Servus,
bin jetzt ziemlich sicher das meine ZKD im Eimer ist. Unter der Ansaugbrücke schwimmt alles voller Öl und Kühlwasser, aus dem Auspuff kommt viel weißer rauch und habe auch noch 1l Wasser auf 50km reingeschüttet.
Die ZKD wechseln ist kein Ding nur vor den Doppel vanos habe ich bissl angst, kann mir jmd im Raum Regensburg oder Umgebung helfen?
wäre echt super
mfg
bin jetzt ziemlich sicher das meine ZKD im Eimer ist. Unter der Ansaugbrücke schwimmt alles voller Öl und Kühlwasser, aus dem Auspuff kommt viel weißer rauch und habe auch noch 1l Wasser auf 50km reingeschüttet.
Die ZKD wechseln ist kein Ding nur vor den Doppel vanos habe ich bissl angst, kann mir jmd im Raum Regensburg oder Umgebung helfen?
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mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo B4VARI4S_M0ST_W4NTED,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 330i Vanos einstellen Raum Regensburg"!
Gruß
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Gruß
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Hey,
die Vanoseinheit baust du einfach ab nachdem du den Ventildeckel abgenommen hast. Das sind fünf oder sechs 10er Schrauben. Die Metalldichtung muss erneuert werden
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Gruß, Meta
Ich dachte es muss eingestellt werden sobald die nocken rausgebaut werden ich mzss ja die zahnrader der vanos abbauen das ich den kopf runterbekomme oder tàusche ich much da
Mfg
Mfg
Zitat:
Ich dachte es muss eingestellt werden sobald die nocken rausgebaut werden ich mzss ja die zahnrader der vanos abbauen das ich den kopf runterbekomme oder tàusche ich much da
Mfg(Zitat von: B4VARI4S_M0ST_W4NTED)
An der Vanos kannst du so gesehen nichts einstellen. Du musst "nur" die Nockenwellen in richtiger Stellung wieder einbauen. Soweit ich weiß, gibt es dafür ein Spezialwerkzeug...
Zu dem Thema findest du sicher viele Anleitungen und Tipps im Forum.
Wie du alles bis einschließlich Vanos ausbaust siehst du hier (unteren Rest, der beschreibt, wie man die Vanos auseinander nimmt, einfach weg lassen):
http://www.beisansystems.com/de/anleitungen/doppel_vanos_anleitung.htm
die nw kann ich ja mit dem ich sags mal teil das man auf die nw hinten aufschrauben befestigen,
dann muss ich also eig nur bei ein und ausbau druck auf die ölleitung geben das die vanos wieder in die verzahnung geht?
dann muss ich also eig nur bei ein und ausbau druck auf die ölleitung geben das die vanos wieder in die verzahnung geht?
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