Hallo zusammen!
Bin nun seit einem halben jahr Besitzer meines 320d und habe schon seit Anfang an das Gefühl dass mein xenon sehr dunkel ist. Wenn ich durch die Stadt fahre bei leichtem Laternen Licht fällt nicht einmal auf das es an ist :D also wenn man von drinnen nach außen auf die Straße schaut. Auch im unbeleuchtet Gebiet habe ich wenig Licht ausbeute (ausser bei Fernlicht).
Kann man stärkere Brenner einsetzen? Oder gibt's da einen Trick, dass man irgend etwas reinigen muss?
Und nebenbei gefragt, kann man den bi-xenon Brenner vom Fl coupe bei der limo einsetzen? Weil das Halogen Fernlicht geht mir auf gut deutsch gesagt auf die Eier! :D
Danke schon einmal!
Bearbeitet von: heudi am 04.12.2013 um 19:09:03
Bin nun seit einem halben jahr Besitzer meines 320d und habe schon seit Anfang an das Gefühl dass mein xenon sehr dunkel ist. Wenn ich durch die Stadt fahre bei leichtem Laternen Licht fällt nicht einmal auf das es an ist :D also wenn man von drinnen nach außen auf die Straße schaut. Auch im unbeleuchtet Gebiet habe ich wenig Licht ausbeute (ausser bei Fernlicht).
Kann man stärkere Brenner einsetzen? Oder gibt's da einen Trick, dass man irgend etwas reinigen muss?
Und nebenbei gefragt, kann man den bi-xenon Brenner vom Fl coupe bei der limo einsetzen? Weil das Halogen Fernlicht geht mir auf gut deutsch gesagt auf die Eier! :D
Danke schon einmal!
Bearbeitet von: heudi am 04.12.2013 um 19:09:03
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo heudi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Xenon schwach"!
Gruß
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Ich hab mal gelesen, dass die Linsen und anderen Gläser in den Xenon-Scheinwerfern beim e46 auf die Dauer ganz gerne von innen verdrecken. Eine Reinigung von innen soll hier einiges helfen. Wenn natürlich die Linse trüb geworden ist, bleibt nicht viel außer Scheinwerfer tauschen.
Bezüglich Bi-Xenon wird der Tausch der Brenner nichts bringen, da die Brenner identisch sind. Der Bi-Xenon-Scheinwerfer hat aber so einen Spiegel der bei Betätigung des Fernlichtes und ggf. der Lichthupe wegklappt und damit den Abblendlicht-Scheinwerfer aufblendet - zusätzlich zu den Fernlichtscheinwerfern.
Vielleicht hast Du ja doch Bi-Xenon und man kann es nur nicht erkennen, weil der Scheinwerfer so verdreckt ist. Prüfen lässt sich dies ganz einfach, in dem man im Stand mit offenem Fenster oder offener Tür einmal das Fernlicht einschaltet. Wenn nicht zu viel Lärm draußen ist, hört man bei Bi-Xenon den besagten Spiegel mit einem *klack* wegklappen.
Bezüglich Bi-Xenon wird der Tausch der Brenner nichts bringen, da die Brenner identisch sind. Der Bi-Xenon-Scheinwerfer hat aber so einen Spiegel der bei Betätigung des Fernlichtes und ggf. der Lichthupe wegklappt und damit den Abblendlicht-Scheinwerfer aufblendet - zusätzlich zu den Fernlichtscheinwerfern.
Vielleicht hast Du ja doch Bi-Xenon und man kann es nur nicht erkennen, weil der Scheinwerfer so verdreckt ist. Prüfen lässt sich dies ganz einfach, in dem man im Stand mit offenem Fenster oder offener Tür einmal das Fernlicht einschaltet. Wenn nicht zu viel Lärm draußen ist, hört man bei Bi-Xenon den besagten Spiegel mit einem *klack* wegklappen.
Link
Hier ist auch ein ziemlich interessanter Thread zu deinem Thema. Der Link zu "tigergate.de" in eben diesem Link ist auch sehr gut.
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put the pedal to the metal
@improvisator ich nehme den Scheinwerfer morgen mal auseinander und schau mal ob man was putzen kann :) bi xenon hab ich wohl nicht :/ kein klaken... Lichthupe und Fernlicht geht beides über den Halogen Scheinwerfer. Einzig und allein das Abblendlicht ist xenon.
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