Guten tag,
Ich habe folgendes Problem..
gestern auf der Autobahn auf dem Weg zur IAA passierte folgenden:
Nach konstanzer Fahrt mit 120 Kmh kahm ich in einen Stau... A8 halt...
nach c.a 2 km stau lief die Motortemperatur in den Roten Bereich.
Ich machste das Auto sofort aus und fuhr rechts ran... Warnblinker Weste volles Programm...
Als der Abschlepper kahm und mich mit auf den ADAC Platz geschleppt hat, schaute sich der ADAC Mechaniker das Auto genauer an.
Er stellte fest das die Wasserpumpe und das Thermostat Funktionieren.
Er meinte der Viscolüfter wäre defekt.
Und somit auch die ZKD bzw der Zylinderkopf.
Was meint ihr zu dem Problem????
Ich habe folgendes Problem..
gestern auf der Autobahn auf dem Weg zur IAA passierte folgenden:
Nach konstanzer Fahrt mit 120 Kmh kahm ich in einen Stau... A8 halt...
nach c.a 2 km stau lief die Motortemperatur in den Roten Bereich.
Ich machste das Auto sofort aus und fuhr rechts ran... Warnblinker Weste volles Programm...
Als der Abschlepper kahm und mich mit auf den ADAC Platz geschleppt hat, schaute sich der ADAC Mechaniker das Auto genauer an.
Er stellte fest das die Wasserpumpe und das Thermostat Funktionieren.
Er meinte der Viscolüfter wäre defekt.
Und somit auch die ZKD bzw der Zylinderkopf.
Was meint ihr zu dem Problem????
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Jan.Me91,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i Läuft heiß und qualmt weiß"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i Läuft heiß und qualmt weiß"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Könnte möglich sein das deine ZKD defekt ist, Visko erneuern CO test machen lassen um zu Prüfen ob ZKD wirklich defekt ist. Wenn nicht ist alles gut .
Mfg Rodaa
Mfg Rodaa
so also die Visko ist sicher defekt. Der Lüfter dreht Konstant sehr langsam ich kann ihn mit 1nem Finger locker anhalten... egal welche Motortemperatur das Auto hat.
Dazu ist der Weiße Rauch ganz weg sobald das auto warm ist.
Am Ölstab sind auch keinerlei Wasserspuren zu sehen bzw. das Öl ist sauber.
Kühlwasser verliert er auch keines und der Motor ist dicht keinerlei Ölverlust.
Werde Morgen die Viskokupplung erneuern... den Lüftrer selber kann ich ja weiterverwenden oder??
Vielen Dank
Dazu ist der Weiße Rauch ganz weg sobald das auto warm ist.
Am Ölstab sind auch keinerlei Wasserspuren zu sehen bzw. das Öl ist sauber.
Kühlwasser verliert er auch keines und der Motor ist dicht keinerlei Ölverlust.
Werde Morgen die Viskokupplung erneuern... den Lüftrer selber kann ich ja weiterverwenden oder??
Vielen Dank
Also Lüfter kannst weiterhin nehmen, erneuere die Kupplung und lass noch ein CO test um sicher zu gehen das die ZKD i.O. also das würde ich an deiner Stelle tun.
Mfg Rodaa
Mfg Rodaa
okay alles klar. wo kann ich solch einen CO Test machen?? ATU? jede freie Werkstatt??
Vielen Dank Rodaa
Vielen Dank Rodaa
Müsste eig. Auch bei atu gehen. Bin mir aber nicht sicher am besten telefonisch informieren bevor du irgendwo hinfährst.
Mfg Rodaa
Mfg Rodaa
Habe die Visko Kupplung gewechselt und eine neue Batterie verbaut. Das Auto läuft wieder einwandfrei!
Danke
Danke
Anzeige:
