Hallo liebe BMW Freunde,
und zwar hab ich folgendes Problem und konnte speziell für den M5 kein passendes Thema per SUFU finden.
Mein Kühler ist oben, wenn mach draufschaut rechts an diesem Flansch der dann weiter geht zum Schlauch undicht. Wenn Ich Wasser nachfülle, dann läuft es dort direkt raus. Also reinfüllen und nach 10 Minuten Fahren ist wieder kein Wasser drinn.
So meine Frage. Wie kann ich das überprüfen, was kaputt ist? Dort ist ja genau die Abdeckung vom Viskolüfter darüber.
Viellecht kann man ja nur das schwarze Teil an der Seite vom Kühler tauschen ?
Mein Mechaniker sagt neuer Kühler, aber vielleicht kann ich die Kosten für einen neuen + aufwenige teure Arbeit umgehen.
Viellecht kann man
Danke für euere Hilfe !!!
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Deutschland
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Hallo Gabba Kai,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M5 E39 - Kühler am Flansch oben rechts undicht !"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M5 E39 - Kühler am Flansch oben rechts undicht !"!
Gruß
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Ganz klar neuer Kühler! Flickwerk bringt nix, hatte ich am E39 selbst durch. Das Material wird mit der Zeit durch die permanenten Kalt-Warm-Zyklen brüchig, überall. Hatte mit Glasfaser geflickt, bringt aber auch Dauer wie gesagt nix und birgt das Risiko, dass Dir das Ding im schlimmsten Fall unter Voll-Last um die Ohren fliegt und Du einen Motorschaden riskierst.
Der Kühler kostet, jedenfalls für den 540er, bei BMW was um die 380,-€ + Ausgleichsbehälter (sollöte man auch gleich machen) nochmal 60,-€. Den selben Kühler (Hella Behr = OEM) bekommst Du auch im Fachhandel für etwa 280,-€, dann aber ohne den BMW-Stempel drauf...
Der Kühler kostet, jedenfalls für den 540er, bei BMW was um die 380,-€ + Ausgleichsbehälter (sollöte man auch gleich machen) nochmal 60,-€. Den selben Kühler (Hella Behr = OEM) bekommst Du auch im Fachhandel für etwa 280,-€, dann aber ohne den BMW-Stempel drauf...
Es müsste eigentlich nur kurzfristig halten. Da der Wagen ja Saison bedingt still steht.
Ich Zahl für den Kühler mit Prozente 130 oder 180 je nach Hersteller.
Wie aufwenig ist denn die Arbeit ?
Muss visko raus?
Ich Zahl für den Kühler mit Prozente 130 oder 180 je nach Hersteller.
Wie aufwenig ist denn die Arbeit ?
Muss visko raus?
Hast du den Ausgleichbehälter schon mal kontrolliert? Hier Teil Nr. 4 Link
Extrem aufwändig ist es nicht. Visko muss aber raus, da man sonst nicht gescheit hin kommt...
Bei dem Preis, den Du bekommst würde ich nicht zögern. Wie gesagt, bei so alten Kühlern steht einiges auf dem Spiel, v.a. wenn die auch schon Leck sind. Meiner hat sich nach der Flickaktion auch verabschiedet, dann getauscht und 2 Wochen später ist mir der Ausgleichsbehälter um die Ohren geflogen. Also lieber gleich gescheit gemacht als so Zwischenlösungen. Ob Saisonfahrzeug oder nicht, machen musst Du es sowieso irgendwann.
Bei dem Preis, den Du bekommst würde ich nicht zögern. Wie gesagt, bei so alten Kühlern steht einiges auf dem Spiel, v.a. wenn die auch schon Leck sind. Meiner hat sich nach der Flickaktion auch verabschiedet, dann getauscht und 2 Wochen später ist mir der Ausgleichsbehälter um die Ohren geflogen. Also lieber gleich gescheit gemacht als so Zwischenlösungen. Ob Saisonfahrzeug oder nicht, machen musst Du es sowieso irgendwann.
Wenn man das Foto ansieht, den Kühler aus Alu. Ganz oben rechts.
Ist so schwarzes Plastik, mit einer Leitung. Dünn ziemlich. Direkt unter der Abdeckung.
Kommt man garnicht hin ohne das große Schwarze Plastik Teil um den visko auszubauen.
Dort läuft das Wasser raus. Schaut etwas aus wie ein oring
Ist so schwarzes Plastik, mit einer Leitung. Dünn ziemlich. Direkt unter der Abdeckung.
Kommt man garnicht hin ohne das große Schwarze Plastik Teil um den visko auszubauen.
Dort läuft das Wasser raus. Schaut etwas aus wie ein oring
Ich habe noch einen m5 kühler da aus einer schlachtung. War ein 2002-er m5.
Standort wäre 55130 mainz, falls du den dringend brauchst.....
Bin aber erst ab donnerstag wieder in deutschland.
Falls interesse besteht meld dich!
Missing-in-army@gmx.de
(Bin neu und selten hier/beforzuge das e39-forum)
Standort wäre 55130 mainz, falls du den dringend brauchst.....
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