Hallo Leute,
Nur mal rein interessehalber: Gibt es einen Tuner, der das normale Klappdach vom M3 (und bald M4) Cabrio gegen ein lichtfurchlässiges "Panorama"-Klappdach wie beim MB SL austauscht? Es geht nur um die technische Machbarkeit (und den finanziellen Aufwand), ich weiß daß würde ordentlich mehr Gewicht bringen...
Nur mal rein interessehalber: Gibt es einen Tuner, der das normale Klappdach vom M3 (und bald M4) Cabrio gegen ein lichtfurchlässiges "Panorama"-Klappdach wie beim MB SL austauscht? Es geht nur um die technische Machbarkeit (und den finanziellen Aufwand), ich weiß daß würde ordentlich mehr Gewicht bringen...
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Deutschland
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Hallo Upgrayedd,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Dachaustausch M3 Cabrio...?"!
Gruß
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Gruß
Versteh ich dich richtig das du die Stahlblechdachschalen aus sagen wir mal Makrolonglas bauen lassen willst ?
Das bedeutet es gibt keinen Innenhimmel mehr, da dieser ja ganzflächig eingeclipst wird in die Schalen.
Die Mechanik im Mehrgelenk wird somit im Innenraum offen sichtbar und der Einklemmschutz ist nicht mehr gegeben.
Die neuen Makrolonschalen sind ja in 3D zu fertigen, und müssen somit tiefgezogen werden mit Unterdruck, dann braucht es die ganzen Anbindungen für die Verschlüsse vorne, die dem Mehrgelenk und natürlich die Gewindeeinsätze für die Dichtungsmontage.
Für das Geld was allein die Werkzeuge kosten um das in einer halbwegs brauchbaren Qualität für eine Dachschale kannst dir als Zweitwagen einen Mercedes SL hinstellen. Da du ja beim E93 /F33 ja auch 2 Dachschalen bauen lassen müsstest.
EDIT:
Mir stellt sich eigentlich die Frage warum will man ein Panoramadach wenn man ein offenes Fahrzeug haben kann, ich kaufe mir doch kein Cabrio wenn ich dann das Dach geschlossen halte und einfach nur nach oben durch eine Scheibe schauen will. Das Coupe wäre wohl die bessere Wahl für dich, was auch fahrtechnisch durch die höhere Steifigkeit und geringeres Gewicht das bessere Fahrzeug ist.
Was halbwegs vorstellbar ist das man in den Dachschalen mittig "Sichtfenster" rausschneidet und was aber voll auf die Steifigkeit der Stahlblechschalen geht, und ohne Absatzsicke für die eingesetzte Scheibe sicher beschissen aussieht und Probleme in der Wasserdichtheit sowie Windgeräusche bringen wird.
Was auch nicht vergessen werden sollte, Waschanlangen sind dann tabu, da Makrolon sonst schnell verkratzt und blind wird, und dies ganze mit echtem ESG-Glas auszuführen mit einer Scheibe dies ja nicht gibt, denk ich braucht man von den Kosten her gar nicht anfangen da nachzurechnen.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.10.2013 um 09:15:21
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.10.2013 um 09:18:14
Das bedeutet es gibt keinen Innenhimmel mehr, da dieser ja ganzflächig eingeclipst wird in die Schalen.
Die Mechanik im Mehrgelenk wird somit im Innenraum offen sichtbar und der Einklemmschutz ist nicht mehr gegeben.
Die neuen Makrolonschalen sind ja in 3D zu fertigen, und müssen somit tiefgezogen werden mit Unterdruck, dann braucht es die ganzen Anbindungen für die Verschlüsse vorne, die dem Mehrgelenk und natürlich die Gewindeeinsätze für die Dichtungsmontage.
Für das Geld was allein die Werkzeuge kosten um das in einer halbwegs brauchbaren Qualität für eine Dachschale kannst dir als Zweitwagen einen Mercedes SL hinstellen. Da du ja beim E93 /F33 ja auch 2 Dachschalen bauen lassen müsstest.
EDIT:
Mir stellt sich eigentlich die Frage warum will man ein Panoramadach wenn man ein offenes Fahrzeug haben kann, ich kaufe mir doch kein Cabrio wenn ich dann das Dach geschlossen halte und einfach nur nach oben durch eine Scheibe schauen will. Das Coupe wäre wohl die bessere Wahl für dich, was auch fahrtechnisch durch die höhere Steifigkeit und geringeres Gewicht das bessere Fahrzeug ist.
Was halbwegs vorstellbar ist das man in den Dachschalen mittig "Sichtfenster" rausschneidet und was aber voll auf die Steifigkeit der Stahlblechschalen geht, und ohne Absatzsicke für die eingesetzte Scheibe sicher beschissen aussieht und Probleme in der Wasserdichtheit sowie Windgeräusche bringen wird.
Was auch nicht vergessen werden sollte, Waschanlangen sind dann tabu, da Makrolon sonst schnell verkratzt und blind wird, und dies ganze mit echtem ESG-Glas auszuführen mit einer Scheibe dies ja nicht gibt, denk ich braucht man von den Kosten her gar nicht anfangen da nachzurechnen.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.10.2013 um 09:15:21
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.10.2013 um 09:18:14
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