Hallo
Ich fahre seid einem Jahr ein BMW 1er E87 jetzt ist ein Problem aufgetaucht bei dem ich Hilfe benötigen könnte.
Seid einiger zeit habe ich wenn ich an der Ampel stehe und der Wahlhebel auf D steht oder DS oder M das er erst leicht ruckelt und dann ein wenig mehr also das ganze Auto wackelt dann aber es passiert nur auf D DS M nicht auf P nicht auf N und nicht auf R.
Die Drehzahl geht dabei auch ganz leicht runter.
Ich habe zwar eine Garantie von BMW eine Euro Plus doch jedes mal wenn ich dort hin fahre passiert dieses Problem nicht und das ist mittlerweile schon Peinlich weil er auch keine Fehlermeldung hat.
Beim anfahren stottert er auch mal leicht aber auch nur wenn das ruckeln gerade auftritt.
Sonst ist nicht zu merken auch nicht beim fahren er schaltet die Automatik völlig normal.
Ich wäre für jede Hilfe dankbar.
Gruß Michael
Ich fahre seid einem Jahr ein BMW 1er E87 jetzt ist ein Problem aufgetaucht bei dem ich Hilfe benötigen könnte.
Seid einiger zeit habe ich wenn ich an der Ampel stehe und der Wahlhebel auf D steht oder DS oder M das er erst leicht ruckelt und dann ein wenig mehr also das ganze Auto wackelt dann aber es passiert nur auf D DS M nicht auf P nicht auf N und nicht auf R.
Die Drehzahl geht dabei auch ganz leicht runter.
Ich habe zwar eine Garantie von BMW eine Euro Plus doch jedes mal wenn ich dort hin fahre passiert dieses Problem nicht und das ist mittlerweile schon Peinlich weil er auch keine Fehlermeldung hat.
Beim anfahren stottert er auch mal leicht aber auch nur wenn das ruckeln gerade auftritt.
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Ich wäre für jede Hilfe dankbar.
Gruß Michael
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo kafka111,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ruckeln im Stand"!
Gruß
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Gruß
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Servus kafka111,
habe einen e87 120i 11/07 auch automatik.
Bei mir tritt das auch ab und zu auf aber nur wenn ich mal rase und ihm mal richtig gebe.
Meistens ist es so wenn ich im Stand stehe im D / DS.
Mir wurde es erklärt dass, das ruckeln eine art "Runterkommen" ist also wenn du rumfährst und dann stehen bleibst er sich auf eine art runterfährt oder resetet vom Schaltprogramm her.
Weil das Automatik sollte sich eigentlich deiner fahrweise anpassen.
Das ist das was ich so weis bzw. erklärt bekommen habe!
Hoffe es hilft etwas weiter.
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Mir wurde es erklärt dass, das ruckeln eine art "Runterkommen" ist also wenn du rumfährst und dann stehen bleibst er sich auf eine art runterfährt oder resetet vom Schaltprogramm her.
Weil das Automatik sollte sich eigentlich deiner fahrweise anpassen.
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