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Ich hatte gestern an meinem 2006er 318d das Problem, daß das Gas nicht mehr angenommen wurde. Ich bin mit 1500u/min dahingerollt und konnte Gas geben wie ich wollte, es kam nix. Nach etwa eine Minute wars auf einmal wieder weg und es lief alles einwandfrei.
Ich hab den Fehler ausgelesen und es war folgendes im Speicher:



Ich hab den E91 erst seit einigen Monaten und daher noch nicht die Schraubererfahrung, dazu ist es mein erster Turbodiesel. Kann mir einer was dazu sagen, woher sowas kommen könnte? Hab bereits was von einem schwergängigen Gestänge gelesen und auch diverse Unterdruckschläuche wurden genannt. Aber wo ich genau anfangen soll weiss ich nicht......

Gruß

Hallo,

der Ladedrucksteller ist beim M47TU2 voll elektrisch. Das heisst: keine Unterdruckschläuche oder dergleichen.

Der Fehler ist bisher 1 mal aufgetreten, mal den Fehlerspeichereintrag löschen und weiterhin das Fahrzeugverhalten beobachten.
Ein Geräusch vom Turbolader ist aber nicht zu hören oder? Falls ein Heulen hörbar ist sollte man die Welle des Laders auf Axial-Spiel prüfen. So sollte man einen kapitalen Turboladerschaden vermeiden.

Ansonsten kannst du per INPA den Ladedrucksteller in verschiedenen Tastverhältnissen ansteuern und dabei das Gestänge am Lader beobachten. Wenn es sich voll in gesamten Verstellbereich bewegt ist das Gestänge schon mal nicht fest, was aber nicht bedeutet dass die Elektrik des Stellers einwandfrei ist.
Diese kann z.B. sporadisch ausfallen und führt zu dem Fehler.

MfG

Also rein akustisch hört sich der Lader wie immer an, das leichte fauchen wenn er Druck aufbaut und sonst nichts. Fährt auch jetzt wieder wie immer, also sag ich mal der Fehler ist (vorläufig) wieder weg. Für die Ansteuerung und Kontrolle des Gestänge per Inpa muss ich ja sicher einiges auseinander bauen oder? Kann das Gestänge jedenfalls nicht sehen von aussen/vorne, ich seh nur ein Aluminiumgehäuse wo der Stecker rangeht.

Bearbeitet von: Wilhelmidelta am 09.09.2013 um 14:09:55