe getestet?
Die große ist für die Scheinwerfer.
Pumpe ausbauen, in Wasser halten, 12V drauf geben und sehen, ob sie auch Wasser fördert.
Du hast auch die richtige Pumpe getestet?
Die große ist für die Scheinwerfer.
Also mit summen meine ich da übliche geräusch was die pumpe macht wen man sie betätigt das komische ist wen ich an den teleskop stangen ziehe blubert es im behälter und es läuft leicht wasser raus an den Teleskop stangen
Was ich meine ist, wenn es summt, dreht der Motor in der Pumpe.
Das heißt aber nicht, dass sich das Flügelrad dreht, welches das Wasser fördert.
Hier ein Beispiel, was Du sicher verstehst:
Wenn der Motor im Auto läuft, heißt es nicht, dass das auto fährt.
Nämlich dann nicht, wenn keine Räder dran sind.
Das heißt aber nicht, dass sich das Flügelrad dreht, welches das Wasser fördert.
Hier ein Beispiel, was Du sicher verstehst:
Wenn der Motor im Auto läuft, heißt es nicht, dass das auto fährt.
Nämlich dann nicht, wenn keine Räder dran sind.
Aha ok sowas ähnliches habe ich mir vorgestellt aber zu deiner prüf Methode wie soll ich 12v drauf geben wenn ich die ausgebaut habe kenne mich mit sowas net aus
Die Batterie oder das Ladegerät liefern ja 12V.
Diese auf die Kontakte drauf geben.
Minus auf braun, Plus auf rot oder blau.
Pumpe mit dem Saugrohr (unten) in Wasser halten, dann muss an der Seite ein langer Strahl rauskommen.
Und Du hast auch noch nicht geschrieben, ob beim betätigen auch beide Pumpen laufen.
Läuft eine oder alle beide?
Die große Pumpe ist für Scheinwerfer, die kleine für Scheibe, hast Du probiert, ob die große läuft?
Bei mir ging die Scheinwerferreinigung mal nicht, da war die Sicherung kaputt.
Das hat es auch gebrummt beim Betätigen, aber nur für die Scheibe.
Bearbeitet von: thbo0508 am 25.10.2018 um 10:29:44
Diese auf die Kontakte drauf geben.
Minus auf braun, Plus auf rot oder blau.
Pumpe mit dem Saugrohr (unten) in Wasser halten, dann muss an der Seite ein langer Strahl rauskommen.
Und Du hast auch noch nicht geschrieben, ob beim betätigen auch beide Pumpen laufen.
Läuft eine oder alle beide?
Die große Pumpe ist für Scheinwerfer, die kleine für Scheibe, hast Du probiert, ob die große läuft?
Bei mir ging die Scheinwerferreinigung mal nicht, da war die Sicherung kaputt.
Das hat es auch gebrummt beim Betätigen, aber nur für die Scheibe.
Bearbeitet von: thbo0508 am 25.10.2018 um 10:29:44
Ja vielen dank für die vielen Antworten Problem wurde gestern gelöst es war doch die pumpe die blockiert ist
Und deswegen kein wasser förderte
Und deswegen kein wasser förderte
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