Ich bin davor von einem privaten Verkaeufer einen BMW x6 zu kaufen. Dieser hatte die Erstzulassung im November 2009 und ist nun schon 100,000 km gefahren, Diesel, automatic, xDrive35d.
Doch er wird mir guenstig angeboten.
Wie kann ich wissen dass das Auto nicht auf der Heimfahrt auseinander faellt?
Was sollte ich alles ueberpruefen oder kontrollieren? Bzw was kann ich ueberhaupt ueberpruefen oder kontrollieren?
Bearbeitet von: Kyoshiro am 11.09.2013 um 15:23:05
Doch er wird mir guenstig angeboten.
Wie kann ich wissen dass das Auto nicht auf der Heimfahrt auseinander faellt?
Was sollte ich alles ueberpruefen oder kontrollieren? Bzw was kann ich ueberhaupt ueberpruefen oder kontrollieren?
Bearbeitet von: Kyoshiro am 11.09.2013 um 15:23:05
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Kyoshiro,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW X6 Gebraucht nach 100,000 km kaufen?"!
Gruß
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Gruß
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Also ein Diesel mit 100.000 km ist ja gerade mal eingefahren.
In 3 Jahren sind das über 30.000 km/Anno - also kannst du davon ausgehen, das er immer Langstrecke gelaufen ist.
Mir würden die 100.000 nichts ausmachen.
Vielleicht eine Lösung für dich: ADAC Gebrauchtwagencheck
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Gruß
de Pellehetzer
Gruß
de Pellehetzer
Wenn alle Inspektionen/Service gemacht wurden dann sollte das ganze kein Problem sein. Reifen ? Wann sind die Bremsen zuletzt neu gekommen? Rechnungen zu den Wartungen und Rep.? Daran kann man abschätzen ob ein Wartungsstau da ist oder nicht. "Kleinigkeiten" wie rundherum neue Reifen und Bremsen schlagen bei so einem Auto ganz schön zu Buche.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Danke für die beiden Antworten, beides sehr Hilfreich, ich werde versuchen es gründlich überprüfen zu lassen bevor ich das Auto letztendlich kaufe.
Die genannten Daten sagen kaufen!
Aber lass ihn dir wirklich genau untersuchen! Kann natürlich sein dass es Elektronikprobleme gibt.
Querlenker und Radlager werden durch das Gewicht auch stark belastet...
Lg
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Lg
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