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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.09.2013 um 09:18:21 aus dem Forum "3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93" in dieses Forum verschoben.

Hallo zusammen,

ein Händler in meiner Ortschaft verkauft einen E92 320d in der Farbe schwarz und mit nachgerüstetem M-Paket. Schwarze Ledersitze, kein Boardcomputer, Schaltgetriebe, ansonsten alles ganz ok. Das einzige Manko - der Wagen hat bereits 190.000 km Laufleistung hinter sich.
Angeforderte Summe 13.000,00 €. Ich denke ich könnte den Wagen auf 11.000,00 € runterhandeln aber irgendwie will mir der Wagen nicht ganz zusprechen, eben wegen den angesprochenen 190.000 km. Außerdem hat er mich wissen lassen dass er jetzt vor kurzem mit dem Wagen in die Türkei gefahren ist was die Sache nicht gerade verschönert, wenigstens war er aber ehrlich. Der Wagen ist reibungslos Scheckheft gepflegt und der Händler hat gesagt dass der Wagen absolut problemlos sei. Jetzt weiß ich nicht, ob er es wert ist mindestens 11.000,00 € hinzublättern, zumal ich an dem Wagen auch noch eine Perlmuttweiße Folierung vornehmen und 313 Doppelspeichen anbringen möchte.
Aber es spricht auch wirklich einiges für den Wagen, wie die Ledersitze, die Farbe und natürlich das M-Paket. Auch wenn ich die weißé Folierung vornehmen möchte, ist es von großer Bedeutung, dass der Wagen die Außenfarbe schwarz hat, weil der Dach und die Außenspiegel schwarz bleiben sollen. Ich werde bald verrückt weil ich einfach nicht mehr aufhören kann zu überlegen, mich nicht entscheiden kann und die Ungewissheit mir bald die Nerven raubt, mein Arbeitskollege meinte auch schon ich wäre verrückt geworden.
Was meint Ihr? Ich will den Wagen unbedingt haben... aber mit 190.000 km Laufleistung weiß ich nicht ob ich mir zufrieden geben könnte.... ich werde noch verrückt... wie würdet ihr handeln?
Ein paar Ratschläge wären mir eine wirklich große Hilfe.

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.09.2013 um 09:18:21

Kauf doch einfach einen mit weniger Kilometer?! Wird ja nicht der einzigste in deinem Umkreis sein.

Muss ja nicht sein mit den 190tkm, gibt doch genug. Gerade beim Diesel kommt iwann der Partikelfilter und so teure Späße mit etwas Pech.
Hört sich soweit ehrlich und seriös an, aber die km würden mich bei nem fünfstelligen Preis auch gewaltig stören. Mir wär das keine 10tsd wert. Da kaufst du im Prinzip die Katze im Sack wie bei einem E36/46 zu einem übelst happigen Preis. 13tsd aufgerufen ist schon ne Hausnummer für die km, zumal das M-Paket nicht original und vollständig ist.

Btw, Partikelfilter gibt der Hersteller mit einer Lebensdauer von 200tkm an. Google mal Spaßhalber was der kostet und halte dich am Stuhl fest dabei.

Bearbeitet von: B3AM3R am 11.09.2013 um 23:55:45

Wenn es unbedingt ein e92 sein muss dann hole dir lieber einen benziner...kriegst zum selben preis mit weniger kilometer.!190.000 ist schon ne hausnummer....würde niemals auf den Gedanken kommen sage ich mal(ausgelutschte Karre) zu kaufen.

gruss

Auf der anderen Seite muss man allerdings auch sagen, dass man für einen ähnlich ausgestatteten E92 320d (sagen wir mal BJ2009 und 80tkm) gut und gerne beim Händler 20.000€ hinlegt.

Was den DPF angeht. Der muss nicht bei 200.000km gewechselt werden. Es ist nur eine Vorsichtsmaßnahme, dass da eine Anzeige im BC kommt.
Bei artgerechter Haltung (wenig Kurzstrecken usw...) kann ein DPF ein Autoleben lang halten. Genauso der Turbolader. Wichtig ist, dass er ansonsten technisch in Ordnung ist und regelmäßig gewartet wurde.

Allerdings sind 190.000km schon ein ziemliches Risiko. Hatte der Wagen ansonsten schon Probleme gehabt, oder größere Reparaturen hinter sich?

Ja die Summe ist nicht schlecht... ich weiß leider nicht was der Wagen an Reperaturen hinter sich hat, aber laut Händler sei alles einwandfrei und er würde ihm keine Probleme bereiten. Der Händler nutzt den Wagen übrigens als Privatfahrzeug und wollte ihn nur für gutes Geld verkaufen, ansonsten sagte er, würde er ihn weiter fahren, weil er wie bereits gesagt keine Probleme bereitet und auf Tankkosten bezigen sehr, seeehr sparsam ist.