Habe gerade neue Plasmascheiben eingebaut, nun habe ich aber 2 Probleme:
Wo schließ ich die Kabel an? Habe es an die Beleuchtung der Scheinwerfer angeschlossen, nun geht diese nicht mehr, auch bei den Nebelsw nicht!
Und wie bekomm ich das hin, dass das normale, orange Licht bei den Tachonadeln nicht durchscheint? Kann man die Nadeln mit nem normalen Edding Rot malen oder so? Oder muss ich dazu die Lampe (wer weiß wo die ist!) austauschen???
Bitte um schnellstmögliche Hilfe, brauche den Wagen morgen :(
Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
Wo schließ ich die Kabel an? Habe es an die Beleuchtung der Scheinwerfer angeschlossen, nun geht diese nicht mehr, auch bei den Nebelsw nicht!
Und wie bekomm ich das hin, dass das normale, orange Licht bei den Tachonadeln nicht durchscheint? Kann man die Nadeln mit nem normalen Edding Rot malen oder so? Oder muss ich dazu die Lampe (wer weiß wo die ist!) austauschen???
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo RaverOnDope,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schnell Hilfe Tacho-Plasmascheiben!"!
Gruß
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Also mit dem Organgen Licht kann ich dir helfen das Licht wird dadurch Orange dass auf den Original Scheiben hinten so ne Art Oranger Klebefilm drauf ist, dadurch scheint es dann Orange durch! Zu dem anderen kann ich dir leider nicht helfen!
Mfg
***BMW-EMOTION***
Mfg
***BMW-EMOTION***
zeiger rot = roter edding...
das deine beleuchtung nimmer geht...hm eventuell + und - vertauscht?...
leutet dei scheibe noch? wenn nicht, entweder sicherung von deiner beleuchtung durch UND inverter (schwarzer kasten) abgeraucht oder NUR die sicherung durch, wenn du glück hast!
mach ma den inverter wieder vom strom weg..geht dann dei licht wieder??
Mein Compact
das deine beleuchtung nimmer geht...hm eventuell + und - vertauscht?...
leutet dei scheibe noch? wenn nicht, entweder sicherung von deiner beleuchtung durch UND inverter (schwarzer kasten) abgeraucht oder NUR die sicherung durch, wenn du glück hast!
mach ma den inverter wieder vom strom weg..geht dann dei licht wieder??
Mein Compact
Ich hab meine scheiben einfach an den lichtschalter drangehangen, funktioniert prima.
wegen den scheinwerfern würd ich auch erstma nach den sicherungen schaun.
"...der BMW macht wenigstens nicht solche Zicken wie DU !!!"
wegen den scheinwerfern würd ich auch erstma nach den sicherungen schaun.
"...der BMW macht wenigstens nicht solche Zicken wie DU !!!"
Die Scheiben selbst funktionieren noch! Nur eben die Beleuchtung der Schalter für SW und NSW nicht mehr.
Reicht ein normaler Edding? Scheint das da nicht durch, denn die meisten sind ja nicht 100% deckend
Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
Hab grad mal den Link angesehen, das Problem mit dem Dauerstrom wenn Zündung an ist hatte ich auch! Werd mich nun mal nach den Pins umschauen, nur diesen Kasten des Lichtschalters auszubauen... -_-
Bearbeitet von - RaverOnDope am 16/01/2005 12:51:33
Reicht ein normaler Edding? Scheint das da nicht durch, denn die meisten sind ja nicht 100% deckend
Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
Hab grad mal den Link angesehen, das Problem mit dem Dauerstrom wenn Zündung an ist hatte ich auch! Werd mich nun mal nach den Pins umschauen, nur diesen Kasten des Lichtschalters auszubauen... -_-
Bearbeitet von - RaverOnDope am 16/01/2005 12:51:33
Aber Edding ist doch nicht gleichmäßig...
Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
sicher doch...
probiers doch aus...einfach obendrauf den zeiger rot angemalt...oder gug in mei fotostory..is gleichmäßig..is doch nur ne mini fläche
Mein Compact
probiers doch aus...einfach obendrauf den zeiger rot angemalt...oder gug in mei fotostory..is gleichmäßig..is doch nur ne mini fläche
Mein Compact
Wo hast Du die Kabel angeschlossen? Hab meine auch mit dem Lichtschalter zusammengeklemmt. Einfach vermessen wo Spannung fliesst beim eingeschalteten Zustand und dann mit ner Lüsterklemme dazwischen. Kannst natürlich auch das Zündplus vom Radio nehmen oder sowas.
Fotostory: Update 10.01.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
Fotostory: Update 10.01.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
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