Hallo
Ich hätte eine Frage.
Bei meinem E36 fängt ab und zu das ABS Lämpchen an zu leuchten. Weis aber nicht wieso.
Kann mir irgendwer helfen???
Mfg
Ich hätte eine Frage.
Bei meinem E36 fängt ab und zu das ABS Lämpchen an zu leuchten. Weis aber nicht wieso.
Kann mir irgendwer helfen???
Mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW_E36_3.28i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS Kontrolllampe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS Kontrolllampe"!
Gruß
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Da wird wohl höchstwahrscheinlich was kaputt sein, wenn die WARNlampe anfängt zu leuchten.
Solange niemand weiß was im Fehlerspeicher steht lautet die Antwort:
Alles mögliche am ABS-System
MfG
Solange niemand weiß was im Fehlerspeicher steht lautet die Antwort:
Alles mögliche am ABS-System
MfG
Hi
Lass mal den Fehlerspeicher auslesen, danach weißt du mehr.
Bei mir war es neulich ein defekter ABS Sensor.
Gruß
Jochen
Lass mal den Fehlerspeicher auslesen, danach weißt du mehr.
Bei mir war es neulich ein defekter ABS Sensor.
Gruß
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Geh irgendwo hin, wo Du das Fehlerprtokoll bekommst und stell das ins Forum
Wie lange bleibt die Lampe denn an? Beim Fahren, beim Bremsen, nicht reproduzierbar?
Kann auch ein einfacher Wackelkontakt bei der Stromversorgung sein.
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Die lampe brennt gleich beim anlassen. Brennt unterschiedlich lange. Würde mal sagen zwischen 5 und 10 Minuten. Aber es brennt nicht immer, hatte es
Im Sommer dann war jetzt die ganze zeit ruhe und jetzt hab ich es wieder öfters aber nicht regelmäßig.
Im Sommer dann war jetzt die ganze zeit ruhe und jetzt hab ich es wieder öfters aber nicht regelmäßig.
Hört sich für mich schwer nach einem Wackler an. Überpürf mal alle Steckkontakte. Abziehen, sauber psuten, wieder einstecken.
Ok dann probier ich das mal. Danke schon mal.
Ich hätte noch ein unerklärliches Problem. Vielleicht könnte mur sa auch noch wer helfen!
Mein E36 springt ab und zu nicht mehr an.
Ich fahre schön gemütlich ohne hohe umdrehungen oder so ca 5 Kilometer parke das auto und lasse das stabdlicht brennen. Komme nach ca 5 Minuten wieder zurück und da springt er nicht mehr an. Batterie ist neu, dreht auch schön durch. Habe 5 mal versucht ihn zu starten, ohne Erfolg. Dann hab ich den Schlüssel abgezogen und 10 Minuten gewartet. Im innenraum hörte ich die ganze zeit so komische Geräusche als ob irgendwas in der Mittelkonsole (hintern bordcomputer) oder so was arbeiten würde. Nach den 10 Minuten hatte ich es nochmals probiert und da sprang er an wie ne 1.
Hatte aber auch schon oft das Problem das er einfach so nicht ansprang, praktisch als ich nach der Arbeit nach Hause fahren wollte. Da stand er 10 Stunden ihne das da gefahren wurde.
Wäre super wenn mir da auch jemand weiterhelfen könnte. Das ist echt peinlich wenn du wo hin fährst, steigst kurz aus und holst dir was zum essen und dann springt er nicht mehr an.
Und ich bin sonst so zufrieden mit dem E36
Ich hätte noch ein unerklärliches Problem. Vielleicht könnte mur sa auch noch wer helfen!
Mein E36 springt ab und zu nicht mehr an.
Ich fahre schön gemütlich ohne hohe umdrehungen oder so ca 5 Kilometer parke das auto und lasse das stabdlicht brennen. Komme nach ca 5 Minuten wieder zurück und da springt er nicht mehr an. Batterie ist neu, dreht auch schön durch. Habe 5 mal versucht ihn zu starten, ohne Erfolg. Dann hab ich den Schlüssel abgezogen und 10 Minuten gewartet. Im innenraum hörte ich die ganze zeit so komische Geräusche als ob irgendwas in der Mittelkonsole (hintern bordcomputer) oder so was arbeiten würde. Nach den 10 Minuten hatte ich es nochmals probiert und da sprang er an wie ne 1.
Hatte aber auch schon oft das Problem das er einfach so nicht ansprang, praktisch als ich nach der Arbeit nach Hause fahren wollte. Da stand er 10 Stunden ihne das da gefahren wurde.
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Und ich bin sonst so zufrieden mit dem E36
Das Summen, das Du hinter dem BC hörst, könnte der innen liegende Ventilator sein. Hat das Bedienteil meiner Klimaautomatik auch. Der Ventilator läuft noch nach.
Dann lass doch einfach nicht das Standlicht brennen! ;)
Im Ernst: Dreht der Anlasser denn vernünftigt? Hörst Du ein deutliches KLACK vorne aus dem Motorraum, wenn Du den Wagen starten willst?
Dann lass doch einfach nicht das Standlicht brennen! ;)
Im Ernst: Dreht der Anlasser denn vernünftigt? Hörst Du ein deutliches KLACK vorne aus dem Motorraum, wenn Du den Wagen starten willst?
Ja der dreht richtig durch.
Hört sich alles top an. Das Is ja das komische.
Hört sich alles top an. Das Is ja das komische.
check mal das Massekabel vorne direkt hinter dem Stoßdämpfer im Radhaus an der Wand
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