Hallo Leute,
Ich glaube mein Wagen verliert Öl,jedoch bin ich mir nicht sicher ca.vor 2 Wochen wurde bei meinem Wagen ölwechsel durchgeführt 5 ein halb Liter Original BMW Öl, bei dem Ölstand messe war es genau in der Mitte.
1 Woche später hatte ich mein Ölstand erneut gemessen,nun war nur noch die erste Spalte voll, beim Motor keinerlei Ölspuren oder sonstiges, habe ein halben Liter erneut eingegossen und es war am Anfang der 3 Spalte ( Max ), habe es mehrere Tage danach gemessen und es ist so geblieben, gestern erneut nochmal und nun ist es Knapp bei der Hälfte.
Was soll ich tun zur Werkstatt oder spinnt mein Bordcomputer ?
Gruß.
Bearbeitet von: Tarik13 am 10.11.2013 um 15:45:59
Ich glaube mein Wagen verliert Öl,jedoch bin ich mir nicht sicher ca.vor 2 Wochen wurde bei meinem Wagen ölwechsel durchgeführt 5 ein halb Liter Original BMW Öl, bei dem Ölstand messe war es genau in der Mitte.
1 Woche später hatte ich mein Ölstand erneut gemessen,nun war nur noch die erste Spalte voll, beim Motor keinerlei Ölspuren oder sonstiges, habe ein halben Liter erneut eingegossen und es war am Anfang der 3 Spalte ( Max ), habe es mehrere Tage danach gemessen und es ist so geblieben, gestern erneut nochmal und nun ist es Knapp bei der Hälfte.
Was soll ich tun zur Werkstatt oder spinnt mein Bordcomputer ?
Gruß.
Bearbeitet von: Tarik13 am 10.11.2013 um 15:45:59
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Tarik13,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ölverlust"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ölverlust"!
Gruß
Erstmal was fährst du für einen Wagen,welches Öl ist jetzt drin?wie ist dein Fahrprofil?
Fahre ein BMW e92 und BMW QUALITY LONGLIFE-04 SAE 5W-30 BENZIN + DIESEL ist drin.
Ich neige dazu etwas sportlicher zu fahren, ansonsten sind die Einstellungen ganz normal ich fahre so gut wie nie auf Sport.
Lg.
Bearbeitet von: Tarik13 am 11.11.2013 um 02:53:12
Ich neige dazu etwas sportlicher zu fahren, ansonsten sind die Einstellungen ganz normal ich fahre so gut wie nie auf Sport.
Lg.
Bearbeitet von: Tarik13 am 11.11.2013 um 02:53:12
Hmm naja es ist ja nichts Unbekanntes das wenn man die pferdchen gerne mal laufen lässt zwischen 0,5 und 1L auf 1000 km brauchen kann. Spielt natürlich viel mit rein wie oft Kurzstrecke und dann wieder Vollgas auf der Bahn usw usw.
Kann man eigentlich nur selber beurteilen.Vllt schaust du mal bei vernünftiger Fahrweise 1000km lang was sich tut. Geht dir trotzdem viel ab würde ich das auf jedenfall in der Werkstatt checken lassen.
Kann man eigentlich nur selber beurteilen.Vllt schaust du mal bei vernünftiger Fahrweise 1000km lang was sich tut. Geht dir trotzdem viel ab würde ich das auf jedenfall in der Werkstatt checken lassen.
So macht man keine Ölverbrauchsmessung!
Das Öl muss abgelassen, ausgelitert und dementsprechend auf den korrekten Füllstand ergänzt werden. Dann 1000km fahren, Öl wieder komplett ablassen und wiegen (elektronisch!!).
Den Ölfilter lösen nicht vergessen!
Den Gramm-Wert in ccm umrechnen (ausm Kopf sollte das "g:0,86" sein).
1000ccm=1 Liter.
Die Differenz zwischen gewogenem Wert und Sollmenge ist der Ölverbrauch/1000km.
Nicht vergessen das Behältnis, in das das Öl aufgefangen wird, VORHER auf der Waage auszutarieren, sonst wird die Messung verfälscht!
Maximalwerte hier bei AG Fahrzeugen ist 0,75l/1000km, bei M GmbH 1,5l/1000km.
So erhält man ein aussagekräftiges Ergebnis, alles andere ist schräg übern Daumen gepeilt und somit völlig nutzlos.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 13.11.2013 um 07:13:46
Das Öl muss abgelassen, ausgelitert und dementsprechend auf den korrekten Füllstand ergänzt werden. Dann 1000km fahren, Öl wieder komplett ablassen und wiegen (elektronisch!!).
Den Ölfilter lösen nicht vergessen!
Den Gramm-Wert in ccm umrechnen (ausm Kopf sollte das "g:0,86" sein).
1000ccm=1 Liter.
Die Differenz zwischen gewogenem Wert und Sollmenge ist der Ölverbrauch/1000km.
Nicht vergessen das Behältnis, in das das Öl aufgefangen wird, VORHER auf der Waage auszutarieren, sonst wird die Messung verfälscht!
Maximalwerte hier bei AG Fahrzeugen ist 0,75l/1000km, bei M GmbH 1,5l/1000km.
So erhält man ein aussagekräftiges Ergebnis, alles andere ist schräg übern Daumen gepeilt und somit völlig nutzlos.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 13.11.2013 um 07:13:46
Man kann auch schlau daherreden bis die Luft scheppert. Habe ihm nicht geraten eine komplette haargenaue Ölverbrauchsmessung selber zu machen geschweige denn wie diese abzulaufen hatt! Wenn ich aber als ottonormalfahrer den Ölverbrauch auf 1000km beobachten will und schon nach 1 Woche oder 200-300km sehe das wieder ein halber Liter fehlt obwohl ich nicht mit bleifuss gefahren bin dann fahre ich in die Werkstatt um das überprüfen zu lassen wenn ich nicht gerade selber ein mechatroniker bin.
