Hallo,
ich habe einige Fragen zu dem Thema "negativer Sturz".
Also ich fahre ne e36 Limousine und es wurden bis jetzt keine Karosseriearbeiten durchgeführt.
Ich möchte mir Felgen in den Maßen 8,5x17 et13 VA und 10x17 et15 holen.
Ich weiss, dass sie so nicht passen werden. Aber man kann sie ja mit einem negativen Sturz in die Radläufe rein "neigen" sag ich jetzt mal.
Meine Fragen lauten jetzt
1. Geht das?
2. Wenn ja, wie? Was brauch ich alles dafür
3. Ist das erlaubt? Bekommt man es eingetragen
Ps: ich will mein Auto sehr sehr tief haben, geht in die "stance" Richtung.
Vielen Dank!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.10.2013 um 12:32:13
ich habe einige Fragen zu dem Thema "negativer Sturz".
Also ich fahre ne e36 Limousine und es wurden bis jetzt keine Karosseriearbeiten durchgeführt.
Ich möchte mir Felgen in den Maßen 8,5x17 et13 VA und 10x17 et15 holen.
Ich weiss, dass sie so nicht passen werden. Aber man kann sie ja mit einem negativen Sturz in die Radläufe rein "neigen" sag ich jetzt mal.
Meine Fragen lauten jetzt
1. Geht das?
2. Wenn ja, wie? Was brauch ich alles dafür
3. Ist das erlaubt? Bekommt man es eingetragen
Ps: ich will mein Auto sehr sehr tief haben, geht in die "stance" Richtung.
Vielen Dank!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.10.2013 um 12:32:13
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo T.O.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "mehr negativer Sturz möglich für 8,5x17ET13"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "mehr negativer Sturz möglich für 8,5x17ET13"!
Gruß
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Hi
Bei den Felgenmaßen mußt vorne und hinten massive Arbeiten vornehmen um die Reifen unterzubringen. Hinten mußt locker 2,5 - 3cm auf jeder Seite ziehen...
So viel negativen Sturz kriegst gar net hin. Würde sich dann bestimmt auch spitze fahren ;-)
Edit:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic23332_Ex_320i_Limousine_3er_BMW_-_E36.html
Hatte im übrigen die gleichen Felgenmaße drauf und da war gut gezogen rundum
Gruß
Jochen
Bearbeitet von: jochen78 am 16.10.2013 um 07:35:17
Bei den Felgenmaßen mußt vorne und hinten massive Arbeiten vornehmen um die Reifen unterzubringen. Hinten mußt locker 2,5 - 3cm auf jeder Seite ziehen...
So viel negativen Sturz kriegst gar net hin. Würde sich dann bestimmt auch spitze fahren ;-)
Edit:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic23332_Ex_320i_Limousine_3er_BMW_-_E36.html
Hatte im übrigen die gleichen Felgenmaße drauf und da war gut gezogen rundum
Gruß
Jochen
Bearbeitet von: jochen78 am 16.10.2013 um 07:35:17
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Hallo,
geht nicht.
Ein Kumpel hatte rundum 9x16 ET 15 montiert und eingetragen.
Reifen waren nur 215/40 16. Hinten gebördelt und Sturz auf Anschlag.
Passte gerade so. Nach einem Sommer und 2 Satz Reifen hat er sich dann vernünftige Felgen geholt.
Also 10x17 ET 15 ohne größere Blecharbeiten kann ich mir nicht vorstellen.
geht nicht.
Ein Kumpel hatte rundum 9x16 ET 15 montiert und eingetragen.
Reifen waren nur 215/40 16. Hinten gebördelt und Sturz auf Anschlag.
Passte gerade so. Nach einem Sommer und 2 Satz Reifen hat er sich dann vernünftige Felgen geholt.
Also 10x17 ET 15 ohne größere Blecharbeiten kann ich mir nicht vorstellen.
Okay, danke trotzdem. Muss dann wohl "normalere" Felgen suchen :D
Trotzdem ne Idee wie das mit dem Sturz gehen soll?
Danke
Trotzdem ne Idee wie das mit dem Sturz gehen soll?
Danke
Hi,
Du weißt, was der Radsturz ist?
Achsansicht von hinten bzw. vorne:
/---\ - negativer Radturz
|---| - neutral
\---/ - positiver Radsturz
Aber sowas einzustellen, um unpassende Felgen unterzubringen, ist völlig bescheuert.
Pfuschtuning würde ich das nennen.
Ist doch wohl klar, dass sich dabei sowohl Fahrverhalten wie auch Reifenverschleiß verändern...
Ciao - Carsten
Du weißt, was der Radsturz ist?
Achsansicht von hinten bzw. vorne:
/---\ - negativer Radturz
|---| - neutral
\---/ - positiver Radsturz
Aber sowas einzustellen, um unpassende Felgen unterzubringen, ist völlig bescheuert.
Pfuschtuning würde ich das nennen.
Ist doch wohl klar, dass sich dabei sowohl Fahrverhalten wie auch Reifenverschleiß verändern...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zitat:
Aber sowas einzustellen, um unpassende Felgen unterzubringen, ist völlig bescheuert.
Pfuschtuning würde ich das nennen.
Ist doch wohl klar, dass sich dabei sowohl Fahrverhalten wie auch Reifenverschleiß verändern...
Hey...das ist dann Stance vom Allerfeinsten also mal den Ball Flachhalten!!! :-) *ironieaus*
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