Hallo !
Ich hoffe ich bin bei euch richtig.
Bin auf der Suche nach einer guten Anleitung für den Aus und Einbau der hinten unteren Querlenker beim
E61 mit Luftfederung .
Das Problem:Beim lösen der Querlenkerschrauben unten schiebt der Achsschenkel hinten nach außen.
Der Querlenker soll aufgrund der Bauweise möglichst waagrecht und ohne Gewalt eingebaut werden .
Kann oder muss man zuerst die Luft ablassen ?
Ich möchte diese Arbeit sauber erledigen und kann mir nicht vorstellen dass hier viel gehebelt oder geklopft werden muss.Jedenfalls drückt der Luftbalg entgegen und die Antriebswelle neigt zum ausfahren.
Wichtig wäre ein Spannungsfreier Einbau.
Ich möchte natürlich nicht dass der Balg kaputt wird oder irgend etwas anderes bricht.Luftbalg drückt auf Achse.Hat jemand einen Trick oder Bilder auf Lager ?
Gruß
Ich hoffe ich bin bei euch richtig.
Bin auf der Suche nach einer guten Anleitung für den Aus und Einbau der hinten unteren Querlenker beim
E61 mit Luftfederung .
Das Problem:Beim lösen der Querlenkerschrauben unten schiebt der Achsschenkel hinten nach außen.
Der Querlenker soll aufgrund der Bauweise möglichst waagrecht und ohne Gewalt eingebaut werden .
Kann oder muss man zuerst die Luft ablassen ?
Ich möchte diese Arbeit sauber erledigen und kann mir nicht vorstellen dass hier viel gehebelt oder geklopft werden muss.Jedenfalls drückt der Luftbalg entgegen und die Antriebswelle neigt zum ausfahren.
Wichtig wäre ein Spannungsfreier Einbau.
Ich möchte natürlich nicht dass der Balg kaputt wird oder irgend etwas anderes bricht.Luftbalg drückt auf Achse.Hat jemand einen Trick oder Bilder auf Lager ?
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo PuchTF,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Querlenker Hinterachse (Luftfederung) Anleitung"!
Gruß
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Gruß
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