Mich kotzt dieses besserwisserische aufgespielte Getue langsam an, es ist ein BMW Forum und kein Hotline Chat! Hier tauschen sich auch ottonormalfahrer aus die eventuell ähnliche Gegebenheiten schonmal erlebt haben und nicht ins 1000. Detail gehen wollen, einfach um mal einen Vergleich zu haben was anderen passiert ist.
Wenn es mal um was sehr spezielles geht wo nur Fachwissen weiterhilft Greife ich das auch nicht an und mische mich auch nicht weiter ein, aber zu diesem Thema...würde meiner nach dieser Beobachtung von 200km, 1Woche oder den nächsten 10 starts schon wieder Ölverlust anzeigen würde ich den Teufel tun das Öl abzulassen und zu wiegen und und und. Da fahre ich ganz klar zum :) und sichere dir damit vermutlich den Arbeitsplatz...
Soo long
Und @ Tarik13 Schau dir das mal so an und sollte es wie eben beschrieben gleich wieder zum Verlust kommen tu dir nenn gefallen und Fahr zum :). Selber würde ich nichts machen schon garnicht falls du noch Werksgarantie hast
Mich kotzt dieses besserwisserische aufgespielte Getue langsam an, es ist ein BMW Forum und kein Hotline Chat! Hier tauschen sich auch ottonormalfahrer aus die eventuell ähnliche Gegebenheiten schonmal erlebt haben und nicht ins 1000. Detail gehen wollen, einfach um mal einen Vergleich zu haben was anderen passiert ist.
Wenn es mal um was sehr spezielles geht wo nur Fachwissen weiterhilft Greife ich das auch nicht an und mische mich auch nicht weiter ein, aber zu diesem Thema...würde meiner nach dieser Beobachtung von 200km, 1Woche oder den nächsten 10 starts schon wieder Ölverlust anzeigen würde ich den Teufel tun das Öl abzulassen und zu wiegen und und und. Da fahre ich ganz klar zum :) und sichere dir damit vermutlich den Arbeitsplatz...
Soo long
Und @ Tarik13 Schau dir das mal so an und sollte es wie eben beschrieben gleich wieder zum Verlust kommen tu dir nenn gefallen und Fahr zum :). Selber würde ich nichts machen schon garnicht falls du noch Werksgarantie hast
Monatsblutung?
hast du? mein beileid
Meiner verliert auch Öl,der Meister hat gesagt wo ich 100000 km drauf hatte ich kann den Sommerurlaub vergessen ca.1000 km nach Kroatien,Ölstand gemessen und siehe da immer noch gleich,habe aber zusäzlich von Liquid Molly einen Öl Stopper reingeschüttet seitdem ist eine Ruhe und ich brauche bei meinen 15000 km im Jahr keinen einzigen Tropfen mehr Öl
LG
3erbmwibk.
LG
3erbmwibk.
Einmal BMW immer BMW!!!
Zitat:
hast du? mein beileid(Zitat von: Performance89)
Haha, wir beide werden bestimmt beste Freunde!XD
Sei nicht böse weil du Tips gibst wo der TE eh schon selbst drauf gekommen ist und auch so geschrieben hat (Duh!)
Captain Obvious to the Rescue........
Zitat:
So macht man keine Ölverbrauchsmessung!
Das Öl muss abgelassen, ausgelitert und dementsprechend auf den korrekten Füllstand ergänzt werden. Dann 1000km fahren, Öl wieder komplett ablassen und wiegen (elektronisch!!).
Den Ölfilter lösen nicht vergessen!
Den Gramm-Wert in ccm umrechnen (ausm Kopf sollte das "g:0,86" sein).
1000ccm=1 Liter.
Die Differenz zwischen gewogenem Wert und Sollmenge ist der Ölverbrauch/1000km.
Nicht vergessen das Behältnis, in das das Öl aufgefangen wird, VORHER auf der Waage auszutarieren, sonst wird die Messung verfälscht!
Maximalwerte hier bei AG Fahrzeugen ist 0,75l/1000km, bei M GmbH 1,5l/1000km.
So erhält man ein aussagekräftiges Ergebnis, alles andere ist schräg übern Daumen gepeilt und somit völlig nutzlos.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 13.11.2013 um 07:13:46(Zitat von: Airborne)
@Airborne:
WOW das hat mich jetzt schon verwundert. 0,75l auf 1000km wäre meiner Ansicht nach schon jede Menge. Da hätte ich mir schon Gedanken über den Ölverbrauch gemacht ... wahrscheinlich zu unrecht nach deiner Erklärung.
Kommt das den oft vor so ein "hoher" Ölverbrauch?
Also ich habe bei ca. 142000km den letzten Ölwechsel durchgeführt. Gefahrene Strecke seit letztem Ölwechsel ca. 9000km. Verbrauch Ausgelassenes Öl/Eingefülltes Öl Differenz: 800ml
Allerdings ohne Wage gemessen sondern in eine Wanne die leer war und dann in die alten markierten 1l Ölflaschen von BMW. Besser ging es nicht mit den mir zur Verfügung stehenden Möglichkeiten.
Dann lieg ich ja mit diesen Verbrauch ... 88,89ml/1000km sehr gut?
Natürlich kann es auch weniger Verbrauch sein ... sollte für mich lediglich ein Richtwert sein. Nachgefüllt wurde natürlich zwischen den Ölwechseln nichts :-)
Mfg. Chris
Anzeige:
